استدعاءات Chevrolet Corvette
48 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chevrolet Corvette من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
البرمجيات قد تفشل في اكتشاف تعطل إشارة الانعطاف الخلفية
قد يمنع خطأ في البرمجيات اكتشاف تعطل إشارة الانعطاف الخلفية، بحيث قد لا يعلم السائق بأنها لا تعمل، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكيل أو التحديث عبر الهواء بتحديث برمجيات التحكم في الإضاءة مجاناً.
قد لا يتم تنزيل دليل مالك السيارة الإلكتروني
قد لا يتم إعداد الراديو لتنزيل دليل مالك السيارة الإلكتروني. بدون الدليل، قد لا يعرف المالكون كيفية تشغيل السيارة بأمان، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة اصطدام. سيقوم الوكلاء بإعادة ضبط الراديو لتمكين التنزيل التلقائي، مجاناً.
قد ينسكب الوقود ويتسرب إلى مصدر إشعال
أثناء إعادة التزود بالوقود، قد ينسكب الوقود الزائد في تجويف فتحة التعبئة ويتسرب إلى مصدر اشتعال، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيركب الوكلاء حاجزاً لتوجيه الوقود المنسكب مجاناً.
قد تتعطل مؤازرة التوجيه الكهربائي
قد تتعطل مؤازرة التوجيه الكهربائي، مما يستلزم جهداً أكبر للتوجيه، ولا سيما عند السرعات المنخفضة، ويزيد من خطر الاصطدام. ستستبدل الوكالات مجموعة علبة التوجيه الكهربائي مجاناً.
بكرات أحزمة الأمان قد تقفل وتصبح غير قابلة للوصول
قد تقفل بكرة حزام الأمان للسائق أو الراكب في وضع التخزين، فتصبح غير قابلة للوصول ويُحرم الراكب من حزام أمان صالح للاستخدام، مما يزيد من خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء بكرات السحب المتأثرة مجاناً.
قد تفتقر مجموعة نصف المحور الخلفي إلى كريات المحامل
قد تتسبب كرة محمل واحدة أو أكثر مفقودة في مجموعة نصف المحور الخلفي في فقدان مفاجئ لقوة الدفع، مما يزيد من خطر الحوادث. ستقوم الوكالات باستبدال مجموعتي نصف المحور الخلفي اليمنى أو اليسرى حسب الحاجة، مجاناً.
ضوء تحذير الوسادة الهوائية قد يفشل في الإضاءة
قد تؤدي مشكلة برمجية إلى إضاءة مصباح مؤشر عطل الوسادة الهوائية بشكل متقطع، لذلك قد لا يحذر السائق من وجود مشكلة في الوسادة الهوائية وخطر الإصابة. سيقوم الوكيل بتحديث البرنامج أو توفير تحديث عبر الهواء مجاناً.
قد ينقطع اتصال مستشعر معزز المكابح
قد يؤدي التلوث عند وصلة المستشعر إلى انقطاع الاتصال بنظام تعزيز الفرامل الإلكتروني، مما يتسبب في فقدان مؤازرة الفرامل. وقد يلزم الضغط بقوة أكبر على الدواسة لإبطاء السيارة وإيقافها، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تعزيز الفرامل، مجاناً.
قد لا يقفل شدّاد حزام أمان السائق
قد لا يقفل شدّاد حزام أمان السائق كما ينبغي عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال شدّاد حزام الأمان في جهة السائق، مجاناً.
غطاء صندوق الأمتعة الأمامي غير المقفل قد يفتح أثناء القيادة
يمكن قيادة السيارة بينما غطاء صندوق الأمتعة الأمامي غير محكم الإغلاق؛ وقد ينفتح عند السرعة ويحجب رؤية السائق. سيقوم الوكلاء بتحديث البرمجيات للحد من السرعة إلى 26 ميل في الساعة عندما لا يكون الغطاء مغلقاً ومثبتاً بالكامل، وتعديل طريقة عمل زر التحرير في مفتاح التحكم عن بُعد، مجاناً. ويتوفر أيضاً تحديث عبر الهواء.
قد يتوقف زر فتح صندوق الأمتعة الأمامي عن العمل
قد لا يعمل زر فتح صندوق الأمتعة الأمامي بعد إيقاف تشغيل السيارة لمدة عشر دقائق. قد يتم احتجاز شخص داخل صندوق الأمتعة وتعرضه للإصابة. سيقوم الوكلاء بتحديث برامج وحدة تحكم هيكل السيارة، مجاناً؛ كما يتوفر تحديث عبر الهواء أيضاً.
نظام توجيه المقود الكهربائي المعزز قد يتعطل
قد يتعطل نظام توجيه المقود الكهربائي المعزز، مما يتطلب جهداً أكبر للتوجيه، خاصة عند السرعات المنخفضة، ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مجموعة تروس توجيه المقود مجاناً.
