استدعاءات Chevrolet Trailblazer

30 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chevrolet Trailblazer من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. كاميرا الرؤية الخلفية قد تظهر صورة مشوهة أو فارغة

    أُعلن عنه في 20 أغسطس 2026سنوات الطراز 2024–2026حملة NHTSA رقم 26V539000تأثرت 306,511 مركبة

    قد تظهر شاشة كاميرا الرؤية الخلفية صورة مشوهة أو فارغة، مما يقلل الرؤية خلف المركبة ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال الكاميرا إذا لزم الأمر، مجاناً.

  2. الرافعة الطارئة قد تنكسر أثناء الاستخدام

    أُعلن عنه في 10 يونيو 2021سنوات الطراز 2021–2022حملة NHTSA رقم 21V440000تأثرت 135,400 مركبة

    إذا لم توضع الرافعة الطارئة وفقاً للتوجيهات الواردة في دليل المالك، فقد تنكسر أثناء الاستخدام، مما يؤدي إلى انهيار السيارة ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال الرافعة مجاناً.

  3. قد ينقطع اتصال مستشعر معزز المكابح

    أُعلن عنه في 24 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 20V588000تأثرت 3,677 مركبة

    قد يؤدي التلوث عند وصلة المستشعر إلى انقطاع الاتصال بنظام تعزيز الفرامل الإلكتروني، مما يتسبب في فقدان مؤازرة الفرامل. وقد يلزم الضغط بقوة أكبر على الدواسة لإبطاء السيارة وإيقافها، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تعزيز الفرامل، مجاناً.

  4. قد تكون مسامير التثبيت الخلفية للمقعد الأمامي مفقودة

    أُعلن عنه في 3 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 20V537000تأثرت 105 مركبات

    قد تكون مسامير التثبيت الخلفية مفقودة من أحد المقاعد الأمامية أو كليهما. قد يتحرك المقعد المشغول في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص تثبيتات المقعدين الأماميين وتركيب مسامير حسب الحاجة، مجاناً.

  5. ملصق الإطارات يغفل معلومات الحجم والضغط

    أُعلن عنه في 21 مايو 2020سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 20V295000تأثرت 20 مركبة

    يغفل ملصق الاعتماد معلومات حجم الإطارات وضغطها وهي باردة، للإطارات الأمامية والخلفية. قد يؤدي نفخ الإطارات بضغط زائد أو ناقص إلى زيادة خطر وقوع حادث. سيتم إرسال ملصقات مصححة بالبريد ليضعها المالكون، مجاناً.

  6. قد يحدث قصر في دائرة مفتاح نافذة الطاقة

    أُعلن عنه في 24 سبتمبر 2015سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 15V599000تأثرت 9,932 مركبة

    قد يدخل سائل إلى وحدة مفتاح نافذة باب السائق ويؤدي إلى تآكل لوحة الدوائر فيها، مما قد يتسبب في قصر كهربائي ونشوب حريق، حتى عندما تكون المركبة متوقفة من دون مراقبة. سيركب الوكلاء وحدة مفتاح جديدة مجاناً.

  7. وحدة المصابيح الأمامية قد ترتفع حرارتها وتتعطل

    أُعلن عنه في 14 أغسطس 2015سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 15V519000تأثرت 429,170 مركبة

    قد ترتفع درجة حرارة وحدة تشغيل المصابيح الأمامية وتتعطل، مما يترك المصابيح الأمامية ومصابيح الإضاءة النهارية مطفأة ويقلل الرؤية للسائق ومستخدمي الطريق الآخرين. ستقوم وكالات الصيانة باستبدال الوحدة مجاناً.

