استدعاءات Cadillac STS
8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Cadillac STS من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ترتفع حرارة أطراف مضخة الوقود وتؤدي إلى تسرب الوقود
قد تؤدي الحرارة الزائدة في أطراف مضخة الوقود إلى انصهار الحافة، مما يسمح بتسرب الوقود وربما يتسبب في توقف المحرك أو نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء وحدة الوقود وضفيرة التوصيل بين الخزان والأسلاك مجانًا.
ختم ترس المحور الدافع قد يسرب الزيت
قد يتسرب الزيت من مانع تسرب ترس البنيون إلى الطريق، مسببًا ضوضاء ومقاومة في مجموعة نقل الحركة. وإذا لم تُعالج المشكلة، فقد تتضرر أجزاء مجموعة التخفيض النهائي وينقفل المحور، ما يؤدي إلى فقدان السيطرة. استبدل مانع تسرب ترس البنيون أو موانع تسربه.
قد تتعطل تحذيرات أعطال نظام مراقبة ضغط الإطارات
قد يعجز النظام عن إظهار مصباح التحذير ورسالة لوحة العدادات عند حدوث عطل. وقد يتعطل إطار دون إنذار، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة ووقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة استقبال قفل الأبواب عن بُعد مجاناً.
قد يسرب مانع تسرب ترس المحور الخلفي
قد يسرب مانع تسرب ترس المحور الخلفي السائل. قد يتسبب تعطل الترس التفاضلي الخلفي في فقدان قوة الدفع أو السيطرة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مانع التسرب مجاناً.
قد تنفصل وصلة ضبط اتجاه العجلة في التعليق الخلفي
قد يؤدي لحام غير صحيح إلى انفصال وصلة ضبط اتجاه العجلة في التعليق الخلفي، مما يسمح للعجلة بالدوران إلى الداخل أو الخارج ويؤثر على التحكم في المركبة، وقد يؤدي إلى حادث. سيفحص الوكلاء وصلتي ضبط الاتجاه ويستبدلونهما حسب الحاجة، ويضبطون محاذاة العجلات إذا استُبدلت وصلة.
المحرك قد يتوقف دون تحذير انخفاض الوقود
قد ينقطع وصول الوقود إلى المحرك دون إضاءة مصباح انخفاض الوقود أو صدور جرس التحذير، مما يؤدي إلى توقف المحرك وتعذر إعادة تشغيله، وقد يزيد خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم الإلكترونية ببرنامج جديد مجاناً.
خانق الهواء قد يفتح أكثر من المطلوب
وظائف مراقبة عزم الخانق الإلكتروني غير مفعلة. وإذا تعرضت وحدة التحكم بالمحرك لعطل مستمر، فقد ينفتح الخانق أكثر مما يأمر به السائق، مما ينشئ خطر وقوع حادث. سيعيد الوكلاء برمجة الوحدة مجاناً.
قد ترتخي صواميل ذراع التوصيل الداخلية
قد تسمح صواميل أذرع التوجيه الداخلية المرتخية بانفصال أحد أذرع التوجيه، ما يؤدي إلى توجيه غير متوقع ويزيد خطر وقوع اصطدام. سيفحص الوكلاء زاوية تقارب العجلتين الأماميتين ويضبطونها، ويشدون الصواميل بالعزم المحدد.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.