استدعاءات BMW X4
51 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة BMW X4 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مرحل محرك البدء قد يحدث قصرًا كهربائيًا
قد تزيد الرواسب في مرحل محرك بادئ الحركة مقاومة التلامس، مما يؤدي إلى تعذر بدء التشغيل أو قصر كهربائي قد يتسبب في حادث حراري. سيتم استبدال محرك بادئ الحركة بتصميم مختلف.
قد ترتفع حرارة بادئ تشغيل المحرك ويشتعل فيه النيران
قد يتسبب التآكل في مكون داخلي في ارتفاع حرارة بادئ تشغيل المحرك واشتعال النيران فيه، مما يزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال بادئ التشغيل مجاناً.
منفاخ الوسادة الهوائية قد ينفجر
قد تنتشر وسادة هوائية السائق أو الراكب المتضررة بقوة مفرطة وتطلق شظايا معدنية حادة، مما قد يتسبب في إصابات خطيرة أو مميتة. سيتم فحص الوسائد الهوائية واستبدالها إذا لزم الأمر.
تسرب المياه قد يؤدي إلى تآكل محرك البدء (السلف)
قد تدخل المياه وتتسبب في تآكل محرك البدء، ولا يمكن استبعاد حدوث ماس كهربائي. سيتم استبدال محرك البدء. حتى يتم الإصلاح، أوقف السيارة في الهواء الطلق وبعيداً عن المباني.
قد يسرب الزجاج الأمامي الماء إلى المكونات الكهربائية
قد يسمح عدم إحكام تثبيت الزجاج الأمامي على النحو الصحيح بدخول الماء إلى المكونات الكهربائية، مما يؤدي إلى تعطل المصابيح الأمامية أو وظائف إغلاق الأبواب، أو إلى قصر كهربائي وحريق. سيفحص الوكلاء الزجاج الأمامي ويعيدون إحكامه، ويستبدلون وحدة التحكم في السيارة والأسلاك مجاناً.
قد ترتفع حرارة مرحل بادئ الحركة ويحدث قصر في الدائرة
أوقف السيارة في الخارج: توصي الشركة المصنّعة بإيقاف المركبات المشمولة بالاستدعاء في مكان مكشوف بعيدًا عن المباني حتى إصلاحها.
قد يتآكل مرحل بادئ تشغيل المحرك وترتفع حرارته ويحدث فيه قصر كهربائي، مما يزيد من خطر نشوب حريق. سيستبدل الوكلاء مرحل بادئ تشغيل المحرك مجاناً. أوقف السيارة في الخارج بعيداً عن المباني حتى اكتمال الإصلاح.
إطار السقف المتشقق قد يتلف الوسادة الهوائية الرأسية
قد يتسبب تشقق في إطار السقف الداخلي الأيسر في تلف الوسادة الهوائية الرأسية أثناء انتفاخها، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص وإصلاح الإطار إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد تُصدر وسادة الهواء للسائق شظايا معدنية
وسادة هوائية تم استدعاؤها مسبقاً وتم تركيبها أثناء عملية تحديث أو تعديل قد تنفتح بقوة مفرطة وتطلق شظايا معدنية حادة، مما قد يتسبب في إصابات خطيرة أو مميتة. سيتم فحص وسادة الهواء واستبدالها إذا لزم الأمر.
موصل مضخة الماء قد يتسبب في حدوث قصر كهربائي
قد يصل الماء إلى موصل كهربائي غير محكم الإغلاق بشكل صحيح على مضخة الماء ويسبب قِصراً كهربائياً، مما يزيد من خطر الحريق. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال مضخة الماء والموصل حسب الضرورة، وتركيب واقٍ، مجاناً.
مسامير محرك ترس التوجيه قد لا تكون مثبتة بشكل صحيح
المسامير الثلاثة التي تربط المحرك الكهربائي بترس التوجيه قد لا تكون مثبتة بشكل صحيح. سيتم استبدال ترس التوجيه.
سائل ناقل الحركة قد يدخل وحدة التحكم
سائل ناقل الحركة قد يدخل إلى وحدة تحكم ناقل الحركة المدمجة في الوحدة الميكاترونية. سيتم استبدال الوحدة الميكاترونية لناقل الحركة.
