استدعاءات Chevrolet Bolt

14 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chevrolet Bolt من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد لا يتم تنزيل دليل مالك السيارة الإلكتروني

    أُعلن عنه في 26 فبراير 2026سنوات الطراز 2027حملة NHTSA رقم 26V114000تأثرت 5,861 مركبة

    قد لا يتم إعداد الراديو لتنزيل دليل مالك السيارة الإلكتروني. بدون الدليل، قد لا يعرف المالكون كيفية تشغيل السيارة بأمان، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة اصطدام. سيقوم الوكلاء بإعادة ضبط الراديو لتمكين التنزيل التلقائي، مجاناً.

  2. قد تشتعل البطارية عند شحنها إلى سعتها الكاملة أو ما يقاربها

    أُعلن عنه في 31 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 24V812000تأثرت 107 مركبات

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد يؤدي فشل تثبيت برمجيات التشخيص إلى اشتعال بطارية الجهد العالي عند شحنها إلى سعتها الكاملة أو ما يقاربها، مما يزيد من خطر الإصابة. حدّ الشحن إلى 90%، واتبع الخطوات المؤقتة الأخرى، واطلب من الوكيل إعادة تثبيت البرمجيات مجاناً.

  3. برمجيات تشخيص البطارية قد تتخلف عن رصد الوحدات المعيبة

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2024سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 24V481000تأثرت 72 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد يعجز برنامج التشخيص المثبت على نحو غير صحيح عن اكتشاف وحدات البطارية المعيبة، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق في البطارية وإصابة. حدّ مستوى الشحن إلى 90%، واشحن السيارة مرات أكثر، وتجنب انخفاض مدى البطارية المتبقي إلى أقل من 70 miles، وأوقف السيارة في الخارج بعد الشحن، ولا تشحنها داخل المباني طوال الليل. سيعيد الوكلاء تثبيت البرمجيات مجاناً.

  4. عادم مشد حزام الأمان قد يشعل السجاد

    أُعلن عنه في 14 ديسمبر 2023سنوات الطراز 2017–2023حملة NHTSA رقم 23V845000تأثرت 6,771 مركبة

    بعد أن يؤدي الاصطدام إلى تفعيل مشد حزام الأمان، قد يشعل عادمه ألياف السجاد المجاورة، مما يزيد من خطر الحريق والإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص كلا المشدين الأماميين، وإذا لزم الأمر، إضافة رقائق معدنية بالقرب من العادم وتركيب غطاء للمشد. الإصلاحات مجانية.

  5. لوحة القيادة قد تمنع انتشار الوسادة الهوائية بشكل صحيح

    أُعلن عنه في 10 أغسطس 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة NHTSA رقم 23V567000تأثرت 317 مركبة

    قد يمنع غياب الثقوب أسفل غطاء لوحة القيادة الوسادة الهوائية للراكب من الانتشار بشكل صحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال لوحة القيادة مجاناً.

  6. عادم شداد حزام الأمان قد يشعل السجاد

    أُعلن عنه في 15 ديسمبر 2022سنوات الطراز 2017–2023حملة NHTSA رقم 22V930000تأثرت 111,242 مركبة

    بعد انتفاخ شداد حزام الأمان إثر حادث، قد يشعل العادم ألياف السجاد القريبة ويتسبب في حريق، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بتركيب رقائق معدنية بالقرب من العادم وغطاء للشداد حسب الحاجة، مجاناً.

  7. البطارية عالية الجهد قد تشتعل فيها النيران

    أُعلن عنه في 20 أغسطس 2021سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 21V650000تأثرت 52,414 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد تشتعل البطارية عالية الجهد عند شحنها إلى سعتها الكاملة أو شبه الكاملة، مما يزيد من خطر الإصابة. ينبغي للمالكين الحد من الشحن إلى 90%، والشحن بوتيرة أكبر، وتجنب استنزاف البطارية إلى أن يتبقى مدى 70 miles، وإيقاف السيارة في الخارج بعد الشحن، وتجنب شحنها في الداخل طوال الليل. ستستبدل جنرال موتورز وحدات البطارية المعيبة مجاناً.

