BMW X5 G05

BMW X5 G05 (منذ 2018): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 125 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: G05
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية |
|---|---|---|
| الأبعاد | ||
| الطول | 4,920–4,940 مم RDW | 4,880–4,930 مم TC |
| العرض | 2,000 مم RDW | 1,980–2,000 مم TC |
| الارتفاع | 1,750–1,760 مم RDW | 1,750 مم TC |
| قاعدة العجلات | 2,980 مم RDW | 2,930–2,970 مم TC |
| عرض المسار الأمامي | 1,666–1,688 مم ASTRA | 1,670 مم TC |
| عرض المسار الخلفي | 1,686–1,705 مم ASTRA | 1,670–1,690 مم TC |
| الأوزان والقطر | ||
| الوزن فارغةً | 2,085–2,410 كغ RDW | 2,135–2,435 كغ TC |
| الوزن أثناء التشغيل | 2,185–2,510 كغ RDW | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,860–3,200 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,700–3,500 كغ RDW | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – |
| المقاعد والمساحة | ||
| المقاعد | 5 RDW | – |
| الأبواب | 4 RDW | – |
| الأداء | ||
| السرعة القصوى | 235–250 كم/س RDW | – |
| عزم الدوران | 450–750 Nm ASTRA | – |
| قدرة المحرك الكهربائي | – | 83–145 كيلوواط NRCan |
| كهربائي | ||
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 2.0–5.0 ساعة EPA |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 275/45R20, 265/50R19, 275/40R21, 315/35R21, 275/35R22, 315/30R22, 305/40R20
التقييم الإجمالي للسلامة لدى NHTSA (الولايات المتحدة): 2019–2026: ★★★★☆
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), الموارد الطبيعية الكندية, بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا), تقييمات السلامة من 5 نجوم لدى NHTSA.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 87.7% (87.3–88.2) | 92.2% | 19,218 |
| 4–5 سنوات | 89.6% (89.1–90.0) | 91.0% | 20,677 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 22.3% | 22.5% |
| الفرامل | 5.6% | 13.2% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 3.7% | 6.0% |
| نظام التعليق | 2.1% | 3.6% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 1.8% | 4.5% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
753 شكوى لسنوات الطراز من 2019 إلى 2026. 48 حادثًا · 14 حريقًا · 31 إصابة
- النظام الكهربائي 208
- المحرك 176
- المكابح 154
- ناقل الحركة ومجموعة نقل الحركة 124
- نظام التحكم في الثبات 74
- أنظمة مساعدة السائق 51
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
125 نسخة من BMW X5 G05
عرض كل النسخ الـ125
الاتحاد الأوروبي 104 نسخ
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين قابل للشحن | 0.9–2.0 L/100 km WLTP24.0–27.4 kWh/100 km WLTP | 20–21 g/km | 100–105 km | 41,300 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | 6.8–7.5 L/100 km WLTP | 186–197 g/km | – | 43,946 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 7.0–7.7 L/100 km WLTP | 191–201 g/km | – | 15,500 |
| 2023–2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين | 8.9–9.0 L/100 km WLTP | 196–202 g/km | – | 4,100 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | 5.6–7.4 L/100 km WLTP | 180–196 g/km | – | 3,537 |
| 2023–2025 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين | 11.1–11.8 L/100 km WLTP | 265–267 g/km | – | 3,399 |
| 2023–2025 | 4.4 L | 460 kW (625 PS) | هجين | 12.8–13.0 L/100 km WLTP | 291–294 g/km | – | 1,407 |
| 2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | بنزين | – | 225 g/km | – | 284 |
| 2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين قابل للشحن | 7.5 L/100 km WLTP | 196 g/km | – | 221 |
| 2024–2025 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | هجين قابل للشحن | 7.3–9.0 L/100 km WLTP2.2–27.9 kWh/100 km WLTP | 190–212 g/km | 76–77 km | 135 |
| 2021–2025 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | 11.7–13.2 L/100 km WLTP | 269–301 g/km | – | 3,300 |
| 2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | – | 180 g/km | – | 70 |
| 2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين قابل للشحن | 7.7 L/100 km WLTP | 201 g/km | – | 64 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | هجين قابل للشحن | 0.9–6.7 L/100 km WLTP24.6–27.6 kWh/100 km WLTP | 20–29 g/km | 85–103 km | 2,816 |
