BMW X4 G02

BMW X4 G02 (2018–2026): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 78 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: G02
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,730–4,750 مم RDW | 4,760 مم TC | 4,752 مم |
| العرض | 1,920–1,940 مم RDW | 1,920 مم TC | – |
| الارتفاع | 1,620 مم RDW | 1,620 مم TC | 1,621 مم |
| قاعدة العجلات | 2,860 مم RDW | 2,870 مم TC | 2,864 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,600–1,620 مم ASTRA | 1,620 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,624–1,666 مم ASTRA | 1,670 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,695–1,945 كغ RDW | 1,881–2,086 كغ TC | 1,715–1,895 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,795–2,045 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,400–2,500 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,000–2,400 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 5 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 215–250 كم/س RDW | – | – |
| عزم الدوران | 300–700 Nm ASTRA | – | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 245/45R20, 245/50R19, 225/60R18, 275/40R20, 245/40R21, 275/35R21, 245/45R19, 275/40R19
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 91.4% (90.7–92.1) | 92.2% | 7,017 |
| 4–5 سنوات | 91.8% (91.2–92.3) | 91.0% | 9,128 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 23.2% | 22.7% |
| الفرامل | 5.6% | 13.5% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 4.3% | 6.0% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 1.8% | 4.5% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 1.1% | 1.4% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
50 شكوى لسنوات الطراز من 2019 إلى 2025. 4 حوادث · حريقان (2) · إصابة واحدة (1)
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
78 نسخة من BMW X4 G02
عرض كل النسخ الـ78
الاتحاد الأوروبي 69 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | هجين | 5.7–6.1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 23,433 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | هجين | 7.6–7.7 L/100 km WLTP | 168–176 g/km | 5,898 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | 6.2–6.7 L/100 km WLTP | 166–176 g/km | 9,016 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 6.7–7.3 L/100 km WLTP | 177–190 g/km | 6,111 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | هجين | 8.9–9.0 L/100 km WLTP | 200–204 g/km | 3,231 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | هجين | 7.5–7.8 L/100 km WLTP | 176–180 g/km | 3,199 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | 10.8–11.0 L/100 km WLTP | 239–256 g/km | 3,232 |
| 2025 | 2.0 L | – | ديزل | 5.8 L/100 km WLTP | 155 g/km | 182 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | بنزين | 6.8–7.7 L/100 km WLTP | 171–194 g/km | 3,204 |
| 2025 | 3.0 L | – | ديزل | 5.8 L/100 km WLTP | 170 g/km | 83 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 183 kW (249 PS) | هجين | 5.7–6.6 L/100 km WLTP | 163–174 g/km | 716 |
| 2024–2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين قابل للشحن | 6.7–7.3 L/100 km WLTP | 176–177 g/km | 66 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | بنزين | – | 307 g/km | 33 |
| 2025 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | هجين قابل للشحن | 6.1 L/100 km WLTP | 161 g/km | 22 |
| 2025 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | هجين قابل للشحن | 7.6 L/100 km WLTP | 173 g/km | 18 |
| 2025 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | هجين قابل للشحن | 7.8 L/100 km WLTP | 176 g/km | 14 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | هجين | 5.4–6.1 L/100 km WLTP | 153–160 g/km | 559 |
| 2021–2024 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | بنزين | 8.1–9.1 L/100 km WLTP | 201–210 g/km | 1,256 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ديزل | 5.3–5.9 L/100 km WLTP | 153–172 g/km | 2,084 |
| 2023 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | بنزين | – | 112 g/km | 155 |
| 2023 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | بنزين | – | 198 g/km | 107 |
| 2023 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | بنزين | – | 112 g/km | 47 |
| 2021–2023 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | 6.1–6.5 L/100 km WLTP | 164–182 g/km | 278 |
| 2023 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | – | 194 g/km | 36 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | – | 154 g/km | 16 |
| 2023 | 2.0 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | – | 174 g/km | 14 |
| 2023 | 3.0 L | 67 kW (91 PS) | هجين قابل للشحن | – | 175 g/km | 12 |
| 2022 | 2.0 L | 206 kW (280 PS) | هجين | – | 178 g/km | 29 |
| 2021 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | هجين | 5.8 L/100 km WLTP0.2 kWh/100 km WLTP | 156 g/km | 9,761 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | بنزين | 7.9 L/100 km WLTP | 182 g/km | 1,229 |
