استدعاءات Cadillac CT4

5 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Cadillac CT4 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. ناقل الحركة قد يتعطل ويقفل العجلات

    أُعلن عنه في 6 مارس 2025سنوات الطراز 2020–2021حملة NHTSA رقم 25V148000تأثرت 90,081 مركبة

    قد يتعرض ناقل الحركة لتلف داخلي ويقفل العجلات أثناء القيادة، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتثبيت برمجيات مراقبة وحدة التحكم في ناقل الحركة مجاناً.

  2. قد تظل أضواء التشغيل النهارية مضاءة مع المصابيح الأمامية

    أُعلن عنه في 8 ديسمبر 2022سنوات الطراز 2020–2023حملة NHTSA رقم 22V903000تأثرت 740,108 مركبات

    قد لا تنطفئ أضواء التشغيل النهارية عندما تكون المصابيح الأمامية مضاءة، مما يتسبب في وهج يقلل من الرؤية ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكيل أو تحديث البرمجيات عبر الهواء بتصحيح ذلك مجاناً.

  3. الوسائد الهوائية لعارضة السقف قد يتم تركيبها بشكل غير صحيح

    أُعلن عنه في 5 أغسطس 2021سنوات الطراز 2020–2022حملة NHTSA رقم 21V611000تأثرت 34,157 مركبة

    قد تكون الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية المثبتة في قضيب السقف مركبة بشكل غير صحيح وتنتفخ على نحو غير صحيح عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الجانبين ويعيدون تركيب الوسائد الهوائية إذا لزم الأمر، مجاناً.

  4. ضوء تحذير الوسادة الهوائية قد يفشل في الإضاءة

    أُعلن عنه في 10 يونيو 2021سنوات الطراز 2021حملة NHTSA رقم 21V421000تأثرت 285,622 مركبة

    قد تؤدي مشكلة برمجية إلى إضاءة مصباح مؤشر عطل الوسادة الهوائية بشكل متقطع، لذلك قد لا يحذر السائق من وجود مشكلة في الوسادة الهوائية وخطر الإصابة. سيقوم الوكيل بتحديث البرنامج أو توفير تحديث عبر الهواء مجاناً.

  5. قد ينقطع اتصال مستشعر معزز المكابح

    أُعلن عنه في 24 سبتمبر 2020سنوات الطراز 2020حملة NHTSA رقم 20V588000تأثرت 3,677 مركبة

    قد يؤدي التلوث عند وصلة المستشعر إلى انقطاع الاتصال بنظام تعزيز الفرامل الإلكتروني، مما يتسبب في فقدان مؤازرة الفرامل. وقد يلزم الضغط بقوة أكبر على الدواسة لإبطاء السيارة وإيقافها، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تعزيز الفرامل، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Cadillac CT4