قد تفشل وحدة التحكم في الوسائد الهوائية في نشر الوسائد الهوائية
قد يؤدي الكبح الشديد أو التسارع إلى إحداث خلل في وحدة الاستشعار، مما يمنع استشعار الاصطدام وانتفاخ الوسائد الهوائية عند وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء برمجيات الوحدة مجاناً.
قد لا تنفتح الوسائد الهوائية ومشدات حزام الأمان
قد لا تكون بعض السيارات قد تلقت تحديث البرمجيات كاملاً. وفي ظروف قيادة معينة، قد يمنع اختبار تشخيصي الوسائد الهوائية الأمامية وشدادات أحزمة الأمان من الانتفاخ عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيحدّث الوكلاء البرمجيات أو يستبدلون الوحدة إذا سبق أن انتفخت وسادة هوائية مجاناً.
قد لا تنتفخ الوسائد الهوائية ومشدات أحزمة الأمان
في ظروف قيادة معينة، قد يمنع اختبار تشخيصي للبرنامج انتفاخ الوسائد الهوائية الأمامية وتفعيل مشدات أحزمة الأمان عند وقوع حادث. سيحدّث الوكلاء البرنامج مجاناً؛ وستُستبدل الوحدة في المركبات التي سبق أن انتفخت فيها وسادة هوائية.
قد تنكسر أسلاك الضوء المنخفض
قد ينكسر سلك مرحل الضوء المنخفض مع تمدده وانكماشه، مما يؤدي إلى توقف الضوء عن العمل عندما تكون حجرة المحرك ساخنة. وقد يعود الاتصال مع برودتها. ستُعدّل الأسلاك.
قد يرتخي رابط ضبط زاوية العجلة الخلفية وينفصل
قد يرتخي رابط ضبط زاوية العجلة الخلفية وينفصل، ما يقلل الثبات والتحكم بالتوجيه ويزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء القطع ويستبدلون أي قطع متضررة مجانًا.
قد ينكسر الصفيحة الخلفية لوسادة الهواء الخاصة بالسائق
قد تنكسر الصفيحة الخلفية لوحدة الوسادة الهوائية للسائق أثناء انتفاخها، مما يسمح بانفصال الوسادة عن عجلة القيادة ويزيد خطر الإصابة في حادث. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية في جهة السائق مجانًا.
قد لا تكون كابلات فرامل وقوف السيارات مثبتة بالكامل
قد لا يكون أحد كابلي فرامل الانتظار الخلفيين مثبتًا بالكامل، فتعمل الفرامل على عجلة خلفية واحدة فقط. وقد تتحرك السيارة من تلقاء نفسها إذا رُكنت على منحدر شديد، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء تركيب الكابل ويصححونه عند الحاجة مجانًا.
قد يفشل لحام ممتص الصدمات الخلفي
قد يتسبب لحام غير سليم في انفصال أنبوب ممتص الصدمات الخلفي عن دعامته، مما يسبب تغييراً مفاجئاً في التحكم ويزيد من خطر وقوع حوادث. ستقوم وكالات البيع باستبدال ممتصي الصدمات الخلفيين مجاناً.
قد تزيد الوسادة الهوائية لراكب المقعد الأمامي من خطر تعرض الأطفال للإصابة
قد لا يستوفي مقعد الراكب مواصفات الحماية من الإصابات لطفل صغير لا يضع حزام الأمان. وفي حادث يستلزم انتفاخ الوسادة الهوائية الجانبية، قد يزيد خطر إصابة الطفل في رقبته. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية الجانبية للراكب مجانًا.
الوسائد الهوائية ومشدات حزام الأمان قد تتعطل
قد يؤدي حدوث قصر كهربائي داخلي في وحدة الاستشعار وتشخيص الأعطال إلى إلغاء تنشيط الوسائد الهوائية ومشدات حزام الأمان. قد لا تعمل في حالة وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باْستبدال الوحدة مجاناً.
سلك المصباح الأمامي للضوء المنخفض قد ينكسر
قد يتمدد بيت المركز الكهربائي أسفل غطاء المحرك وينحني سلك مرحل الضوء المنخفض بشكل متكرر حتى ينكسر. قد تتوقف المصابيح الأمامية للضوء المنخفض عن العمل، مما يقلل الرؤية. سيقوم الوكلاء بتثبيت سلك توصيل مجاناً.
قد لا تلبي مفصلات الباب الخلفي متطلبات القوة
قد لا تلبي مفصلات الباب الخلفي قوة الحمل المطلوبة وقد تسمح بانفصال الباب في حالة الاصطدام، مما يزيد من خطر الإصابة. سيبدل الوكلاء مفصلتي الباب الخلفي مجاناً.