زيت ناقل الحركة قد يتسرب إلى وحدة التحكم
قد يسمح لحام سيئ التصنيع على غطاء وحدة التحكم في ناقل الحركة بتسرب زيت ناقل الحركة إلى داخل الوحدة. وقد يؤدي ذلك إلى انحشار تروس ناقل الحركة وفقدان مفاجئ لقوة الدفع. سيستبدل الوكلاء وحدة الميكاترونيك وسائل ناقل الحركة حسب الحاجة مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر
قد يؤدي عيب تصنيعي إلى انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للسائق عند انتفاخها، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة ويعرض الركاب لخطر الإصابة الخطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء الوسادة الهوائية الأمامية للسائق مجاناً.
قد يرتخي صندوق التوجيه
قد لا يكون ترس التوجيه مشدوداً على نحو سليم، وقد يرتخي، مما يؤدي إلى فقدان السيطرة على السيارة ويزيد من خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء ترس التوجيه مجاناً.
ربما تسربت المياه المالحة إلى داخل السيارة
قد يكون الفيضان المحتمل أثناء توقف السيارة في الميناء قد سمح بدخول المياه المالحة. سيتم فحص السيارة وتنظيفها وإعادة العمل عليها حسب الحاجة.
قد يكون إطار المقعد ملحوماً بشكل غير سليم بالقضبان
قد لا يكون إطار المقعد ملحوماً بالقضبان على نحو سليم، وقد يعجز عن تثبيت الراكب عند وقوع حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء إطار المقعد ومسند الظهر مجاناً.
منفخ الوسادة الهوائية قد ينفجر
قد تتسبب أقراص دافع الوسادة الهوائية المتدهورة في احتراق سريع للغاية عند تنشيط الوسادة الهوائية، مما قد يؤدي إلى تمزق جسم المنفخ. استبدل وحدة وسادة هوائية السائق.
قد تتسبب تسريبات نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) في ارتفاع حرارة مشعب السحب
قد تتسبب تسريبات نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) غير المكتشفة في نشاط حراري في مشعب السحب. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة تحكم إدارة المحرك بأحدث وظائف التشخيص الذاتي (OBD).
قد يسرب مبرّد غاز العادم (EGR) ويتسبب في حدوث واقعة حرارية
قد يتسرب مبرد EGR بمرور الوقت، ما قد يؤدي إلى واقعة حرارية. سيتم استبدال وحدة مبرد EGR.
قد تسيء برمجيات إدارة المحرك قراءة معاملات الإدخال
قد تفسر البرمجيات المثبتة أثناء زيارة الصيانة بعض معاملات إدخال إدارة المحرك بشكل خاطئ. سيتم إعادة برمجة وحدات التحكم ببرمجيات محسنة.
وحدة ناقل الحركة قد تتسرب من الداخل
قد تتسرب وحدة الميكاترونيك الخاصة بناقل الحركة من الداخل، مما يتيح للمركبة التحرك وحدها ويزيد من خطر وقوع حادق أو إصابة. ستقوم الوكالات باستبدال الوحدة مجاناً.
قد لا يتم إضاءة لوحة الأرقام الخلفية بشكل صحيح
قد تؤدي فتحات مصباح لوحة الأرقام الموضوعة بشكل غير صحيح إلى إرباك السائقين الآخرين وزيادة خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتعديل حامل لوحة الأرقام الخلفية، مجاناً.
ملصق الإطارات قد يعرض الحجم والضغط غير الصحيحين
قد يعرض ملصق الإطارات حجم الإطار وضغطه بشكل غير صحيح، مما قد يؤدي إلى تركيب إطارات غير مناسبة أو نفخها بضغط غير صحيح، ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال ملصق معلومات الإطارات مجاناً.
برمجيات المحرك قد تسبب فقدان مساعدة الكبح
أثناء بدء تشغيل المحرك، قد تتسبب برمجيات إدارة المحرك في فقدان مساعدة المكابح. يظل الكبح الميكانيكي الكامل متاحاً، ولكن فقدان المساعدة يمكن أن يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات إدارة المحرك مجاناً.
حساس مقعد الراكب قد يلغي تنشيط الوسادة الهوائية
قد يتم تجميع نظام تصنيف الركاب في مقعد الراكب بشكل غير صحيح، فيصنف المقعد المشغول على أنه فارغ، ويعطل الوسادة الهوائية الأمامية، مما يزيد من خطر الإصابة عند وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال إسفنج المقعد الذي يتضمن النظام مجاناً.