  8. قد يسخن مفتاح النافذة الكهربائية ويشتعل فيه النيران

    أُعلن عنه في 2 يوليو 2014سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 14V404000تأثرت 184,611 مركبة

    قد يتسبب السائل في تآكل وحدة مفتاح باب السائق ويؤدي إلى قصر كهربائي. قد تعمل المفاتيح بشكل متقطع أو تتوقف عن العمل، وقد يؤدي ارتفاع الحرارة إلى انصهار المكونات وإنتاج رائحة أو دخان أو حريق، حتى عند توقف السيارة. ستقوم وكالات البيع بفحص الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  9. قد تتسبب وحدة الباب في قصر كهربائي وارتفاع حرارتها

    أُعلن عنه في 13 يونيو 2013سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 13V248000تأثرت 193,652 مركبة

    قد يتسبب سائل في تآكل وحدة باب السائق وحدوث قصر كهربائي. وقد تعمل الأقفال أو النوافذ الكهربائية بصورة متقطعة أو تتوقف عن العمل؛ كما قد يؤدي ارتفاع الحرارة إلى انصهار أجزاء وظهور رائحة أو دخان أو نشوب حريق، حتى عند ركن المركبة. سيضع الوكلاء طبقة حماية أو يستبدلون الوحدة مجانًا.

  10. قد يتسبب قصر وحدة الباب في نشوب حريق

    أُعلن عنه في 16 أغسطس 2012سنوات الطراز 2006–2007حملة NHTSA رقم 12V406000تأثرت 278,174 مركبة

    قد يؤدي السائل إلى تآكل وحدة باب السائق والتسبب في قصر كهربائي، مما يجعل قفل الباب أو مفاتيح النوافذ تعمل بصورة متقطعة أو تتوقف عن العمل. وقد يؤدي ارتفاع الحرارة إلى انصهار المكونات وظهور رائحة أو دخان أو نشوب حريق، حتى عندما لا تكون السيارة قيد الاستخدام. لا يحدد نص الإصلاح إجراءً تصحيحيًا.

  11. قد تؤثر أغطية المقاعد الجلدية غير الأصلية في استشعار الراكب

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2006سنوات الطراز 2005–2006حملة NHTSA رقم 06V417000تأثرت 794 مركبة

    قد تؤدي أغطية المقاعد الجلدية غير الأصلية إلى تعطل نظام استشعار الراكب، مما قد يؤدي إلى تعطيل الوسادة الهوائية الأمامية للراكب عند الحاجة إليها أو تفعيلها عندما ينبغي أن تكون معطلة. ستُعاد شراء المركبة وفقاً للشروط المقدمة للمالكين.

  12. ملصق الإطارات والتحميل قد يُظهر سعة السيارة الخاطئة

    أُعلن عنه في 7 ديسمبر 2005سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 05V552000تأثرت 32,068 مركبة

    قد يذكر ملصق الإطارات والتحميل وزناً غير دقيق لسعة المركبة، مما يؤدي إلى تحميلها أو نفخ إطاراتها على نحو غير صحيح وقد يتسبب في تعطل الإطار. سيتلقى المالكون ملصقات مصححة وتعليمات؛ ويمكن للوكيل تركيب الملصق إذا رغب المالك.

  13. مزلاج الباب الجانبي الخلفي قد يتعطل

    أُعلن عنه في 27 أكتوبر 2005سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 05V494000تأثرت 98,007 مركبات

    قد يمنع التآكل الناتج عن رذاذ الطريق مزلاج الباب الجانبي الخلفي من الإغلاق أو الفتح. وقد ينفتح الباب إذا لم يُغلق على نحو صحيح أثناء القيادة ويصيب أحد الركاب. سيركب الوكلاء مانع تسرب، ويفحصون المزاليج العاملة وينظفونها ويشحمونها، ويستبدلون المزاليج التي لا تعمل.

  14. قد ينكسر خرطوم التوجيه المعزز ويتسرب

    أُعلن عنه في 5 أكتوبر 2005سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 05V455000تأثرت 123,592 مركبة

    قد ينكسر الخرطوم أثناء مناورات توجيه شديدة ويتسرب السائل، مما يزيد الجهد اللازم للتوجيه، وكذلك الجهد اللازم للكبح في المركبات المزودة بمكابح معززة هيدروليكياً. وقد يؤدي وصول السائل إلى أجزاء المحرك الساخنة إلى نشوب حريق. سيفحص الوكلاء الخراطيم ويستبدلونها إذا لزم الأمر.