  8. البطارية ذات الجهد العالي قد تشتعل فيها النيران

    أُعلن عنه في 23 يوليو 2021سنوات الطراز 2017–2019حملة NHTSA رقم 21V560000تأثرت 57,414 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد تشتعل البطارية عالية الجهد عند شحنها إلى سعتها الكاملة أو شبه الكاملة، مما يزيد من خطر الإصابة. ينبغي للمالكين الحد من الشحن إلى 90%، والشحن بوتيرة أكبر، وتجنب استنزاف البطارية إلى أن يتبقى مدى 70 miles، وإيقاف السيارة في الخارج بعد الشحن، وعدم شحنها في الداخل طوال الليل. ستستبدل جنرال موتورز وحدات البطارية المعيبة مجاناً.

  9. احتمال فقدان أو ارتخاء مثبت وسادة هوائية السائق

    أُعلن عنه في 8 يوليو 2021سنوات الطراز 2022حملة NHTSA رقم 21V517000تأثرت 28 مركبة

    قد يكون المثبت الذي يربط وسادة السائق الهوائية بعجلة القيادة مفقوداً أو غير مشدود بشكل صحيح، لذلك قد لا تنتفخ الوسادة كما ينبغي عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء المثبتات ويستبدلونها عند الحاجة، أو يستبدلون مجموعة الوسادة الهوائية إذا تعذر شدها، مجاناً.

  10. قد لا تثبت مسامير حزام الأمان الأحزمة بالشكل السليم

    أُعلن عنه في 23 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V811000تأثرت 470 مركبة

    قد تؤدي المسامير غير الصحيحة إلى ترك حزام الأمان مثبتًا بشكل غير سليم، مما قد يمنعه من تثبيت الراكب بالشكل الصحيح في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتغيير المسامير المشتبه بها مجاناً.

  11. مِلقط الفرامل الأمامي الأيسر قد ينكسر

    أُعلن عنه في 22 ديسمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V808000تأثرت 464 مركبة

    قد ينكسر ملقط الفرامل الأمامي الأيسر أثناء الكبح الشديد ويتسرب منه سائل الفرامل، مما يقلل أداء الفرامل ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص رقم دفعة الصب واستبدال الملقط إذا لزم الأمر، مجاناً.

  12. بطارية الجهد العالي قد تشتعل فيها النيران عند الشحن

    أُعلن عنه في 13 نوفمبر 2020سنوات الطراز 2017–2019حملة NHTSA رقم 20V701000تأثرت 50,932 مركبة

    أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.

    قد تشتعل النيران في بطارية الجهد العالي عند شحنها إلى السعة الكاملة أو شبه الكاملة، مما يزيد من خطر الإصابة. كإصلاح مؤقت، سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدة التحكم لتحديد الشحن الكامل إلى 90%، مجانًا.

  13. قد يتضرر كابل مقبض الباب الخلفي

    أُعلن عنه في 26 مارس 2020سنوات الطراز 2019–2020حملة NHTSA رقم 20V184000تأثرت 897 مركبة

    قد يلامس كابل مقبض الباب الخلفي الطويل النافذة ويتعرض للتلف. قد ينفتح الباب عن غير قصد عند فتح النافذة، أو قد لا يعمل المقبض الداخلي، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال كابلات مقبض الباب الداخلي الخلفي، مجاناً.

  14. قد تقلل مكابس كليبر الفرامل الخلفية من كفاءة الكبح

    أُعلن عنه في 30 أغسطس 2018سنوات الطراز 2018–2019حملة NHTSA رقم 18V576000تأثرت 210,628 مركبة

    قد يؤدي الطلاء غير الكافي على مكابس كليبر الفرامل الخلفية إلى تكوّن جيوب غازية وانخفاض كفاءة الكبح، مما يزيد من خطر الاصطدام. سينزف الوكلاء هواء نظام الفرامل مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Chevrolet Bolt