استدعاءات BMW iX1

3 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة BMW iX1 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد ينفك عمود الإدارة الأمامي عن محرك الدفع الكهربائي (eDrive)

    أُعلن عنه في 19 سبتمبر 2023سنوات الطراز 2022–2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/270تأثرت 433 مركبة

    قد ينفك عمود الإدارة الأمامي عن محرك الدفع الكهربائي (eDrive). سيتم استبدال أعمدة الإدارة المتأثرة.

  2. قد يحدث قصر في دائرة خلية البطارية عالية الجهد

    أُعلن عنه في 21 أغسطس 2023سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/253تأثرت مركبة واحدة (1)

    قد تتعرض وحدة خلايا في بطارية الجهد العالي لقصر كهربائي منخفض المعاوقة. سيتم استبدال وحدة الخلايا المعيبة.

  3. وصِلة دائرة البطارية عالية الجهد قد تكون مركبة بشكل خاطئ

    أُعلن عنه في 8 مايو 2023سنوات الطراز 2023حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2023/133تأثرت 112 مركبة

    قد لا تكون وصِلة الكابل بين لوحات الدوائر في دائرة مراقبة الخلايا مركبة بشكل صحيح. سيتم استبدال الدائرة داخل البطارية عالية الجهد.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى BMW iX1