| 2025 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين قابل للشحن | 11.8 L/100 km WLTP | 266 g/km | – | 27 |
| 2025 | 4.4 L | 460 kW (625 PS) | هجين قابل للشحن | 13.0 L/100 km WLTP | 293 g/km | – | 18 |
| 2025 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين | – | 190 g/km | – | 16 |
| 2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | 7.1 L/100 km WLTP21.0 kWh/100 km WLTP | 194 g/km | – | 11,616 |
| 2024 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 7.7 L/100 km WLTP21.0 kWh/100 km WLTP | 200 g/km | – | 4,576 |
| 2024 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | بنزين | 9.4 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 232 |
| 2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | – | – | – | 32 |
| 2021–2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين قابل للشحن | 1.3–5.2 L/100 km WLTP25.1–25.2 kWh/100 km WLTP | 30–37 g/km | 84–85 km | 58,970 |
| 2024 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين قابل للشحن | 7.1 L/100 km WLTP24.5 kWh/100 km WLTP | 187 g/km | 103 km | 26 |
| 2021–2024 | 4.4 L | 460 kW (625 PS) | بنزين | 13.1–13.5 L/100 km WLTP | 301–306 g/km | – | 2,293 |
| 2024 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين | – | – | – | 14 |
| 2021–2023 | 2.0 L | 170 kW (231 PS) | ديزل | 6.3–6.9 L/100 km WLTP | 189–204 g/km | – | 6,982 |
| 2021–2023 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | هجين | 9.0–9.4 L/100 km WLTP | 215–217 g/km | – | 3,375 |
| 2021–2023 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | 5.8–6.9 L/100 km WLTP | 148–194 g/km | – | 636 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | – | 191 g/km | – | 195 |
| 2023 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | بنزين | 8.7 L/100 km WLTP | 170 g/km | – | 166 |
| 2023 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين | – | 113 g/km | – | 136 |
| 2023 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | 1.6 L/100 km WLTP | 111 g/km | – | 123 |
| 2022–2023 | 3.0 L | 21 kW (29 PS) | هجين قابل للشحن | 24.8–25.1 kWh/100 km WLTP | 29 g/km | 85 km | 189 |
| 2021–2023 | 3.0 L | 245 kW (333 PS) | بنزين | 7.7–9.5 L/100 km WLTP | 215–225 g/km | – | 272 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | 24.8 kWh/100 km WLTP | 101 g/km | 91 km | 64 |
| 2023 | 3.0 L | 110 kW (150 PS) | هجين قابل للشحن | – | 192 g/km | – | 59 |
| 2023 | 3.0 L | 110 kW (150 PS) | هجين قابل للشحن | 24.8 kWh/100 km WLTP | 89 g/km | 93 km | 35 |
| 2023 | 3.0 L | 81 kW (110 PS) | هجين قابل للشحن | – | 191 g/km | – | 31 |
| 2023 | 3.0 L | 84 kW (114 PS) | هجين قابل للشحن | – | 191 g/km | – | 23 |
| 2023 | 3.0 L | 83 kW (113 PS) | هجين قابل للشحن | 1.3 L/100 km WLTP25.2 kWh/100 km WLTP | 30 g/km | 84 km | 23 |
| 2023 | 3.0 L | 145 kW (197 PS) | هجين قابل للشحن | 0.9 L/100 km WLTP24.1 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 105 km | 22 |
| 2023 | 3.0 L | 81 kW (110 PS) | هجين قابل للشحن | 24.6 kWh/100 km WLTP | 117 g/km | 97 km | 18 |
| 2021–2023 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | ديزل | 6.7–7.6 L/100 km WLTP | 195–201 g/km | – | 210 |
| 2023 | 3.0 L | 96 kW (131 PS) | هجين قابل للشحن | – | 190 g/km | – | 15 |
| 2023 | 3.0 L | 85 kW (116 PS) | هجين قابل للشحن | – | 191 g/km | – | 14 |
| 2023 | 4.4 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | – | 282 g/km | – | 14 |
| 2023 | 3.0 L | 85 kW (116 PS) | هجين قابل للشحن | 25.1 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 92 km | 12 |
| 2023 | 3.0 L | 95 kW (129 PS) | هجين قابل للشحن | – | 193 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3.0 L | 131 kW (178 PS) | هجين قابل للشحن | – | 190 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3.0 L | 132 kW (179 PS) | هجين قابل للشحن | – | 190 g/km | – | 11 |
| 2023 | 3.0 L | 84 kW (114 PS) | هجين قابل للشحن | 24.7 kWh/100 km WLTP | 127 g/km | 87 km | 11 |