  15. إشارات الانعطاف قد تومض مثل أضواء الخطر

    أُعلن عنه في 5 مايو 2005سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 05V198000تأثرت 286,478 مركبة

    قد يؤدي تشغيل إشارة الانعطاف إلى ومض الأضواء على الجانبين مثل أضواء الخطر بدلاً من الإشارة إلى الاتجاه المقصود. قد لا يفهم السائقون الآخرون نوايا السائق، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال وحدة الومّاض مجاناً.

  16. الزجاج الأمامي قد لا يبقى في مكانه في حال وقوع حادث

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V035000تأثرت 17,815 مركبة

    قد لا يلتصق لاصق الزجاج الأمامي بالهيكل في بعض المواضع. وقد لا يبقى الزجاج في مكانه عند وقوع حادث، مما يزيد خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الزجاج الأمامي مجاناً.

  17. احتمال ارتخاء لمبة المصباح الخلفي أو مصباح التوقف

    أُعلن عنه في 1 نوفمبر 2004سنوات الطراز 2002–2004حملة NHTSA رقم 04V527000تأثرت 871,473 مركبة

    قد تتسبب الاهتزازات والحرارة في ارتخاء لمبة المصباح الخلفي أو مصباح التوقف، مما يجعله يرمش ويتوقف عن العمل. قد لا تنبه مصابيح الفرامل أو إشارة الانعطاف المعطلة السائقين في الخلف. سيقوم الوكلاء بفحص تجميعات المصابيح واستبدالها إذا لزم الأمر.

  18. مستشعر جهاز سحب حزام الأمان قد لا يعمل

    أُعلن عنه في 28 أبريل 2004سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 04V201000تأثرت 261,801 مركبة

    قد يكون أحد المستشعرين في أجهزة سحب حزام الأمان الأمامي معطلاً. قد لا يُقفل الحزام كما ينبغي أثناء التباطؤ السريع للسيارة، مثل الفرملة القوية، وقد لا يقوم بتثبيت الراكب كما هو مقصور في الحادث. سيقوم الوكلاء بفحص أجهزة السحب الأمامية واستبدالها إذا لزم الأمر.

  19. قد يتسبب الماء في وحدة المساحات في تعطلها

    أُعلن عنه في 4 فبراير 2004سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 04V046000تأثرت 581,394 مركبة

    قد يتسبب الماء في وحدة المساحات في حدوث قصر كهربائي أو تآكل، مما قد يمنع المساحات من البدء، أو يوقفها أثناء التشغيل، أو يشغّلها أو يوقفها دون قصد، أو يجعل مضخة غسل الزجاج تعمل باستمرار. وقد يؤدي انخفاض الرؤية إلى حادث. سيسد الوكلاء فتحة التهوية، ويفحصون المكونات المتأثرة ويستبدلونها حسب الحاجة.

  20. دليل المالك يغفل رموز تثبيت مقاعد الأطفال

    أُعلن عنه في 15 يوليو 2003سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 03V250000تأثرت 1,707,825 مركبة

    دليل المالك لا يوضح رموز موقع مثبتات مقاعد الأطفال السفلية، لذلك فهو لا يوفي بالمعيار المحدد. سيحصل الملاك على ملحق للدليل يصف ويعرض الرموز.

  21. قد ينكسر أنبوب المكابح الأمامي الأيسر

    أُعلن عنه في 23 أبريل 2003سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 03V151000تأثرت 44,653 مركبة

    قد ينكسر أنبوب المكابح الأمامي الأيسر المحزوز جزئياً أو كلياً، مما يزيد مشوار دواسة المكابح ويقلل أداء المكابح الأمامية، وقد يتسبب ذلك في حادث. سيستبدل الوكلاء الأنبوب.

  22. قد تفشل لوحة العدادات في التشغيل

    أُعلن عنه في 19 مارس 2003سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 03V096000تأثرت 314,300 مركبة

    أثناء بدء التشغيل، قد لا تعمل لوحة العدادات كما ينبغي، مما يعطل معظم الشاشات ومصابيح التحذير والوظائف. سيعيد الوكلاء برمجة مجموعة لوحة العدادات مجاناً.

