استدعاءات BMW M8
8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة BMW M8 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
النوافذ الكهربائية وفتحة السقف قد تغلق دون وجود المفتاح
قد تسمح البرمجيات بإغلاق النوافذ الكهربائية وفتحة السقف بعد إزالة المفتاح الرقمي، مما يزيد من خطر إصابة الركاب الموجودين في الداخل. ستقوم الوكالات بتحديث البرمجيات دون أي تكلفة. ستُعطّل وظائف الاتصال الخلوي والواي فاي الخاصة بالمفتاح الرقمي إلى حين تثبيت التحديث.
قد تكون الوحدة الهيدروليكية لنظام الفرامل منتجة بشكل غير صحيح
قد تكون الوحدة الهيدروليكية لنظام الفرامل المتكامل قد صُنعت بشكل غير صحيح. سيتم استبدال الوحدة.
قد تكون صورة كاميرا الرؤية الخلفية محجوبة أو غير ظاهرة
عند اختيار وضع الرجوع للخلف (Reverse)، قد يتم حجب جزء من صورة كاميرا الرؤية الخلفية أو قد لا تضيء الشاشة، مما يزيد من خطر الاصطدام أو الإصابة. ستقوم الوكالات بفحص برنامج الكاميرا وتحديثه إذا لزم الأمر، مجاناً.
قد ينفصل عمود نظام الفرامل
قد ينفصل الدوّار والعمود الملحومان بشكل غير جيد في نظام الفرامل المتكامل أثناء الكبح الشديد، مما يؤدي إلى فقدان نظام منع انغلاق المكابح (ABS) وانخفاض مؤازرة الفرامل، ويزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال نظام الفرامل المتكامل مجاناً.
قد تكون أسلاك مستشعر قفل حزام الأمان قصيرة للغاية
قد تكون أسلاك مستشعر Hall داخل إبزيم حزام الأمان قصيرة جداً. افحص إبزيمي حزام الأمان الأماميين واستبدلهما إذا كان بهما خلل.
قد تُصنف مستشعرات إبزيم حزام الأمان الأمامي الركاب بشكل خاطئ
قد تكتشف مستشعرات المشبك أن الراكب المرتدي لحزام الأمان غير مربوط، مما يؤدي إلى عمل الوسائد الهوائية أو شدادات أحزمة الأمان على نحو غير صحيح في حال وقوع حادث ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء بفحص المشابك الأمامية واستبدالها حسب الحاجة، مجاناً.
ضفيرة أسلاك علبة التروس قد تتعرض للتلف
قد يؤدي التوجيه غير الصحيح إلى تلف ضفيرة أسلاك ناقل الحركة. الإجراء هو إعادة تهيئة ضفيرة أسلاك ناقل الحركة.
ضفيرة أسلاك ناقل الحركة قد تحدث بها دائرة قصر
قد تتضرر ضفيرة أسلاك ناقل الحركة وتتعرض لقصر كهربائي، مما يتسبب في انتقال ناقل الحركة إلى وضع الحياد وفقدان السيارة قوة الدفع، ويزيد من خطر الاصطدام. سيقوم الوكلاء باستبدال الضفائر التالفة وإعادة توجيه جميع الضفائر وتثبيتها مجاناً.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.