Audi R8 first generation
Audi R8 first generation (2008–2015): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 89 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة وفرنسا والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: Type 42
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,430 مم RDW | 4,430 مم TC | 4,431–4,435 مم |
| العرض | 1,900–1,930 مم RDW | 1,900 مم TC | 1,904–1,930 مم |
| الارتفاع | 1,230–1,260 مم RDW | 1,250 مم TC | 1,244–1,252 مم |
| قاعدة العجلات | 2,650 مم RDW | 2,650 مم TC | 2,650 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,640–1,647 مم ASTRA | 1,630–1,640 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,588–1,607 مم ASTRA | 1,590–1,600 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,535–1,720 كغ RDW | 1,525–1,795 كغ TC | 1,560–1,800 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,635–1,820 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 1,860–2,045 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 2 RDW | – | – |
| الأبواب | 2 RDW | – | – |
| مساحة صندوق الأمتعة | – | – | 190 لتر |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 301–317 كم/س RDW | – | – |
| عزم الدوران | 430–540 Nm ASTRA | – | 430–540 Nm |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 235/35R19, 295/30R19, 305/30R19, 235/40R18, 285/35R18
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا (en, de, fr, es), اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 6–8 سنوات | 93.1% (90.9–94.9) | 86.4% | 612 |
| 9–12 سنة | 92.0% (90.9–93.0) | 77.9% | 2,716 |
| 13 سنة فأكثر | 89.8% (88.8–90.8) | 69.2% | 3,250 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 13.0% | 31.0% |
| الفرامل | 10.7% | 31.2% |
| نظام التعليق | 9.6% | 33.0% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 4.9% | 22.3% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 3.3% | 11.9% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 2.5% | 9.9% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
13 شكوى لسنوات الطراز من 2008 إلى 2015.
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
89 نسخة من Audi R8 first generation
عرض كل النسخ الـ89
الاتحاد الأوروبي 13 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | CO₂ | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 5.2 L | 449 kW (610 PS) | بنزين | 287 g/km | 982 |
| 2011–2015 | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | 314–334 g/km | 4,372 |
| 2011–2015 | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | 295–322 g/km | 2,368 |
| 2014–2015 | 5.2 L | 419 kW (570 PS) | بنزين | 299 g/km | 110 |
| 2012–2015 | 5.2 L | 404 kW (549 PS) | بنزين | 303–321 g/km | 652 |
| 2015 | 5.2 L | 397 kW (540 PS) | بنزين | 272 g/km | 50 |
| 2012–2013 | 2.0 L | – | ديزل | 156 g/km | 94 |
| 2011–2013 | 5.2 L | 412 kW (560 PS) | بنزين | 323–328 g/km | 273 |
| 2013 | 5.2 L | – | وقود آخر | 304 g/km | 18 |
| 2013 | 4.2 L | – | وقود آخر | 292 g/km | 10 |
| 2011 | 4.2 L | 309 kW (420 PS) | بنزين | 339 g/km | 24 |
| 2010 | 5.2 L | – | بنزين | 339 g/km | 2,272 |
| 2010 | 4.2 L | – | بنزين | 328 g/km | 648 |
المملكة المتحدة 36 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | – | 14.2–14.4 L/100 km NEDC | 332–337 g/km |
| 20154.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | – | 12.4–12.6 L/100 km NEDC | 289–294 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | – | 14.9 L/100 km NEDC | 346–349 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 525PS S tronic | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | – | 13.1–13.3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS | 5.2 L | 405 kW (550 PS) | بنزين | – | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20155.2 FSI V10 quattro 550PS 7speed S tronic | 5.2 L | 405 kW (550 PS) | بنزين | – | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2015Spyder 5.2 V10 quattro 560PS R tronic | 5.2 L | 412 kW (560 PS) | بنزين | – | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | يدوي | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2013–20144.2 FSI V8 quattro 430PS S-Tronic · 4.2 FSI V8 quattro 430PS S tronic | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | أوتوماتيكي | 12.4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | يدوي | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–20144.2 V8 FSI quattro 430PS S-Tronic · 4.2 V8 FSI quattro 430PS S tronic | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | أوتوماتيكي | 12.6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | يدوي | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525PS S tronic | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | أوتوماتيكي | 13.1–13.3 L/100 km NEDC | 305–310 g/km |
