استدعاءات BMW X7
45 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة BMW X7 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد يفقد نظام الفرامل المساعدة أو التحكم في الثبات
قد يفقد نظام الفرامل المتكامل مساعدة الفرامل، أو يتسبب في عمل نظام منع انغلاق الفرامل والتحكم في الثبات على نحو غير صحيح. وقد تزداد مسافة التوقف أو تُفقد السيطرة، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيُفحص النظام ويُستبدل إذا لزم الأمر مجاناً.
قد تمنع لوحة العدادات انتشار الوسادة الهوائية للراكب
قد تمنع لوحة العدادات المصنّعة بشكل غير صحيح انتشار الوسادة الهوائية للراكب الأمامي على النحو الصحيح، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء كسوة لوحة العدادات مجاناً.
قد ترتفع حرارة محرك بادئ الحركة
قد تؤدي محاولات التشغيل المتكررة إلى تحميل محرك بادئ التشغيل كهربائياً فوق طاقته وارتفاع حرارته، مما قد يشعل مواد مجاورة ويتسبب في حريق. سيستبدل الوكلاء بادئ تشغيل المحرك مجاناً.
قد يتسبب تسرب الزجاج الأمامي في تلف المكونات الكهربائية
قد يسمح سوء إحكام الزجاج الأمامي بوصول الماء إلى المكونات الكهربائية، مما يؤدي إلى أعطال مثل تعطل المصابيح الأمامية ويزيد من خطر الاصطدام. وقد يسبب القصر الكهربائي حريقاً أيضاً. سيفحص الوكلاء مانع التسرب، ويصلحونه إذا كان يتسرب، ويستبدلون وحدات التحكم والأسلاك عند الحاجة مجاناً.
لحام وحدة الفرامل قد يفشل ويزيد من مسافة التوقف
قد يفشل لحام محرك مؤازر الفرامل تحت ضغط فرملة مرتفع، مما يتطلب قوة أكبر على الدواسة ويزيد مسافة الكبح. سيتم استبدال وحدة نظام الفرامل الهيدروليكية.
نظام المكابح قد يفقد المؤازرة أو يتعطل
قد يفقد نظام المكابح المتكامل مؤازرة الفرامل أو يتسبب في تعطل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) أو أنظمة التحكم في الثبات. قد تزيد مسافة التوقف أو قد تفقد السيطرة على السيارة، مما يرفع من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة المكابح المتكاملة مجاناً.
لحامات نظام الفرامل قد تنكسر
قد تنكسر اللحامات في المحرك المؤازر لوحدة التحكم المتكاملة في الفرامل، مما يؤدي إلى فقدان مؤازرة الفرامل أو وظيفة الفرامل الخلفية، وربما تعطيل نظام الفرامل المانعة للانغلاق ونظام التحكم في الثبات. وقد يطيل ذلك مسافة التوقف أو يقلل القدرة على المناورة والتحكم، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيستبدل الوكلاء نظام الفرامل مجاناً.
نظام الفرامل قد يتأثر بسبب تلوث نقاط التلامس
قد يؤدي التلوث بين نقاط التلامس الكهربائية إلى الإضرار بنظام الفرامل المتكامل. سيتم تحديث البرمجيات لاكتشاف تداخل الإشارات. إذا ظهرت أعراض، فتوقف عن استخدام السيارة؛ وسيتم استبدال مكوّن نظام الفرامل المتأثر.
محرك البادئ (السلف) قد ترتفع حرارته ويسبب حريقاً
إذا تعطل محرك البادئ، فقد تؤدي محاولات التشغيل المتكررة إلى التحميل الزائد عليه كهربائياً وتسبب ارتفاع حرارته. قد تشتعل المواد المجاورة في حجرة المحرك، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات السيارة مجاناً.
مستشعر حزام الأمان الأمامي قد يظهر أن الحزام مربوط
قد يشير مستشعر مركب على نحو غير صحيح في قاعدة حزام الأمان الأمامي إلى أن الحزام مربوط رغم أنه غير مربوط. سيتم اختبار قواعد أحزمة الأمان واستبدالها إذا لزم الأمر.
نظام حزام الأمان قد يقرأ بشكل خاطئ ما إذا كان الركاب مربوطين
قد يقرأ نظام أحزمة الأمان على نحو خاطئ أن الركاب ربطوا أحزمتهم، مما يمنع إضاءة مصباح التحذير وقد يؤدي إلى انتفاخ نظام التقييد التكميلي على نحو غير سليم. وهذا يزيد من خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيفحص الوكلاء أحزمة الأمان الأمامية السفلية ويستبدلونها حسب الحاجة مجاناً.
قد تفقد مساعدة المكابح
قد تُفقد مساعدة الفرامل الهيدروليكية على نحو غير متوقع، مما يغير سلوك الدواسة ويطيل مسافة الكبح. وقد يتأثر أيضاً نظام ABS أو نظام التحكم في الثبات. سيتم استبدال نظام الفرامل المتكامل.
