استدعاءات Chrysler Wrangler

9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chrysler Wrangler من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يحتوي جهاز سحب حزام الأمان الأمامي على قرص موجي معيب

    أُعلن عنه في 17 مارس 2021سنوات الطراز 2019حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2021/071تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد يحتوي جهاز سحب حزام الأمان الأمامي على قرص موجي مشكل بشكل غير صحيح. سيتم استبدال جهاز السحب.

  2. قد يتأثر أداء عمود التوجيه عند التصادم

    أُعلن عنه في 6 أغسطس 2011سنوات الطراز 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/081تأثرت 200 مركبة

    قد يكون أحد المسامير البرشامية في عمود التوجيه مفقودًا أو مركبًا على نحو غير صحيح، ما قد يخل بأداء العمود عند التصادم. سيُفحص المسمار ويُركّب أو يُستبدل حسب الحاجة.

  3. قد تتسرب أنابيب المكابح

    أُعلن عنه في 20 سبتمبر 2010سنوات الطراز 2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/142تأثرت 12 مركبة

    قد تتسرب أنابيب المكابح عند الأسطوانة الرئيسية، ما يزيد مسافة التوقف. ستُستبدل الأنابيب.

  4. قد تثقب أنابيب الفرامل الخلفية

    أُعلن عنه في 18 سبتمبر 2008حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2008/110تأثرت 1,042 مركبة

    قد يؤدي احتكاك عمود التوجيه إلى تآكل أنابيب الفرامل الخلفية وثقبها، ما يسبب فقدانًا جزئيًا للفرملة. وستُفحص الأنابيب وتُستبدل عند الضرورة، كما سيُركّب مشبك تثبيت.

  5. قد يتوقف المحرك

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2007سنوات الطراز 2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2007/110تأثرت 57 مركبة

    قد تؤدي البرمجة غير الصحيحة لوحدة الطاقة إلى توقف المحرك في ظروف تشغيل معينة. ستُعاد برمجة الوحدة.

  6. قد تنغلق الفرامل الخلفية أثناء الكبح

    أُعلن عنه في 6 يونيو 2007حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2007/042تأثرت 4,828 مركبة

    قد تؤدي برمجة غير صحيحة لوحدة التحكم في ABS إلى انغلاق الفرامل الخلفية في ظروف كبح معينة. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في ABS.

  7. قد ينكسر قضيب دفع دواسة القابض

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 2006سنوات الطراز 2005–2006حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2006/190تأثرت 62 مركبة

    قد ينكسر قضيب دفع دواسة القابض، ما يؤدي إلى فقدان وظيفة القابض. سيُستبدل قضيب الدفع والمباعدة والحشية الإسفنجية وغطاء مفتاح التعشيق.

  8. قد تتحرك المركبة عند ركنها

    أُعلن عنه في 15 مارس 2006حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2005/174تأثرت 279 مركبة

    قد يسمح تركيب سدادة الكأس في لسان تثبيت وضع الوقوف بناقل الحركة الأوتوماتيكي على نحو غير صحيح بتدحرج المركبة حتى عند اختيار وضع Park. ستُركّب حاملة على سدادة الكأس في ناقل الحركة.

  9. قد تنتفخ الوسائد الهوائية بعد إطفاء الإشعال

    أُعلن عنه في 21 نوفمبر 1997حملة الاستدعاء لدى DVSA R/1997/059تأثرت 1,701 مركبة

    قد تنتفخ الوسائد الهوائية على نحو غير متوقع خلال ثلاث ثوانٍ من إيقاف الإشعال. وستُستبدل وحدة التحكم بالوسائد الهوائية.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Chrysler Wrangler