استدعاءات Bugatti Divo
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Bugatti Divo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
عمود الإدارة الخلفي الأيسر قد يحتوي على عيب تصنيعي
قد يحتوي عمود الإدارة الخلفي الأيسر على عيب تصنيعي. سيتم استبداله.
نظام التحكم في الثبات قد يظل في وضع القيادة الرياضية
بعد دورة تشغيل الإشعال، قد لا يعود نظام التحكم بالثبات إلى إعداده الطبيعي إذا تم اختيار وضع التحكم بالسيارة. وقد يزيد انخفاض أداء نظام التحكم بالثبات من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بإعادة برمجة وحدات التحكم المتأثرة، مجاناً.
احتمال انكسار عمود الإدارة الخلفي
قد ينكسر عمود الإدارة الخلفي الأيسر، مما يتسبب في انفصال أجزاء وتشكيل خطر على الطريق، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال عمود الإدارة، مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.