استدعاءات Chevrolet Aveo

9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Chevrolet Aveo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يطلق منفاخ وسادة الهواء للسائق شظايا

    أُعلن عنه في 8 أغسطس 2025سنوات الطراز 2013بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي SR/03055/25

    قد تتدهور مادة دافع وسادة الهواء للسائق بمرور الوقت. في حال انفتحت وسادة الهواء، قد تتسبب شظايا المنفاخ في إصابة الركاب. يُطلب من السائقين التوقف عن القيادة.

  2. قد تنفجر نافخة الوسادة الهوائية

    أُعلن عنه في 4 فبراير 2025سنوات الطراز 2011–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2025/036تأثرت 5,527 مركبة

    قد تتدهور المواد الكيميائية داخل منفاخ الوسادة الهوائية بمرور الوقت، مما قد يؤدي إلى تمزقه وإصابات خطيرة. سيتم استبدال وحدات الوسائد الهوائية المتأثرة كإجراء احترازي.

  3. مانع تسرب مضخة الوقود غير الصحيح قد يتسرب أثناء انقلاب السيارة

    أُعلن عنه في 3 مايو 2016سنوات الطراز 2011–2015حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/075تأثرت 17 مركبة

    إذا استُخدم مانع تسرب بديل غير مناسب لمضخة الوقود، فقد يتسرب الوقود عند انقلاب السيارة. سيُستبدل مانع تسرب مضخة الوقود.

  4. قد تتسبب اسطوانة مفتاح الإشعال في حركة غیر مقصودة

    أُعلن عنه في 19 يناير 2015سنوات الطراز 2010–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2015/010بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0218/15تأثرت 459 مركبة

    قد يؤدي تآكل مشغل أسطوانة مفتاح الإشعال إلى بدء المحرك وعمله لفترة وجيزة والمفتاح في وضع الإيقاف. وإذا كانت السيارة على أحد التروس، فقد تتحرك دون قصد. ستُستبدل الأسطوانة.

  5. قد تقلل صمامات نظام مانع انغلاق الفرامل ABS المتآكلة من كبح السيارة

    أُعلن عنه في 29 يوليو 2014سنوات الطراز 2009–2010حملة NHTSA رقم 14V460000تأثرت 1,968 مركبة

    قد يفشل سائل الفرامل في حماية صمامات ABS من التآكل، مما يؤدي إلى زيادة مشوار دواسة الفرامل أو انخفاض أداء الكبح ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء وحدة ABS مجانًا إذا لم تكن قد استُبدلت في حملة سابقة.

  6. ارتفاع حرارة وحدة مصابيح التشغيل النهارية

    أُعلن عنه في 19 مايو 2014سنوات الطراز 2004–2008حملة NHTSA رقم 14V261000تأثرت 218,000 مركبة

    قد تتراكم الحرارة في وحدة مصابيح التشغيل النهارية وتتسبب في ذوبانها، مما قد يؤدي إلى نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتركيب وحدة محدثة، وفحص موصل الأسلاك بحثاً عن تلف ناتج عن الحرارة، وتنظيف نقاط تأريض الدائرة الكهربائية.

  7. تآكل الفرامل قد يقلل من أداء الكبح

    أُعلن عنه في 28 أغسطس 2012سنوات الطراز 2009–2011حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2012/090تأثرت 349,884 مركبة

    قد يتسبب سائل الفرامل غير المناسب في تآكل وحدة ABS، ما يسمح للجل بالتأثير في أحد الصمامات ويزيد مشوار دواسة الفرامل، وقد يقلل كفاءة الكبح. سيفحص الوكلاء السائل ويستبدلونه وغطاء الخزان عند اللزوم، ويحدّثون دليل المالك.

  8. احتمال انكسار خط الوقود في حالة وقوع حادث

    أُعلن عنه في 17 أكتوبر 2006سنوات الطراز 2007حملة NHTSA رقم 06V398000تأثرت 17,676 مركبة

    في حالة وقوع حادث اصطدام أمامي شديد، قد ينكسر خط الوقود وقد تتسبب الدوائر الكهربائية القصيرة في استمرار تشغيل مضخة الوقود، مما يسمح بتسرب الوقود وربما نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال علبة الفيوزات وتركيب قسم معاد تصميمه من خط الوقود مجاناً.

  9. حزام الأمان الخلفي قد يلتوي ويقفل

    أُعلن عنه في 17 أغسطس 2004سنوات الطراز 2004حملة NHTSA رقم 04V407000تأثرت 32,301 مركبة

    قد يلتوي حزام الأمان الخلفي وينحشر في آلية السحب، مما يجعله غير قابل للاستخدام ويزيد خطر إصابة الراكب في حادث. سيركب الوكلاء موجهاً لشريط الحزام لمنع التوائه.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Chevrolet Aveo