استدعاءات Chevrolet Caprice
21 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chevrolet Caprice من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يتآكل مُعدِّل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ويسرّب السائل
قد يتآكل مُعدِّل نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) ويسرّب السائل من دائرة المكابح الأمامية، ما يقلل فاعلية الكبح ويزيد مسافة التوقف. سيفحص الوكلاء المُعدِّل ويستبدلونه.
قد لا تكون صواميل العجلات مشدودة على نحو صحيح
قد لا تُشد صواميل العجلات وفق المواصفات. وقد تنكسر مسامير العجلات، ما يؤدي إلى انفصال إحدى العجلات. سيشد الوكلاء صواميل العجلات وفق المواصفات.
أذرع التحكم السفلية الخلفية قد تنكسر
قد يتشقق ذراع التحكم السفلي الخلفي عند نقطة تثبيته بقضيب التوازن وينكسر في نهاية المطاف، ما يؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة دون إنذار. سيستبدل الوكلاء ذراعي التحكم السفليين الخلفيين وملحقات قضيب التوازن.
صواميل الوصلة الكروية السفلية الأمامية قد ترتخي
قد تسمح صواميل التثبيت المرتخية بارتخاء المفصل الكروي السفلي الأمامي، وتعرضه للإجهاد ثم انفصاله عن مفصل التوجيه، ما يؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة. سيفحص الوكلاء صامولتي المفصلين الكرويين الأماميين ويستبدلون المفصل الكروي ومفصل التوجيه إذا كانا مرتخيين.
صواميل الوصلة الكروية السفلية الأمامية قد ترتخي
قد تسمح صواميل التثبيت المرتخية بارتخاء المفصل الكروي السفلي الأمامي، وتعرضه للإجهاد ثم انفصاله عن مفصل التوجيه، ما يؤدي إلى فقدان السيطرة على المركبة. سيفحص الوكلاء صامولتي المفصلين الكرويين الأماميين ويستبدلون المفصل الكروي ومفصل التوجيه إذا كانا مرتخيين.
احتمال خروج ناقل الحركة من وضع الركون (Park) مع إزالة المفتاح
قد تسمح وصلة نقل الحركة المضبوطة على نحو غير صحيح بنقل ناقل الحركة من وضع الركن (Park) بعد نزع مفتاح الإشعال، ما يعرض المركبة المتوقفة للحركة دون قصد. سيضبط الوكلاء الوصلة.
احتمال حجب رؤية ملصق تحذير الوسادة الهوائية
توجد ملصقات تحذير الوسادة الهوائية وحامل السقف على الجانب نفسه من حاجب الشمس، لذلك قد لا يلاحظها السائقون أو ينتبهون إليها. سيُرسل إلى المالكين ملصق تحذير جديد لحامل السقف مع تعليمات تركيبه، أو يمكن للوكيل تركيبه.
قد تعلق دواسة الوقود في درجات الحرارة المنخفضة
قد يمنع الاحتكاك المفرط في مجموعة دواسة الوقود عند درجات الحرارة المنخفضة المحرك من العودة إلى سرعة الخمول إذا تعطل نابض إرجاع الخانق، ما يزيد خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء مجموعة دواسة الوقود.
قد ترتخي مثبتات أحزمة خزان الوقود
قد تنفصل مثبتات أحزمة خزان الوقود المرتخية، ما يسمح للخزان بالهبوط والارتطام بالطريق. وقد يتسرّب الوقود من الخزان ويشتعل إذا لامس مصدر اشتعال. سيعيد الوكلاء إحكام المثبتات.
قد تنكسر مسامير العجلات وتنفصل العجلة
قد تؤدي طبقة الطلاء على أسطح تثبيت العجلات إلى ارتخاء صواميل العجلات وتقليل قوة التثبيت. وقد تنكسر مسامير العجلات، ما يسمح بانفصال إحدى العجلات. سينظف الوكلاء أسطح تثبيت العجلات الأربع ويفحصون المسامير، ويستبدلون التالفة عند الحاجة.
قد يتآكل خرطوم مبرد زيت المحرك
قد يحتك خرطوم مدخل مبرد زيت المحرك بترس التوجيه ويتآكل عبر غلافه الواقي، مما يسرب الزيت على المحرك وربما يتسبب في حريق حجرة المحرك. لم يتم سرد أي حل.