لوحة العدادات قد تنفصل أثناء انتشار الوسادة الهوائية
قد تؤدي لوحة عدادات مصنّعة على نحو غير سليم إلى انتفاخ الوسائد الهوائية على نحو غير سليم أو انفصال اللوحة عند انتفاخها. وقد تصيب قطع اللوحة الركاب، أو قد تعجز الوسائد عن تثبيتهم على النحو المقصود. سيستبدل الوكلاء اللوحة مجاناً.
قد يحدث عطل في نظام الفرامل المتكامل
قد يقلل العطل مؤازرة المكابح، مما يطيل مسافة التوقف، أو يؤثر في نظام ABS والتحكم في الثبات، وقد يؤدي إلى فقدان السيطرة. سيستبدل الوكلاء نظام المكابح المتكامل مجاناً.
ربما تسربت المياه المالحة إلى داخل السيارة
قد يكون الفيضان المحتمل أثناء توقف السيارة في الميناء قد سمح بدخول المياه المالحة. سيتم فحص السيارة وتنظيفها وإعادة العمل عليها حسب الحاجة.
وسادة ركبة الراكب الأمامي قد لا تنتشر بالشكل المطلوب
قد لا تنتشر وسادة ركبة الراكب الأمامي بالشكل المطلوب، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال الوسادة الهوائية مجاناً.
قد لا تنتفخ الوسادة الهوائية للركبة على النحو المقصود
قد يمنع عيب تصنيعي الوسادة الهوائية لركبة السائق أو الراكب من الانتفاخ على النحو المقصود، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية المتأثرة مجاناً.
قد تكون مثبتات نظام العادم مرتخية
قد تؤدي المثبتات المشدودة بشكل غير صحيح إلى ارتخاء الاتصال بين نظام العادم والمحول الحفاز، مما يزيد من خطر الحريق. سيستبدل الوكلاء الحشية ويشدون المثبتات، مجاناً.
قد يتسرب الماء من الزجاج الأمامي إلى المكونات الكهربائية
قد يسمح عدم إحكام تثبيت الزجاج الأمامي بوصول الماء إلى المكونات الكهربائية والتسبب في قصر كهربائي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيفحص الوكلاء مانع التسرب، وإذا لزم الأمر، سيزيلون الزجاج الأمامي ويعيدون تركيبه بمانع تسرب جديد، مجاناً.
قد لا يُقفل مسند ظهر صف المقاعد الثالث
قد يكون النابض في آلية مسند ظهر الصف الثالث مفقوداً أو مركباً على نحو غير صحيح، ما يؤثر في قفل مسند الظهر بوضع قائم. سيتم فحص النوابض وإصلاحها إذا لزم الأمر.
قد ينطفئ أحد ضوءي وقوف السيارات الأماميين
في ظروف تشغيل معينة، قد ينطفئ أحد ضوءي الوقوف الأماميين، مما يقلل الرؤية ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيعيد الوكلاء برمجة وحدة التحكم في أضواء الوقوف الأمامية مجاناً.
قد تنفصل نوابض مقاعد الصف الثالث
قد تكون نوابض الضغط التي تقفل مسند ظهر مقعد الصف الثالث مركبة بشكل غير صحيح، فتنزاح أو تنفصل. عند وقوع حادث، قد لا يُقفل مسند الظهر بالكامل، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء النوابض ويعيدون تركيبها أو يستبدلونها حسب الحاجة، مجاناً.
قد تتسبب تسريبات نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في ارتفاع حرارة مشعب السحب
قد تتسبب تسريبات نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) غير المكتشفة في نشاط حراري في مشعب السحب. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم إدارة المحرك بأحدث وظائف التشخيص الذاتي (OBD).
فتحة السقف قد تغلق دون وجود مفتاح التحكم عن بعد
قد تتيح البرمجة الخاطئة لوحدة التحكم إغلاق فتحة السقف دون وجود مفتاح التحكم عن بعد (ريموت) داخل السيارة، مما يزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات بإعادة برمجة وحدة التحكم مجاناً.
قضبان مساند الرأس الخارجية للصف الثاني قد تكون غير صحيحة
ربما تم تركيب قضبان غير صحيحة في مساند الظهر لمقاعد الصف الثاني الخارجية. سيتم فحص مساند الرأس الخارجية واستبدالها إذا لزم الأمر.
مساند الرأس في الصف الثاني قد تنفصل
قد تكون مساند الرأس الخارجية في الصف الثاني من النوع الخطأ وقد تنفصل في حالة وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات بفحصها واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.
قد تكون الوحدة الهيدروليكية لنظام الفرامل منتجة بشكل غير صحيح
قد تكون الوحدة الهيدروليكية لنظام الفرامل المتكامل قد صُنعت بشكل غير صحيح. سيتم استبدال الوحدة.
قد تكون صورة كاميرا الرؤية الخلفية محجوبة أو غير ظاهرة
عند اختيار وضع الرجوع للخلف (Reverse)، قد يتم حجب جزء من صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو قد لا تضيء الشاشة، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. ستقوم الوكالات بفحص برنامج الكاميرا وتحديثه إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد ينفصل عمود نظام الفرامل
قد ينفصل الدوّار والعمود الملحومان بشكل غير جيد في نظام الفرامل المتكامل أثناء الكبح الشديد، مما يؤدي إلى فقدان نظام منع انغلاق المكابح (ABS) وانخفاض مؤازرة الفرامل، ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال نظام الفرامل المتكامل مجاناً.
