استدعاءات BMW Z3
3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة BMW Z3 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ترتخي مسامير تروس التاج التفاضلي الخلفي
قد ترتخي مسامير الترس الحلقي في الترس التفاضلي الخلفي إذا لم تُشد بالعزم الصحيح، ما يسبب ضوضاء في الترس التفاضلي. وقد يؤدي انفكاك أحد المسامير بالكامل إلى انغلاق المحور الخلفي. سيفحص الوكلاء الترس التفاضلي ويستبدلونه إذا تأثر.
كابل البطارية الموجب قد يرتخي
الصامولة التي تثبت الكابل الموجب الرئيسي قد ترتخي، مما يؤدي إلى انقطاع التوصيل الكهربائي. قد يتوقف المحرك، أو تنطفئ الأضواء ليلاً، مما يزيد من خطر الحوادث. الحل هو إحكام ربط الصامولة وفقاً للمواصفات الصحيحة.
كابل الخانق قد يعلق ويبقي الخانق مفتوحاً
يمكن أن تنكسر جلبة الكابل، مما يسمح لأنبوب الكابل الخارجي بالتعليق وإبقاء الخانق مفتوحاً جزئياً. قد لا تبطئ السيارة بالسرعة المتوقعة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتثبيت مشبك فولاذي زنبركي على كل كابل للحفاظ على الأنبوب في مكانه.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.