قد يسبب عطل كهربائي حريقًا في المركبة
قد يؤدي تماس كهربائي بين كتلة الوصلات وبطانة الرفرف الداخلي إلى انصهار كتلة الوصلات وتصاعد الدخان واحتراق الأسلاك أسفل غطاء المحرك، ما يعطّل المركبة أو يتسبب في حريق. سيُركّب عازل واقٍ أسفل كتلة الوصلات.
قد تتشقق أنابيب الوقود
قد يؤدي احتكاك أنابيب تغذية الوقود أو إرجاعه بإطار المحرك إلى تشققها، ما يسمح بوصول البنزين المضغوط إلى حجرة المحرك وينشئ خطر حريق. ستُستبدل الأنابيب بمجموعات جديدة.
قد يكشف غطاء دليل حزام الأمان عن معدن حاد
قد يتشقق الغطاء البلاستيكي لدليل حزام الكتف ويكشف عن صفيحته الفرعية الفولاذية، مما قد يقطع حزام الأمان في حالة الاصطدام ويزيد من خطر الإصابة. سيتم تركيب حلقات توجيه جديدة لحزام الكتف.
قد تتصدع العجلة وتنفصل عن المحور
قد تتطور شقوق إجهاد في العجلات الفولاذية حول سطح تركيب صامولة العجلة. قد تنكسر العجلة وتنفصل عن المحور، مما قد يتسبب في وقوع حادث. سيتم استبدال العجلة المعيبة بعجلات فولاذية معاد تصميمها.
قد يتآكل مزلاج غطاء المحرك الثانوي
قد يجعل التآكل تحرير مزلاج غطاء المحرك الثانوي صعبًا أو يمنعه من الاشتباك على النحو الصحيح. وإذا فشل المزلاجان في الاشتباك، فقد ينفتح غطاء المحرك أثناء القيادة ويحجب رؤية السائق. ستُركّب مجموعة مزلاج ثانوي جديدة لغطاء المحرك.
قد يتسرب مرشح الوقود البلاستيكي
قد تتسرب مجموعة مرشح الوقود البلاستيكية. وقد يؤدي تراكم الشحنات الساكنة في خطوط الوقود البلاستيكية والمرشح إلى إشعال الوقود المتسرب ونشوب حريق. استبدل المجموعة البلاستيكية بمرشح وقود معدني وحامل.
جلبة مثبت السرعة قد تنزلق من مكانها
قد تنزلق جلبة نايلون في ذراع تثبيت مثبت السرعة، ما يؤدي إلى ارتفاع غير متوقع في سرعة المحرك أو استمرار تشغيله مع إيقاف الإشعال. وقد تعلق مجموعة قضيب المؤازر بمكونات المحرك وتتسبب في التصاق الخانق. ستُركّب جلبة جديدة.
وصلة ناقل الحركة قد تنفصل
قد تنفصل وصلة الصمام اليدوي لناقل الحركة المشكلة بشكل غير سليم، مما يتسبب في اختيار ترس مختلف عن اختيار السائق. يمكن أيضًا بدء تشغيل السيارة وهي في وضع التعشيق والتحرك بشكل غير متوقع. الحل هو استبدال وصلة رافعة تعشيق الصمام اليدوي.
قد يتآكل عازل كابل البطارية حتى ينكشف
قد يحتك كابل البطارية الموجب بذراع التحكم العلوي أو درع مشعب العادم، مما يؤدي إلى تآكل عزله وتأريض الكابل. قد يتسبب ذلك في نشوب حريق تحت غطاء المحرك وإصابات بحروق. سيتم تركيب مجموعة خدمة البطارية الموجبة.
خطوط الوقود قد تتسرب إذا لامست مسماراً
قد يلامس خرطوم الوقود الطرف المدبب لمسمار غطاء المبرد ويتعرض للتلف، مما يؤدي إلى تسرب البنزين وقد يتسبب في حريق تحت غطاء المحرك وإصابات حروق. ستُعاد مواضع خطوط الوقود لمنع ملامستها للمسمار.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.