قد يرتخي مفصل عمود التوجيه
قد ترتخي وصلة المفصل العام لعمود التوجيه، مما يؤثر في التحكم بالسيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء الوصلة، ثم يستبدلون المسمار ويشدونه أو يستبدلون العمود والمفصل والمسمار، مجاناً.
كابلات بطارية مولد البادئ قد تكون غير آمنة
قد لا تكون كابلات بطارية مولد بدء التشغيل بقوة 48V مثبتة بإحكام كافٍ. سيتم فحص الوصلات الملولبة وإعادة ضبطها إذا لزم الأمر.
توصيل بطارية 48 فولط قد ترتفع حرارته
قد يطور اتصال مُجمّع بشكل سيء بين بطارية 48 فولط ومولد البدء مقاومة كهربائية متزايدة، مما يرفع من خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء بفحص التوصيل واستبداله إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد لا تلبي لحامات دعم المحور الأمامي المواصفات
قد لا يكون الإطار الفرعي لدعامة المحور الأمامي ملحوماً وفقاً للمواصفات. سيتم استبدال دعامة المحور الأمامي.
لحام كتيفة ذراع التحكم الأمامي قد ينفصل
قد ينفصل اللحام بين دعم المحور الأمامي وكتيفة محمل ذراع التحكم الأمامي الأيمن، مما يؤثر على المناورة والتحكم ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال دعم المحور الأمامي مجانًا.
قد يصدر عن المصابيح الأمامية ضوء أزرق
قد تسمح المصابيح الأمامية بإنارة ضوء أزرق، مما قد يربك السائقين القادمين ويزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء بفحص المصابيح الأمامية واستبدالها إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد تظهر ملصقات معلومات الإطارات تفاصيل غير صحيحة
قد يُظهر ملصق الإطارات حجم إطار أو ضغط نفخ على البارد لا يتطابق مع الإطارات المثبتة. قد يؤدي ذلك إلى تركيب إطار غير مناسب أو استخدام ضغط خاطئ، مما يزيد من خطر وقوع حوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال الملصق، مجاناً.
قد يتسبب مسمار إضافي ببدء التشغيل في توقف المحرك
قد يسقط مسمار إضافي من محرك بدء التشغيل داخل علبة ناقل الحركة ويتسبب في توقف المحرك، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء محرك بدء التشغيل، ويزيلون المسمار إذا لزم الأمر، ويتحققون من وجود أضرار ويستبدلون الأجزاء المتضررة حسب الحاجة، مجاناً.
العاكسات الخلفية قد لا تعكس ما يكفي من الضوء
قد لا تعكس العاكسات الخلفية ما يكفي من الضوء، مما يجعل السيارة أقل وضوحاً للسائقين الآخرين ويزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال كلا العاكسين مجاناً.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد لا تظهر في وضع الرجوع للخلف
قد تترك إعدادات كاميرا الرجوع للخلف صورة المنطقة خلف السيارة فارغة، بما في ذلك في المرة التالية التي توضع فيها السيارة في وضع الرجوع للخلف، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات الكاميرا مجاناً.
أسنان ترس البنيون في علبة التوجيه قد تنكسر
قد تنكسر أسنان ترس البنيون في علبة التوجيه تحت الحمل، مما يؤدي إلى فقدان التحكم في التوجيه ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال علبة التوجيه مجاناً.
مسامير العجلة اليسرى قد ترتخي
قد ترتخي مسامير العجلة اليسرى التي لم يتم إحكام ربطها بشكل كافٍ وتسمح بانفصال العجلة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات استبدال وإحكام ربط المسامير مجاناً.
احتمال تشقق مضخة الوقود وتسريبها
قد تتشقق مضخة الوقود عالية الضغط غير المثبتة بشكل صحيح عند الحافة وتتسرب منها كميات من الوقود، مما يزيد من خطر نشوب حريق إذا وصل الوقود إلى مصدر اشتعال. ستقوم الوكالات باستبدال المضخات مجاناً.
وسائد الرأس الهوائية قد تنتفخ بشكل غير كامل
قد تكون الوسائد الهوائية الرأسية للسائق والراكب ملتوية بسبب تركيبها بشكل غير صحيح، وقد لا تنتفخ بالكامل. سيتم فحصها وإعادة تركيبها إذا لزم الأمر.
الوسائد الهوائية الرأسية قد لا تكون محاذية للكسوة
قد لا تكون الوسادة الهوائية الرأسية للسائق أو الراكب محاذية للكسوة، وقد تعيق الكسوة انتفاخها، مما يزيد من خطر الإصابة. سيفحص الوكلاء الوسائد الهوائية ويعيدون تركيبها حسب الحاجة مجاناً.
مسامير محول المقعد قد تكون مفكوكة
قد لا تكون المسامير التي تربط محول المقعد بالسيارة محكمة الربط، مما يزيد من خطر إصابة الركاب في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال مسامير التثبيت مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.