استدعاءات Bentley Brooklands

6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Bentley Brooklands من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد لا تنطوي زينة غطاء المحرك عند اصطدامها

    أُعلن عنه في 23 سبتمبر 2010سنوات الطراز 2006–2009حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2010/143تأثرت 1,077 مركبة

    قد يمنع التآكل زينة Flying B من الانطواء على النحو الصحيح عند اصطدامها. وقد يسبب ذلك إصابات إضافية في حال التصادم مع أحد المشاة. ستُستبدل آلية الزينة بإصدار أحدث.

  2. قد لا تنكمش زينة غطاء المحرك في حادث

    أُعلن عنه في 13 سبتمبر 2010سنوات الطراز 2007–2009حملة NHTSA رقم 10V411000تأثرت 630 مركبة

    قد يمنع التآكل آلية انكماش تمثال غطاء المحرك من العمل في حادث، مما يزيد من خطر إصابة المشاة. سيقوم الوكلاء باستبدال آلية الانكماش مجاناً.

  3. براغي عمود التوجيه قد تتلف أنابيب الفرامل

    أُعلن عنه في 4 أغسطس 1997سنوات الطراز 1994–1998حملة NHTSA رقم 97V122000تأثرت 1,621 مركبة

    يمكن أن تلامس براغي عمود التوجيه أنابيب الفرامل، مما يتسبب في تسرب السوائل وانخفاض أداء الفرامل. سيقوم الوكلاء بإعادة وضع الأنابيب واستبدال أي أنابيب تالفة.

  4. سائل الفرامل قد يقلل من كفاءة الكبح

    أُعلن عنه في 5 ديسمبر 1995سنوات الطراز 1996حملة NHTSA رقم 95V230000تأثرت 101 مركبة

    قد يؤدي عدم التوافق بين الزيت المعدني المورّد ونظام الفرامل الهيدروليكي إلى تفاوت الإحساس بدواسة الفرامل والحاجة إلى ضغط أكبر عليها، ما قد يقلل قدرة الكبح. سيفرغ الوكلاء النظام ويعيدون ملأه بزيت معدني جديد، ويستبدلون عبوات قطع الغيار المتأثرة.

  5. احتمال تسبب سلك مشغل ناقل الحركة في احتراق المصهر

    أُعلن عنه في 17 أغسطس 1995سنوات الطراز 1994–1996حملة NHTSA رقم 95V159000تأثرت 1,202 مركبة

    قد يحتك سلك داخل مشغل علبة التروس بغطائه ويتسبب في احتراق مصهر (فيوز) محدد ناقل الحركة. قد يعجز السائق عن تغيير التروس أو اختيار وضع الركون (Park)، مما يؤدي إلى تعطيل ناقل الحركة وزيادة خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء بإعادة توجيه السلك لمنع احتكاكه.

  6. قد يتسرب أنبوب الفرامل بسبب ملامسته حاجب الحرارة

    أُعلن عنه في 3 أبريل 1995سنوات الطراز 1995حملة NHTSA رقم 95V070000تأثرت 92 مركبة

    قد يلامس حاجب الحرارة لعمود التوجيه أنبوب فرامل، ما قد يسبب بمرور الوقت تسربًا للسائل الهيدروليكي. وقد يؤدي ذلك إلى تعطيل الفرامل الأمامية، مع بقاء الفرامل الخلفية متاحة. سيعيد الوكلاء تموضع الأنبوب ويستبدلون أي أنبوب متضرر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Bentley Brooklands