قد تسرب وحدة صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) وتتسبب في حادث حراري
قد تسرب وحدة إعادة تدوير غاز العادم (EGR) بمرور الوقت وتتسبب في حادث حراري. سيقوم الوكلاء بفحص مبرّد صمام إعادة تدوير غاز العادم باستخدام المنظار الداخلي واستبداله إذا وجدوا دليلاً على حدوث تسريب.
قد يتعرض لحام مدخل خزان الوقود للتلف ويتسرب الوقود
قد يفشل لحام صمام فحص المدخل، مما يسمح بانفصال أنبوب التعبئة عن خزان الوقود. وقد يتسرب الوقود ويزيد خطر نشوب حريق. سيقوم الوكلاء باستبدال خزان الوقود مجاناً.
قد تكون صورة كاميرا الرؤية الخلفية محجوبة أو غير ظاهرة
عند اختيار وضع الرجوع للخلف (Reverse)، قد يتم حجب جزء من صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو قد لا تضيء الشاشة، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. ستقوم الوكالات بفحص برنامج الكاميرا وتحديثه إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد تسرب مبرّد غاز العادم
يمكن أن يمتزج سائل التبريد المتسرب بالسخام ورواسب الزيت في وحدة EGR، مكوّناً رواسب قابلة للاشتعال. سيتم فحص المبرّد من الداخل واستبداله إذا وُجد تسرب.
كابلات بطارية مولد البادئ قد تكون غير آمنة
قد لا تكون كابلات بطارية مولد بدء التشغيل بقوة 48V مثبتة بإحكام كافٍ. سيتم فحص الوصلات الملولبة وإعادة ضبطها إذا لزم الأمر.
قد يتم حجب صورة كاميرا الرؤية الخلفية جزئيًا
قد يُحجب جزء من صورة كاميرا الرؤية الخلفية، مما يقلل الرؤية ويزيد من خطر وقوع حادث أو الإصابة إذا اعتمد السائق على الكاميرا. سيقوم الوكلاء بفحص الكاميرا وتحديث برمجياتها إذا لزم الأمر.
قضبان ربط التوجيه قد تنكسر
قد ينكسر الطراز الأقدم من قضيب ربط التوجيه عند أخدود الانثناء. سيستبدل الوكلاء قضيبَي ربط التوجيه.
ذراع ربط التوجيه قد ينكسر
قد تتسبب درجات الحرارة المرتفعة والطرق الوعرة في تلف ذراع التوجيه، وقد ينكسر ذلك الذراع ويؤثر في التحكم بالسيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال أذرع التوجيه مجاناً.
قد تكون أسلاك مستشعر قفل حزام الأمان قصيرة للغاية
قد تكون أسلاك مستشعر Hall داخل إبزيم حزام الأمان قصيرة جداً. افحص إبزيمي حزام الأمان الأماميين واستبدلهما إذا كان بهما خلل.
قد تُصنف مستشعرات إبزيم حزام الأمان الأمامي الركاب بشكل خاطئ
قد تكتشف مستشعرات المشبك أن الراكب المرتدي لحزام الأمان غير مربوط، مما يؤدي إلى عمل الوسائد الهوائية أو شدادات أحزمة الأمان على نحو غير صحيح في حال وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص المشابك الأمامية واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.
غلاف الوسادة الهوائية للراكب قد يكون غير مثبت جيداً
إذا تم نشر الوسادة الهوائية للراكب، فقد يتسبب ذلك في إتلاف لوحة القيادة وإرسال قطع صغيرة نحو الركاب، مما يزيد من خطر الإصابة. ستقوم الوكالات باستبدال غلاف لوحة القيادة مجاناً.
أسنان ترس التوجيه قد تنكسر
قد تنكسر أسنان ترس التوجيه تحت الحمل، مما يتسبب في فقدان التحكم في التوجيه وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال ترس التوجيه مجاناً.
محامل دوران المحور الأمامي قد تكون خارج المواصفات
قد لا تلبي محامل دوران المحور الأمامي المواصفات المطلوبة. سيتم استبدال المحامل المتأثرة.
صورة كاميرا الرؤية الخلفية قد لا تظهر في وضع الرجوع للخلف
قد تترك إعدادات كاميرا الرجوع للخلف صورة المنطقة خلف السيارة فارغة، بما في ذلك في المرة التالية التي توضع فيها السيارة في وضع الرجوع للخلف، مما يزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات الكاميرا مجاناً.