قد تنفصل لوحة السقف القابلة للإزالة
قد لا تُثبّت لوحة السقف القابلة للإزالة على نحو صحيح. وقد تشير الضوضاء أو تسرّبات المياه إلى المشكلة قبل انفصال اللوحة. ستُركّب لوحة سقف بتصميم جديد.
قد يؤدي انقطاع إشارة عمود التوجيه إلى التأثير في الثبات
قد تؤدي الحركة المتكررة لعمود التوجيه إلى انقطاع إشارة والتأثير في نظام التحكم النشط، ما يسبب عدم استقرار المركبة. سيُفحص توصيل الأسلاك، وسيُركّب مشبك تثبيت إضافي عند الحاجة.
انقطاع إشارة عمود التوجيه قد يؤدي إلى استخدام الفرامل
قد تؤدي حركة عمود التوجيه المتكررة إلى انقطاع إشارة، مما يؤدي إلى تعشيق فرملة واحدة أو أكثر وانحراف المركبة إلى أحد الجانبين. وإذا لم يستجب السائق، فقد يقع حادث. سيصلح الوكلاء المركبات مجاناً.
مادة لاصقة للوحة السقف قد تنفصل
قد تنفصل المادة اللاصقة بين لوحة السقف والإطار. إذا انفصلت اللوحة أثناء القيادة، فقد تصطدم بسيارة خلفية وتسبب إصابات أو تلفاً. سيقوم الوكلاء بتركيب لوحة سقف بتصميم جديد مجاناً.
قد ينفصل لاصق لوحة السقف
قد ينفصل اللاصق بين لوحة السقف والهيكل. إذا انفصلت اللوحة، فقد تصطدم بسيارة أخرى وتسبب إصابات أو أضراراً مادية. سيقوم الوكلاء بفحص الانفصال وإضافة رغوة اللصق المحددة أو استبدال السقف بآخر يحتوي على الرغوة، مجاناً.
قد ينكسر خرطوم التوجيه المعزز ويتسرب
قد ينكسر الخرطوم أثناء مناورات توجيه شديدة ويتسرب السائل، مما يزيد الجهد اللازم للتوجيه، وكذلك الجهد اللازم للكبح في المركبات المزودة بمكابح معززة هيدروليكياً. وقد يؤدي وصول السائل إلى أجزاء المحرك الساخنة إلى نشوب حريق. سيفحص الوكلاء الخراطيم ويستبدلونها إذا لزم الأمر.
احتمال ارتفاع حرارة أنابيب الفرامل الخلفية
قد تؤدي حرارة العادم إلى غليان سائل المكابح في أحد الأنابيب الخلفية، مما يقلل فعالية المكابح وقد يسبب تسرباً وفقداناً لسائل المكابح. سيتحقق الوكلاء من الخلوص، ويعيدون وضع المكونات، ويفحصون الأنابيب ويصلحونها أو يستبدلونها إذا تآكلت.
وصلة ذراع التعليق (الكنترول أرم) قد تنفصل
قد تنكسر الحلقات المصنوعة من مادة غير مناسبة، مما يقلل قوة التثبيت ويسمح بانفصال ذراع التحكم عن مفصل التوجيه. وقد تميل العجلة أو تنفصل، وقد ينقطع خرطوم مكابحها، مما يقلل الكبح وقد يؤدي إلى حادث. سيفحص الوكلاء الوصلات ويستبدلون الأجزاء حسب الحاجة.
قد يقفل عمود التوجيه أثناء القيادة
قد يمنع انخفاض الجهد أو انقطاعه إيقاف الوقود إذا تعذر تحرير قفل عمود التوجيه. وقد يقفل العمود أيضاً أثناء القيادة، مما قد يؤدي إلى حادث. سيعطل الوكلاء قفل العمود في المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي؛ أما المركبات ذات ناقل الحركة اليدوي، فسيعيدون برمجة وحدة التحكم ويفحصون القفل ويستبدلون صفيحة القفل إذا لزم الأمر.
احتمال انحشار شريط حزام الأمان في آلية السحب
قد يلتوي شريط حزام الأمان الأمامي السفلي وينحشر في آلية السحب، مما يجعل حزام الأمان غير صالح للاستخدام. سيقوم الوكلاء بتركيب حشوات في موجه الأشرطة الخاص بآلية سحب كل حزام سفلي.
قد لا تمتص حلقة إدارة طاقة حزام الأمان قوة كافية
قد لا تمتص حلقة إدارة طاقة حزام الأمان قوة كافية عند وقوع اصطدام، ما قد يؤدي إلى إصابة الراكب. سيستبدل الوكلاء مجموعتي بكرة سحب حزام الأمان للسائق والراكب.
