استدعاءات Chrysler Grand Voyager

10 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chrysler Grand Voyager من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. شعار الوسادة الهوائية للسائق قد يرتخي أو ينفصل

    أُعلن عنه في 23 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2006–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/250تأثرت 5,878 مركبة

    قد يرتخي شعار الوسادة الهوائية للسائق أو ينفصل. سيتم إزالة الشعار ومثبتاته.

  2. وحدة الإشعال قد توقف المحرك أثناء القيادة

    أُعلن عنه في 12 أكتوبر 2015سنوات الطراز 2007–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/176تأثرت 8,574 مركبة

    قد تحرك وحدة الإشعال مفتاح التشغيل إلى وضع الملحقات أثناء القيادة، مما يوقف المحرك. ستُستبدل وحدة الإشعال ومفاتيح التحكم عن بعد.

  3. مفتاح نافذة التهوية الجانبية الخلفية قد يسخن

    أُعلن عنه في 13 مارس 2015سنوات الطراز 2010–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/058تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد يدخل الماء أو الرطوبة إلى مفتاح نافذة التهوية الجانبية الخلفية، مما يؤدي إلى ارتفاع حرارته أو ظهور رائحة احتراق أو دخان، وقد ينشب حريق في باب السائق في ظروف قصوى. سيُستبدل المفتاح ويُصلح الموصل الكهربائي إذا لزم الأمر.

  4. قد تظهر بطاقة الوزن تقييمات غير صحيحة

    أُعلن عنه في 9 ديسمبر 2014سنوات الطراز 2013–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/165تأثرت 481 مركبة

    قد تُظهر بطاقة اعتماد الوزن قيمة غير صحيحة للوزن الإجمالي للمركبة (GVWR)، مما قد يؤدي إلى التحميل الزائد وحدوث تصادم. ستُستبدل البطاقة.

  5. قد تنفتح الوسائد الهوائية الجانبية بشكل غير صحيح في حال وقوع تصادم

    أُعلن عنه في 16 سبتمبر 2013سنوات الطراز 2012–2013حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2013/088تأثرت 208 مركبات

    في تصادم من مستوى القائم B باتجاه مؤخرة السيارة، قد تنفتح وسائد هوائية جانبية غير مناسبة، مما يزيد خطر الإصابة. ستُعاد برمجة وحدة التحكم بنظام تقييد الركاب.

  6. وسادات الفرامل قد تقلل من أداء الفرملة

    أُعلن عنه في 8 نوفمبر 2011سنوات الطراز 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/140تأثرت 321 مركبة

    وسادات الفرامل الأمامية والخلفية المجهزة أثناء الإنتاج لا تتوافق مع لائحة ECE 13 وقد تؤثر على أداء الفرملة في الحالات القصوى. سيتم استبدال وسادات الفرامل.

  7. قد يوقف مفتاح الإشعال المحرك

    أُعلن عنه في 9 سبتمبر 2011سنوات الطراز 2007–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/091تأثرت 1,078 مركبة

    قد ينتقل مفتاح الإشعال إلى وضع الملحقات أثناء القيادة على الطرق الوعرة أو غير المستوية، ما يوقف المحرك وقد يؤدي إلى تصادم. ستُفحص المركبات وتُركّب أجزاء إضافية.

  8. قد يتأثر أداء عمود التوجيه عند التصادم

    أُعلن عنه في 6 أغسطس 2011سنوات الطراز 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/081تأثرت 200 مركبة

    قد يكون أحد المسامير البرشامية في عمود التوجيه مفقودًا أو مركبًا على نحو غير صحيح، ما قد يخل بأداء العمود عند التصادم. سيُفحص المسمار ويُركّب أو يُستبدل حسب الحاجة.

  9. قد يؤدي تسرب المياه إلى انتفاخ الوسادة الهوائية دون قصد

    أُعلن عنه في 18 فبراير 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2011/009تأثرت 1,799 مركبة

    قد يسمح تسرب من أنبوب تصريف المكيّف وحلقته المطاطية بوصول الماء إلى السجاد أو وحدة التحكم بنظام التقييد، ما قد يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية ويؤدي إلى انتفاخها دون سابق إنذار. سيُستبدل الأنبوب والحلقة المطاطية.

  10. قد تسخن أسلاك الباب المنزلق بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 18 فبراير 2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/193تأثرت 2,375 مركبة

    قد تتضرر أسلاك الباب المنزلق الكهربائي بسبب آلية المفصلات أثناء التشغيل، ما يتسبب في ارتفاع حرارة المزلاج وربما نشوب حريق أو التسبب في إصابة. ستُفحص الأسلاك وتُصلح أو تُستبدل حسب الحاجة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Chrysler Grand Voyager