| 2023 | 3.0 L | 96 kW (131 PS) | هجين قابل للشحن | 24.7 kWh/100 km WLTP | 113 g/km | 98 km | 11 |
| 2023 | 3.0 L | 61 kW (83 PS) | هجين قابل للشحن | – | 192 g/km | – | 10 |
| 2023 | 3.0 L | 61 kW (83 PS) | هجين قابل للشحن | 25.2 kWh/100 km WLTP | 104 g/km | 90 km | 10 |
| 2022 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | بنزين | 1.6 L/100 km WLTP | 224 g/km | – | 350 |
| 2022 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين قابل للشحن | – | – | – | 61 |
| 2022 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | بنزين | – | – | – | 42 |
| 2022 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | – | – | – | 24 |
| 2021–2022 | 4.4 L | 441 kW (600 PS) | بنزين | 12.8–13.3 L/100 km WLTP | 301–304 g/km | – | 113 |
| 2022 | 3.0 L | 206 kW (280 PS) | هجين | – | 216 g/km | – | 21 |
| 2022 | 3.0 L | 206 kW (280 PS) | هجين | – | 185 g/km | – | 15 |
| 2022 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | – | – | – | 12 |
| 2021 | 3.0 L | 294 kW (400 PS) | ديزل | 7.9 L/100 km WLTP | 220 g/km | – | 945 |
| 2021 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | بنزين | 1.7 L/100 km WLTP24.9 kWh/100 km WLTP | 31 g/km | 86 km | 619 |
| 2021 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ديزل | 7.4 L/100 km WLTP | 206 g/km | – | 457 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | 9.8 L/100 km WLTP | 245 g/km | – | 371 |
| 2021 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | 3.4 L/100 km WLTP21.2 kWh/100 km WLTP | 37 g/km | 48 km | 115 |
| 2021 | 4.4 L | 330 kW (449 PS) | بنزين | – | – | – | 26 |
| 2021 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين قابل للشحن | – | – | – | 20 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | بنزين | – | – | – | 10 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين قابل للشحن | 22.3–24.1 kWh/100 km NEDC | 40–41 g/km | 85 km | 32,102 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ديزل | – | 161–163 g/km | – | 74,417 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 294 kW (400 PS) | ديزل | – | 180–181 g/km | – | 8,951 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | – | 153 g/km | – | 5,230 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | – | 190–197 g/km | – | 14,820 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 170 kW (231 PS) | ديزل | – | 144–152 g/km | – | 12,902 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | – | 157 g/km | – | 1,923 |
| 2020 | 4.4 L | 460 kW (625 PS) | بنزين | – | 296 g/km | – | 1,738 |
| 2019–2020 | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | بنزين | – | 238 g/km | – | 2,033 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 155 kW (211 PS) | هجين قابل للشحن | 21.5–24.6 kWh/100 km NEDC | 39–40 g/km | 84 km | 1,305 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 55 kW (75 PS) | هجين قابل للشحن | 22.0–22.3 kWh/100 km NEDC | 40–41 g/km | 96 km | 718 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | بنزين | – | 29 g/km | – | 246 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | – | 155 g/km | – | 219 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | ديزل | – | 151 g/km | – | 265 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | – | 158 g/km | – | 129 |
| 2020 | 4.4 L | 441 kW (600 PS) | بنزين | – | 281 g/km | – | 124 |
| 2020 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | هجين قابل للشحن | – | 78 g/km | – | 32 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | – | 40 g/km | – | 25 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين قابل للشحن | – | 140 g/km | – | 22 |
| 2020 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | بنزين | – | 197 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | بنزين | – | 197 g/km | – | 10 |
| 2019 | 3.0 L | 294 kW (400 PS) | ديزل | 13.1 kWh/100 km NEDC | 180 g/km | – | 12,029 |
| 2018–2019 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ديزل | – | 179–182 g/km | – | 26,287 |
| 2018–2019 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | ديزل | – | 181–182 g/km | – | 5,261 |
