استدعاءات Bugatti Veyron

4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Bugatti Veyron من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. لوحات البيانات المرجعية قد ترتخي

    أُعلن عنه في 13 أبريل 2016سنوات الطراز 2006–2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2016/207تأثرت 10 مركبات

    قد يسمح ضعف الالتصاق بارتخاء لوحات مرجعية من الألومنيوم وانفصالها عن المركبة أثناء القيادة، وقد تصطدم بالمركبات التي خلفها وتسبب حادثًا أو إصابة. ستُعاد تثبيت اللوحات.

  2. قد يظهر مقياس الوقود وقوداً أكثر من الموجود بالفعل

    أُعلن عنه في 8 أبريل 2016سنوات الطراز 2006–2011حملة NHTSA رقم 16V200000تأثرت 72 مركبة

    قد يبالغ مقياس الوقود في تقدير كمية الوقود في الخزان، مما يتسبب في نفاد الوقود بشكل غير متوقع وتوقف السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة تحكم خزان الوقود وترقية البرامج مجاناً.

  3. قد يتآكل كابل البطارية ووصلة المولّد

    أُعلن عنه في 8 أبريل 2016سنوات الطراز 2006–2008حملة NHTSA رقم 16V199000تأثرت 13 مركبة

    قد يؤدي التآكل عند كابل البطارية ووصلة المولّد إلى ارتفاع حرارة كابل البطارية الموجب، ما يزيد خطر نشوب حريق. تم استبدال كابل البطارية والمولّد مجانًا.

  4. قد تنفصل ألواح الهيكل السفلي

    أُعلن عنه في 23 مارس 2016سنوات الطراز 2006–2013حملة NHTSA رقم 16V166000تأثرت 87 مركبة

    قد تتآكل ألواح الألمنيوم السفلية وتنفصل أثناء القيادة، مما يخلق خطراً على الطريق قد يصدم سيارة أخرى ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت الألواح بالبرشام وإحكام إغلاقها مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Bugatti Veyron