استدعاءات BMW M6

8 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة BMW M6 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد تنفك تثبيتات ضوء الفرامل الثالث

    أُعلن عنه في 30 مارس 2020سنوات الطراز 2013–2018حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2020/081تأثرت 615 مركبة

    قد لا يُثبت مصباح الفرامل الثالث بشكل صحيح. ستُعاد تهيئة وصلاته وتُركب صواميل جديدة مع مادة تثبيت للقلاوظ للمساعدة على منع ارتخائها.

  2. ضوء الفرامل الثالث قد ينفك

    أُعلن عنه في 19 فبراير 2020سنوات الطراز 2014–2019حملة NHTSA رقم 20V094000تأثرت 2,728 مركبة

    قد ينفك ضوء الفرامل الثالث وينفصل، مما يحرم حركة المرور خلف السيارة من الضوء المطلوب أو يشكل خطراً على الطريق ويزيد من خطر الاصطدام. ستقوم الوكالات بتثبيته بوسائل ربط جديدة أو استبداله إذا كان منفصلاً وتالفاً. الإصلاحات مجانية.

  3. قد ينفصل منفاخ وسادة هوائية السائق

    أُعلن عنه في 8 أغسطس 2017سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 17V495000تأثرت 6,785 مركبة

    قد ينفصل المنفاخ الملتحم بشكل غير سليم عن لوحة القاعدة الخاصة به عند انفتاح الوسادة الهوائية، مما يؤدي إلى تطاير شظايا معدنية داخل السيارة وربما يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة وسادة هوائية السائق مجاناً.

  4. وسادة الهواء الجانبية المثبتة في المقعد قد لا تنتفخ

    أُعلن عنه في 20 ديسمبر 2016سنوات الطراز 2017حملة NHTSA رقم 16V914000تأثرت 3,506 مركبات

    قد يفشل البادئ في وسادة الهواء الجانبية المثبتة في المقعد في الاشتعال أثناء وقوع حادث، مما يمنع الانتفاخ ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدات الوسائد الهوائية مجاناً.

  5. لحام عمود الدوران قد يتعطل

    أُعلن عنه في 19 يوليو 2016سنوات الطراز 2015حملة NHTSA رقم 16V540000تأثرت 956 مركبة

    قد يتسبب اللحام غير الملائم في انكسار عمود الدوران، مما يقطع الطاقة عن العجلات الخلفية. قد تفقد السيارة الدفع أو تتدحرج إذا تم إيقافها دون فرملة الانتظار، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال عمود الدوران حسب الحاجة مجاناً.

  6. قد ينفصل عمود إدارة مضخة الزيت

    أُعلن عنه في 28 سبتمبر 2012سنوات الطراز 2013حملة NHTSA رقم 12V475000تأثرت 696 مركبة

    لا تقد السيارة: توصي الشركة المصنّعة بعدم قيادة المركبات المشمولة بالاستدعاء حتى إصلاحها.

    قد ينفصل عمود إدارة مضخة الزيت عن الدوّار، ما يؤدي إلى فقدان مفاجئ لضغط الزيت واحتمال تعطل المحرك أو توقفه، الأمر الذي يزيد خطر وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء مضخة الزيت مجانًا.

  7. توصيل كابل البطارية قد يسخن بشكل مفرط

    أُعلن عنه في 24 مايو 2012سنوات الطراز 2005–2010حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2012/039تأثرت 1,029,608 مركبات

    قد يسمح غطاء مركّب على نحو غير صحيح بارتخاء وصلة كابل البطارية أو تأثرها بالرطوبة، ما يزيد المقاومة. وقد يتعذر تشغيل السيارة، كما قد ترتفع حرارة الوصلة وتتسبب في حريق في منطقة الأمتعة. ستُفحص المشابك، ويُستبدل الغطاء ويُحكم إغلاقه.

  8. قد يرتخي اتصال كابل البطارية وترتفع حرارته

    أُعلن عنه في 26 مارس 2012سنوات الطراز 2007–2010حملة NHTSA رقم 12V126000تأثرت 367,682 مركبة

    قد يرتخي اتصال كابل البطارية، مما يزيد من المقاومة الكهربائية ويتسبب في ارتفاع حرارته. قد يؤدي ذلك إلى نشوب حريق، حتى عندما لا تكون المركبة قيد الاستخدام. سيقوم الوكلاء بفحص وتثبيت الاتصال حسب الحاجة، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى BMW M6