| 2019 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | هجين قابل للشحن | 15.1 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 136 |
| 2018–2019 | 4.4 L | 423 kW (575 PS) | بنزين | – | 258 g/km | – | 1,119 |
| 2018–2019 | 3.0 L | 280 kW (381 PS) | ديزل | – | 197–202 g/km | – | 2,123 |
| 2018–2019 | 3.0 L | 225 kW (306 PS) | بنزين | – | 198 g/km | – | 840 |
| 2018–2019 | 4.4 L | 330 kW (449 PS) | بنزين | – | 228–254 g/km | – | 344 |
| 2018 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | هجين | 15.3 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 4,148 |
| 2018 | 3.0 L | 183 kW (249 PS) | ديزل | – | 182 g/km | – | 750 |
| 2018 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | هجين | – | 78 g/km | – | 318 |
| 2018 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | بنزين | 11.6 kWh/100 km NEDC | 77 g/km | – | 46 |
| 2018 | 2.0 L | 55 kW (75 PS) | هجين | 15.4 kWh/100 km NEDC | 78 g/km | – | 12 |
المملكة المتحدة 8 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X5 xDrive30d xLine | 3.0 L | 219 kW (298 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 7.2–7.8 L/100 km WLTP | 189–205 g/km | – |
| 2025–2026X5 xDrive30d M Sport | 3.0 L | 219 kW (298 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 7.4–7.8 L/100 km WLTP | 194–204 g/km | – |
| 2025–2026X5 xDrive40d M Sport | 3.0 L | 259 kW (352 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 7.4–7.8 L/100 km WLTP | 195–205 g/km | – |
| 2025–2026X5 xDrive50e M Sport | 3.0 L | 360 kW (489 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 26.8–28.0 kWh/100 km WLTP | – | 99–103 km |
| 2026X5 xDrive50e M Sport (GB VERSION) | 3.0 L | 360 kW (489 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 26.8 kWh/100 km WLTP | 20 g/km | 100 km |
| 2026X5 xDrive50e M Sport (Northern Ireland version) | 3.0 L | 360 kW (489 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 20.2 kWh/100 km WLTP | 70 g/km | 100 km |
| 2025–2026X5 M60i xDrive | 4.4 L | 390 kW (530 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 11.6–11.9 L/100 km WLTP | 263–286 g/km | – |
| 2025–2026X5 M Competition | 4.4 L | 460 kW (625 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.8–12.9 L/100 km WLTP | 289–292 g/km | – |
الولايات المتحدة الأمريكية 9 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 25–26 MPG (9.0–9.4 L/100 km) EPA | 214–219 g/km |
| 2024–2026SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع خلفي | 25 MPG (9.4 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2021–2026SIDI; PHEV | 3.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 20–22 MPG (10.7–11.8 L/100 km) EPA | 81–111 g/km |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | 4.4 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 15–19 MPG (12.4–15.7 L/100 km) EPA | 285–366 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع خلفي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 238 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 241–242 g/km |
| 2018–2023SIDI | 4.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 15–19 MPG (12.4–15.7 L/100 km) EPA | 293–364 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 245–246 g/km |
| 2020SIDI | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع خلفي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 242 g/km |
كندا 4 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.6–11.5 L/100 km دورة من 5 مراحل | 81–111 g/km | 50–64 km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.4–10.5 L/100 km دورة من 5 مراحل | 218–245 g/km | – |
| 2018–2026Sport utility vehicle: Standard | 4.4 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.3–15.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 285–366 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 3.0 L | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.3 L/100 km دورة من 5 مراحل | 246 g/km | – |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





