استدعاءات Cadillac Brougham

13 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Cadillac Brougham من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تكون اسطوانات فرامل العجلات الخلفية صغيرة جداً

    أُعلن عنه في 20 أكتوبر 1992سنوات الطراز 1986–1989حملة NHTSA رقم 92V152000تأثرت 167 مركبة

    قد تكون أسطوانات فرامل العجلات الخلفية أصغر من اللازم لوزن السيارة المتزايد، لذا قد لا تلبي متطلبات مسافة التوقف. استبدلها بأسطوانات أكبر قطراً.

  2. قد تقلل أسطوانة فرامل العجلة الخلفية من كفاءة الفرملة

    أُعلن عنه في 14 يونيو 1991سنوات الطراز 1987–1991حملة NHTSA رقم 91V101000تأثرت 205 مركبات

    عند تعطل مؤازرة الفرامل، قد لا تستوفي المركبة متطلبات مسافة التوقف. استبدل أسطوانة فرامل العجلة الخلفية الأصلية مقاس 1" بأسطوانة مقاس 1 1/16".

  3. قد تقلل أسطوانة فرامل العجلة الخلفية من كفاءة الفرملة

    أُعلن عنه في 14 يونيو 1991سنوات الطراز 1988–1991حملة NHTSA رقم 91V100000تأثرت 61 مركبة

    عند تعطل مؤازرة الفرامل، قد لا تستوفي المركبة متطلبات مسافة التوقف. استبدل أسطوانة فرامل العجلة الخلفية الأصلية مقاس 1" بأسطوانة مقاس 1 1/16".

  4. قد تكون أسطوانات فرامل العجلات الخلفية صغيرة جدًا

    أُعلن عنه في 14 يونيو 1991سنوات الطراز 1990حملة NHTSA رقم 91V099000تأثرت 91 مركبة

    قد لا توفر أسطوانات فرامل العجلات الخلفية الصغيرة جدًا كبحًا مناسبًا عند تعطل وحدة المؤازرة، ما يؤدي إلى عدم استيفاء متطلبات مسافة التوقف. ستُستبدل الأسطوانات الأصلية مقاس 1-inch بأسطوانات مقاس 1 1/16-inch.

  5. قد تكون أسطوانات فرامل العجلات الخلفية صغيرة جدًا

    أُعلن عنه في 14 يونيو 1991سنوات الطراز 1987–1990حملة NHTSA رقم 91V096000تأثرت 28 مركبة

    قد لا توفر أسطوانات فرامل العجلات الخلفية الصغيرة جدًا كبحًا مناسبًا عند تعطل وحدة المؤازرة، ما يؤدي إلى عدم استيفاء متطلبات مسافة التوقف. ستُستبدل الأسطوانات الأصلية مقاس 1-inch بأسطوانات مقاس 1 1/16-inch.

  6. قد تكون أسطوانات فرامل العجلات الخلفية صغيرة جدًا

    أُعلن عنه في 14 يونيو 1991سنوات الطراز 1988–1991حملة NHTSA رقم 91V094000تأثرت 186 مركبة

    قد لا توفر أسطوانات فرامل العجلات الخلفية الصغيرة جدًا كبحًا مناسبًا عند تعطل وحدة المؤازرة، ما يؤدي إلى عدم استيفاء متطلبات مسافة التوقف. ستُستبدل الأسطوانات الأصلية مقاس 1-inch بأسطوانات مقاس 1 1/16-inch.

  7. قد تكون أسطوانات فرامل العجلات الخلفية صغيرة جدًا

    أُعلن عنه في 14 يونيو 1991سنوات الطراز 1988–1990حملة NHTSA رقم 91V093000تأثرت 14 مركبة

    قد لا توفر أسطوانات فرامل العجلات الخلفية الصغيرة جدًا كبحًا مناسبًا عند تعطل وحدات المؤازرة، ما يؤدي إلى عدم استيفاء متطلبات مسافة التوقف. ستُستبدل الأسطوانات الأصلية مقاس 1-inch بأسطوانات مقاس 1 1/16-inch.

  8. قد تكون أسطوانات فرامل العجلات الخلفية صغيرة جدًا

    أُعلن عنه في 10 يونيو 1991سنوات الطراز 1990–1991حملة NHTSA رقم 91V092000تأثرت 14 مركبة

    قد لا توفر أسطوانات فرامل العجلات الخلفية الصغيرة جدًا كبحًا مناسبًا عند تعطل وحدة المؤازرة، ما يؤدي إلى عدم استيفاء متطلبات مسافة التوقف. ستُستبدل الأسطوانات الأصلية مقاس 1-inch بأسطوانات مقاس 1 1/16-inch.

  9. الفرامل الخلفية قد لا تلبي متطلبات مسافة التوقف

    أُعلن عنه في 11 يناير 1991سنوات الطراز 1987–1991حملة NHTSA رقم 91V011000تأثرت 244 مركبة

    لم تستوفِ السيارة متطلبات مسافة التوقف، ما قد يزيد مسافة التوقف وخطر وقوع حادث. ستُستبدل أسطوانات فرامل العجلات الخلفية بأخرى أكبر.

  10. قد يظهر ملصق الشهادة معلومات غير صحيحة للوزن والإطارات

    أُعلن عنه في 27 يوليو 1990سنوات الطراز 1989–1990حملة NHTSA رقم 90V134000تأثرت 158 مركبة

    قد تعرض ملصقات الشهادة تصنيفات غير صحيحة لوزن المركبة ومعلومات الإطارات، ما يؤدي إلى عدم امتثال المركبات للوائح الفيدرالية. ستُركّب ملصقات شهادة معدّلة.

  11. ملصق بيانات الإطارات قد يعرض معلومات غير صحيحة عن الوزن والإطارات

    أُعلن عنه في 27 يوليو 1990سنوات الطراز 1989–1990حملة NHTSA رقم 90V133000تأثرت 158 مركبة

    قد يعرض الملصق تصنيفات غير صحيحة لوزن المركبة ومعلومات الإطارات، ما قد يؤدي إلى التحميل الزائد. ستُركّب ملصقات بيانات إطارات معدّلة.

  12. جلبة مثبت السرعة قد تنزلق من مكانها

    أُعلن عنه في 16 يونيو 1989سنوات الطراز 1986–1988حملة NHTSA رقم 89V102000تأثرت 1,755,897 مركبة

    قد تنزلق جلبة نايلون في ذراع تثبيت مثبت السرعة، ما يؤدي إلى ارتفاع غير متوقع في سرعة المحرك أو استمرار تشغيله مع إيقاف الإشعال. وقد تعلق مجموعة قضيب المؤازر بمكونات المحرك وتتسبب في التصاق الخانق. ستُركّب جلبة جديدة.

  13. قد لا تُقفل بكرة حزام الكتف الخلفي

    أُعلن عنه في 4 ديسمبر 1987سنوات الطراز 1988حملة NHTSA رقم 87V185000تأثرت 5,234 مركبة

    قد تفشل بكرة حزام الكتف للمقعد الخلفي في الإقفال عند التسارع المحدد، ما يزيد احتمال إصابة الركاب. كما أن السيارة لا تستوفي معيار السلامة المحدد. ستُستبدل مجموعة بكرة حزام الكتف الخلفي حسب الحاجة.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Cadillac Brougham