قد يتمزق مانع تسرب خزان الوقود ويسرّب الوقود
قد يؤدي تمزق مانع التسرب في وحدة إرسال الوقود أو المضخة داخل خزان الوقود إلى انبعاث رائحة الوقود أو تسربه. وقد يسبب الوقود المتسرب حريقًا إذا وصل إلى مصدر اشتعال. سيستبدل الوكلاء مجموعتي خزان الوقود، بما في ذلك وحدتا الإرسال والمضختان.
ذراع ربط التعليق الخلفي قد ينكسر
قد ينكسر ذراع ربط التعليق الخلفي أثناء القيادة، ما يؤدي إلى فقدان التحكم بالاتجاه ويزيد خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء وصلتي ذراع ربط التعليق الخلفي اليمنى واليسرى.
قد ينكسر خرطوم مدخل علبة توجيه القدرة
قد ينكسر خرطوم مدخل علبة توجيه القدرة ويرش سائلًا قابلًا للاشتعال في حجرة المحرك، حيث قد يشتعل إذا تعرض لمصدر اشتعال. استبدل الخرطوم بآخر ذي تصميم محسّن.
قد ينحشر حزام الأمان في البكرة
قد ينقفل الحزام أو ينحشر في بكرة السحب ويصبح من المستحيل إخراجه، ما يترك الراكب دون حزام صالح للاستخدام ويزيد خطر الإصابة أو الوفاة عند التوقف المفاجئ أو وقوع حادث. استبدل الأحزمة إذا انقفل الحزام.
قد ينكسر قضيب ربط العجلة الخلفية
قد يتعرض قضيب ربط العجلة الخلفية للإجهاد وينكسر عند المحمل الداخلي، ما قد يؤدي إلى فقدان مفاجئ للسيطرة ووقوع حادث. ستُستبدل مجموعات قضبان الربط المعيبة.
قد تتشقق وصلات خطوط الوقود وتتسرب
قد تتشقق نهايات خطوط الوقود ذات الشكل غير الصحيح ويتسرب منها الوقود، ما يخلق خطر نشوب حريق في حجرة المحرك. ستُركّب خطوط وقود جديدة بنهايات ذات شكل صحيح.
قد ينفصل مركز العجلة عن الجنط
قد يؤدي غياب لحام إلى انفصال مركز العجلة عن الجنط، ما قد يقلل السيطرة على التوجيه والكبح، أو يؤدي إلى فقدان ضغط الإطار، أو يغيّر اتجاه السيارة فجأة. وقد يتسبب ذلك في حادث دون سابق إنذار. ستُستبدل العجلات التي تفتقد اللحام.
تلف صمام الأسطوانة الرئيسية قد يقلل من الكبح
قد يتسبب الكبح الشديد وغير العادي في تلف الصمام المركزي للأسطوانة الرئيسية، مما يتسبب في فقدان الفرامل الأمامية وزيادة حركة الدواسة وانخفاض قدرة الكبح. سيتم تركيب صمام مركزي جديد والأجزاء ذات الصلة.
مفتاح المصابيح الأمامية قد يتسبب في ومض الأضواء أو انطفائها
قد تتسبب نقاط التلامس الكهربائية في مفتاح المصابيح الأمامية في ومض المصابيح الأمامية أو انطفائها فجأة، مما يقلل الرؤية. سيتم استبدال المفتاح حسب الضرورة.
احتمال حركة عمود الدفرنس وقفل العجلات الخلفية
قد تسمح حلقات التثبيت المفقودة بتحرك العمود العرضي للتفاضل الخلفي وملامسته للحامل أو أسنان ترس الإدارة، مما قد يقفل العجلات الخلفية ويتسبب في وقوع حادث. ستُركب مجموعة تثبيت.
قد يتسبب مثبت السرعة في تسارع غير متوقع
قد يتعطل صمام الملف اللولبي لتفريغ الهواء الخاص بمثبت السرعة أثناء تشغيل المحرك وتفعيل مثبت السرعة، مما يسبب تسارعاً غير متوقع وفقدان التحكم في دواسة الوقود. سيركب الوكلاء مجموعة مؤازر جديدة لمثبت السرعة وينقلونها إلى موضع آخر.
عزل كابل البطارية قد يتآكل
قد يحتك كابل البطارية بأسلاك المحرك ويتآكل عزله، مما قد يؤدي إلى تفريغ البطارية بسرعة. سيقوم الوكلاء تثبيت أجزاء وقائية وإعادة وضع أطراف التوصيل الأرضية.
مسامير فكوك الفرامل قد ترتخي
قد يتسبب طلاء الإنتاج الزلق في ارتخاء مسامير كتيفة كليبر الفرامل وسقوطها. سيركب الوكلاء مسامير جديدة مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.