| 2021 | 3.0 L | 353 kW (480 PS) | بنزين | 11.1 L/100 km WLTP | 259 g/km | 174 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | 6.0 L/100 km WLTP | 174 g/km | 119 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | بنزين | 6.7 L/100 km WLTP | 172 g/km | 63 |
| 2021 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ديزل | 7.1 L/100 km WLTP | 188 g/km | 49 |
| 2021 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ديزل | 7.3 L/100 km WLTP | 194 g/km | 24 |
| 2021 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | بنزين | – | – | 16 |
| 2021 | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | – | – | 16 |
| 2021 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ديزل | 5.9 L/100 km WLTP | 172 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | ديزل | – | 135–142 g/km | 46,358 |
| 2020 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | هجين | – | 126 g/km | 4,314 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 195 kW (265 PS) | ديزل | – | 152–156 g/km | 10,477 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | بنزين | – | 182 g/km | 3,135 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | بنزين | – | 154–166 g/km | 8,130 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | بنزين | – | 155–165 g/km | 6,874 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ديزل | – | 159–169 g/km | 9,548 |
| 2020 | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | – | 239 g/km | 1,568 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | – | 137 g/km | 961 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | – | 149 g/km | 467 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 353 kW (480 PS) | بنزين | – | 239 g/km | 440 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | ديزل | – | 136–142 g/km | 1,382 |
| 2020 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | هجين | – | 126 g/km | 174 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | بنزين | – | 205 g/km | 4,381 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 170 kW (231 PS) | ديزل | – | 144–148 g/km | 5,255 |
| 2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | بنزين | – | 170 g/km | 42 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 183 kW (249 PS) | ديزل | – | 150–158 g/km | 78 |
| 2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | – | 139 g/km | 34 |
| 2020 | 3.0 L | 183 kW (249 PS) | هجين | – | 136 g/km | 32 |
| 2020 | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | – | 180 g/km | 30 |
| 2020 | 3.0 L | 285 kW (387 PS) | بنزين | – | 180 g/km | 20 |
| 2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | ديزل | – | 151 g/km | 10 |
| 2019 | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | 13.1 kWh/100 km NEDC | 239 g/km | 1,890 |
| 2018–2019 | 2.0 L | 155 kW (211 PS) | ديزل | – | 148 g/km | 38 |
| 2018–2019 | 3.0 L | 190 kW (258 PS) | ديزل | – | 150–156 g/km | 1,249 |
| 2018 | 2.0 L | 135 kW (184 PS) | بنزين | – | 167 g/km | 1,076 |
| 2018 | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | بنزين | – | 183 g/km | 530 |
| 2018 | 3.0 L | 230 kW (313 PS) | ديزل | – | 149 g/km | 224 |
| 2018 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | بنزين | – | 160 g/km | 198 |
| 2018 | 3.0 L | 225 kW (306 PS) | بنزين | – | 180 g/km | 58 |
| 2018 | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | بنزين | – | 142 g/km | 14 |
المملكة المتحدة 3 نسخ
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X4 xDrive20d M Sport | 2.0 L | 140 kW (190 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 6.1–6.5 L/100 km WLTP | 159–170 g/km |
| 2025–2026X4 M Competition | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.7–10.8 L/100 km WLTP | 244–247 g/km |
| 2025–2026X4 M40i | 3.0 L | 265 kW (360 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.0–9.2 L/100 km WLTP | 205–209 g/km |
فرنسا نسخة واحدة (1)
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026X4 M Compétition | 3.0 L | 375 kW (510 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.5 L/100 km WLTP | 238 g/km |
الولايات المتحدة الأمريكية 3 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025SIDI | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 23–25 MPG (9.4–10.2 L/100 km) EPA | 218–239 g/km |
| 2018–2025SIDI | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 16–23 MPG (10.2–14.7 L/100 km) EPA | 235–339 g/km |
| 2022–2025SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 234–235 g/km |
كندا نسختان (2)
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 9.2–9.9 L/100 km دورة من 5 مراحل | 215–231 g/km |
| 2018–2025Sport utility vehicle: Small | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.0–14.6 L/100 km دورة من 5 مراحل | 234–339 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





