BMW XM I
BMW XM I (منذ 2023): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 19 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: G09
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 5,110 مم RDW | – | 5,110 مم |
| العرض | 2,010 مم RDW | – | 2,005 مم |
| الارتفاع | 1,760 مم RDW | – | 1,755 مم |
| قاعدة العجلات | 3,110 مم RDW | – | 3,105 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,699–1,726 مم ASTRA | – | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,678–1,722 مم ASTRA | – | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 2,595–2,695 كغ RDW | – | 2,620–2,785 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,695–2,795 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 3,220–3,300 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,700 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 5 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| مساحة صندوق الأمتعة | – | – | 527 لتر |
| خزان الوقود | – | – | 69 لتر |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 250–290 كم/س RDW | – | – |
| عزم الدوران | 650–750 Nm ASTRA | – | 280–800 Nm |
| قدرة المحرك الكهربائي | – | 145 كيلوواط NRCan | – |
| كهربائي | |||
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 2.0–7.0 ساعة EPA | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 275/40R22, 315/35R22, 275/35R23, 275/45R21, 285/45R21, 315/30R23, 315/40R21
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), ويكيبيديا (en, de, fr, pl, sv), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), الموارد الطبيعية الكندية, بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
11 شكوى لسنوات الطراز من 2023 إلى 2025.
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
19 نسخة من BMW XM I
عرض كل النسخ الـ19
الاتحاد الأوروبي 13 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين قابل للشحن | 1.6–2.1 L/100 km WLTP31.9–32.0 kWh/100 km WLTP | 35–36 g/km | 80–81 km | 2,968 |
| 2023–2025 | 4.4 L | 360 kW (489 PS) | هجين قابل للشحن | 1.6–3.0 L/100 km WLTP30.3–33.2 kWh/100 km WLTP | 37–41 g/km | 78–82 km | 4,252 |
| 2023–2025 | 4.4 L | 430 kW (585 PS) | هجين قابل للشحن | 1.9–2.6 L/100 km WLTP33.3–33.4 kWh/100 km WLTP | 42–62 g/km | 77–78 km | 1,146 |
| 2025 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين | – | 257 g/km | – | 61 |
| 2025 | 4.4 L | – | هجين | 5.8 L/100 km WLTP | 280 g/km | – | 14 |
| 2024 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين | 6.5 L/100 km WLTP | 246 g/km | – | 61 |
| 2024 | 4.4 L | 360 kW (489 PS) | بنزين | 6.5 L/100 km WLTP | 149 g/km | – | 38 |
| 2024 | 4.4 L | 360 kW (489 PS) | هجين | 6.5 L/100 km WLTP | 277 g/km | – | 14 |
| 2024 | 4.4 L | 430 kW (585 PS) | هجين | 6.9 L/100 km WLTP | 276 g/km | – | 14 |
| 2023 | 4.4 L | 360 kW (489 PS) | هجين | – | 112 g/km | – | 126 |
| 2023 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين قابل للشحن | – | – | 75 km | 15 |
| 2023 | 4.4 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | 30.7 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 82 km | 12 |
| 2023 | 4.4 L | 430 kW (585 PS) | هجين | – | 112 g/km | – | 10 |
المملكة المتحدة 4 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XM 50e | 3.0 L | 350 kW (476 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 31.3–32.0 kWh/100 km WLTP | – | 80–85 km |
| 2026XM 50e | 3.0 L | 350 kW (476 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 24.9 kWh/100 km WLTP | 100 g/km | 83 km |
| 2025–2026XM Label | 4.4 L | 550 kW (748 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 32.6–33.7 kWh/100 km WLTP | – | 76–82 km |
| 2026XM Label | 4.4 L | 550 kW (748 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 25.1 kWh/100 km WLTP | 115 g/km | 79 km |
الولايات المتحدة الأمريكية نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026SIDI; PHEV | 4.4 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 152–163 g/km |
كندا نسخة واحدة (1)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | 4.4 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 17.0–17.2 L/100 km دورة من 5 مراحل | 152–163 g/km | 48–50 km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.