محامل دوران المحور الأمامي قد تنكسر
لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.
قد تؤدي المعالجة الحرارية غير الصحيحة إلى إضعاف محامل دوران المحور الأمامي، والتي قد تنكسر وتتسبب في فقدان السيطرة على السيارة، مما يزيد من خطر الحوادث. يُنصح المالكون بعدم قيادة السيارة. سيقوم الوكلاء باستبدال المحامل، مجاناً.
مساند الظهر للمقاعد الأمامية قد تنطوي بشكل غير متوقع
قد تسمح إطارات مساند الظهر الأمامية الملحومة بشكل غير سليم بانطواء مسند الظهر إلى الأمام أو الخلف، مما يزيد من خطر الإصابة في حال وقوع حادث. ستقوم الوكالات باستبدال المقاعد الأمامية مجاناً.
لوحة العدادات قد تؤثر على انتشار وسادة هوائية الراكب
قد تؤثر لوحة عدادات مصنّعة بشكل غير سليم على انتفاخ الوسادة الهوائية الأمامية للراكب. وإذا لم تنتفخ بشكل صحيح في حادث، يزداد خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال لوحة العدادات مجاناً.
قد يتسرب مبرد إعادة تدوير غاز العادم
قد يتسرب مبرد إعادة تدوير غاز العادم، مما يولد خطراً لحدوث حريق. سيتم فحصه بحثاً عن التسريبات والرواسب، واستبداله في السيارات المتأثرة.
قد يسرب مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) ويشكل خطر حريق
قد يتسرب مبرد نظام إعادة تدوير غاز العادم بمرور الوقت، مما يشكل خطر نشوب حريق. سيتم استبداله بنسخة محسنة.
قد يقلل طلاء مكبس الفرامل الخلفي من أداء الكبح
قد يؤدي الطلاء المعيب إلى تكوّن غاز الهيدروجين في مكبس كاليبر الفرامل الخلفي، مما يزيد مشوار دواسة الفرامل وقد يقلل قوة الكبح بنسبة تصل إلى 30% أو يؤدي إلى تعطل دائرة الفرامل الخلفية. سيتم تنفيس الهواء من نظام الفرامل.
قد ينخفض أداء الفرامل الخلفية
قد يؤدي الطلاء غير الكافي على مكابس كليبر الفرامل الخلفية إلى انخفاض كفاءة الكبح وزيادة خطر الحوادث. سينزف الوكلاء هواء دائرة الفرامل الخلفية مجاناً.
إمدادات الوقود المقيدة قد تؤدي إلى توقف المحرك
قد يؤدي غطاء تالف على صمام تحديد ضغط خزان الوقود إلى تقييد نقل الوقود بين جانبي الخزان. يمكن أن يتوقف المحرك حتى عندما يظهر المؤشر وجود وقود. سيتم فحص ضغط الوقود وموضع الغطاء، واستبدال وحدة التوصيل إذا لزم الأمر.
قد تنفصل وحدة نفخ وسادة هوائية السائق
قد تكون لحامات منفاخ وسادة الهواء الخاصة بالسائق غير سليمة. وفي حادث يستدعي انتفاخ الوسادة، قد ينفصل غلاف المنفاخ عن صفيحة القاعدة وقد تصيب قطع معدنية الركاب، مسببة إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء وسادة الهواء الخاصة بالسائق مجاناً.
نقاط تثبيت مقعد الأطفال ISOFIX قد تصبح غير آمنة
قد تتسبب الاهتزازات ونوع المقعد المستخدم في ارتخاء نقاط تثبيت ISOFIX الخلفية أو انكسارها في حالات نادرة. سيتم لحام أقواس معدنية زاوية بنقاط التثبيت الأربع لتعزيزها.
قضبان تثبيت مقاعد الأطفال قد تتضرر
قد يؤدي استخدام موصل صلب لمقعد أطفال أوروبي من نوع ISOFIX إلى إتلاف قضبان التثبيت السفلية، مما يزيد خطر إصابة الطفل عند وقوع حادث. سيلحم الوكلاء كتيفة تقوية بقضبان التثبيت وهيكل المركبة مجاناً.
قد تجعل مرآة جانب السائق المركبات تبدو أبعد
قد لا تستوفي المرآة الخارجية في جهة السائق المتطلبات الأمريكية، مما يجعل المركبات تبدو أبعد مما هي عليه ويزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء المرآة مجانًا.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.