  23. قد تسمح تجاوزات التروس بنقل الحركة خارج وضع الإيقاف Park

    أُعلن عنه في 6 مارس 2003سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 03V075000تأثرت 511,167 مركبة

    قد تسمح آليات التجاوز بإخراج مفتاح الإشعال والناقل خارج وضع الوقوف، أو بنقل ناقل الحركة خارج هذا الوضع عند إيقاف الإشعال. سيعطل الوكلاء آليات التجاوز مجاناً.

  24. قد لا ينتفخ الوسادة الهوائية للسائق أو قد ينفجر منفاخها

    أُعلن عنه في 14 فبراير 2003سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 03V051000تأثرت 130 مركبة

    قد لا تنتفخ وسادة هواء السائق كما ينبغي، مما يقلل قدرتها على حمايته؛ وقد يتمزق منفاخها أيضاً ويقذف شظايا داخل السيارة. سيفحص الوكلاء الوسادة الهوائية ويركبون واحدة جديدة إذا لزم الأمر، مجاناً.

  25. فقدان لحامات الأرضية الخلفية قد يضعف نقاط تثبيت المقاعد

    أُعلن عنه في 4 أكتوبر 2002سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 02V273000تأثرت 46 مركبة

    قد تضعف اللحامات المفقودة في الأرضية الخلفية تثبيت مقعد الصف الثالث ومراسي أحزمة الأمان عند التصادم، مما يزيد خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء وجود اللحامات المفقودة؛ وإذا وجدوها، فستُستبدل المركبة بأخرى مكافئة أو يُرد ثمن الشراء.

  26. وصلة مرشح الوقود قد تنفصل

    أُعلن عنه في 23 أغسطس 2002سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 02V121000تأثرت 136,511 مركبة

    قد تنفصل وصلة مرشح الوقود، مما يتسبب في تسرب الوقود أو، أثناء القيادة، توقف المحرك وفقدان مؤازرة التوجيه. وقد يؤدي تسرب الوقود إلى نشوب حريق إذا وُجد مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء مشابك تثبيت الوصلة.

  27. لحام منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينكسر

    أُعلن عنه في 9 أغسطس 2002سنوات الطراز 2002–2003حملة NHTSA رقم 02V222000تأثرت 133,221 مركبة

    قد ينكسر منفخ وسادة الهواء للسائق عند موضع لحام أثناء الانتفاخ. قد تتسبب القطع المتناثرة في إصابة الركاب، وقد لا تنتفخ وسادة الهواء بالكامل، مما يقلل حماية السائق. سيقوم الوكلاء بفحص الوحدة واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.

  28. قد لا تتعشق علبة التحويل ترس السرعة العالية

    أُعلن عنه في 17 أكتوبر 2001سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 01V334000تأثرت 78,004 مركبات

    قد تتسبب معايرة وحدة التحكم في علبة التحويل في تعشيق ترس السرعة العالية بشكل غير كافٍ. قد تتحرك السيارة أثناء وجودها في وضع الوقوف وتصطدم. سيقوم الوكلاء بتحديث معايرة الوحدة.

  29. قد ينكسر طوق علبة التحويل

    أُعلن عنه في 5 سبتمبر 2001سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 01V283000تأثرت 895 مركبة

    قد يتعطل محرك المساحات أثناء الاستخدام، مما يقلل الرؤية في الطقس القاسي وقد يؤدي إلى وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المحرك ويستبدلونه إذا لزم الأمر.

  30. كتائف ذراع التحكم السفلي الأمامي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 12 أبريل 2001سنوات الطراز 2002حملة NHTSA رقم 01V126000تأثرت 30,476 مركبة

    قد تنكسر كتائف ذراع التحكم السفلي الأمامي وتفصل الذراع عن الإطار، مما يتسبب في فقدان السيطرة وحدوث اصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال كلتا كتائفي ذراع التحكم السفلي الأمامي.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Chevrolet Trailblazer