استدعاءات Chevrolet Classic

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Chevrolet Classic من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. مسامير مفصل التعليق الخلفي قد تنكسر

    أُعلن عنه في 14 فبراير 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V054000تأثرت 9,402 مركبة

    قد تنكسر مسامير مفصل التعليق الخلفي تحت الأحمال العالية، مما يسمح بانفصال وصلة التعليق الخلفي ودوران العجلة للداخل أو الخارج. قد تجعل التغيرات المفاجئة في التوجيه المركبة صعبة التحكم وتسبب حادثاً. سيقوم الوكلاء باستبدال كلا المسمارين مجاناً.

  2. لحام خزان الوقود قد يتسبب في تسريب

    أُعلن عنه في 30 يونيو 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V301000تأثرت 2,857 مركبة

    قد يتسبب لحام غير كافٍ في خزان الوقود في حدوث تسريب للوقود، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق إذا لامس الوقود مصدر اشتعال. سيقوم الوكلاء بفحص الخزان واستبداله إذا لزم الأمر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Chevrolet Classic