| 2013–20145.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | يدوي | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS | 5.2 L | 405 kW (550 PS) | بنزين | يدوي | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2013–20145.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S-Tronic · 5.2 FSI quattro V10 550PS 7speed S tronic | 5.2 L | 405 kW (550 PS) | بنزين | أوتوماتيكي | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2014Spyder 5.2 V10 560PS quattro R tronic | 5.2 L | 412 kW (560 PS) | بنزين | أوتوماتيكي | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20124.2 V8 quattro 430PS R-Tronic | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 13.3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 20124.2 V8 FSI quattro 430PS R-tronic | 4.2 L | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 13.5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-Tronic | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 13.9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 20125.2 FSI V10 quattro 525PS | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 20125.2 V10 FSI quattro 525PS R-tronic | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Coupé | 5.2 L | 412 kW (560 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 13.9 L/100 km NEDC | 323 g/km |
| 20125.2 V10 quattro 560PS Roadster | 5.2 L | 412 kW (560 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps | 4.2 L | 309 kW (420 PS) | بنزين | – | 13.9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 20104.2 V8 quattro 420ps R-Tronic | 4.2 L | 309 kW (420 PS) | بنزين | – | 13.3–13.6 L/100 km NEDC | 318–325 g/km |
| 20104.2 V8 FSI quattro 420ps | 4.2 L | 309 kW (420 PS) | بنزين | – | 14.2 L/100 km NEDC | 339 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS S-Tronic · 5.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | – | 13.7 L/100 km NEDC | 327 g/km |
| 2009–20105.2 V10 FSI quattro 525PS · 5.2 V10 FSI quattro 525ps | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | – | 14.7 L/100 km NEDC | 351 g/km |
| 20105.2 FSI V10 quattro 525ps | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | – | 14.9 L/100 km NEDC | 356 g/km |
| 20105.2 V10 FSI quattro 525ps R-Tronic | 5.2 L | 386 kW (525 PS) | بنزين | – | 13.9 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps · 4.2 V8 quattro 420PS | 4.2 L | 309 kW (420 PS) | بنزين | – | 14.6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2008–20094.2 V8 quattro 420ps R-Tronic · 4.2 V8 quattro 420PS R-Tronic | 4.2 L | 309 kW (420 PS) | بنزين | – | 13.6 L/100 km NEDC | 325 g/km |
فرنسا 20 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في فرنسا، وفق بيانات ADEME Car Labelling. أرقام NEDC حتى 2015، وأرقام WLTP في القائمة الحالية.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2013–2015R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.4 L/100 km NEDC | 289 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO S TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.6 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2014–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2014–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2013–2015R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 13.1 L/100 km NEDC | 305 g/km |
| 2013–2015R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO S TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 13.3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO S TRONIC | – | 404 kW (549 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2013–2015R8 V10 plus 5.2 FSI (550ch) QUATTRO | – | 404 kW (549 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2015R8 LMX V10 5.2 FSI (570ch) QUATTRO S TRONIC | – | 419 kW (570 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 12.9 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO · R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.4 L/100 km NEDC | 337 g/km |
| 2012–2013Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.9 L/100 km NEDC | 346 g/km |
| 2012–2013Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO · R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 14.9 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2012Audi R8 V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 13.3 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V8 4.2 FSI (430ch) QUATTRO R TRONIC | – | 316 kW (430 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 13.5 L/100 km NEDC | 315 g/km |
| 2012Audi R8 V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 13.9 L/100 km NEDC | 326 g/km |
| 2012Audi R8 Spyder V10 5.2 FSI (525ch) QUATTRO R TRONIC | – | 386 kW (525 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
| 2012Audi R8 GT Spyder V10 5.2 FSI (560ch) QUATTRO R TRONIC | – | 412 kW (560 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 14.2 L/100 km NEDC | 332 g/km |
الولايات المتحدة الأمريكية 12 نسخة
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015SIDI | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | دفع كلي | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 334 g/km |
| 2011–2015SIDI | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | دفع كلي | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 385–394 g/km |
| 2014–2015SIDI | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | دفع كلي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 346 g/km |
| 2011–2015SIDI | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | دفع كلي | 14 MPG (16.8 L/100 km) EPA | 384–394 g/km |
| 2011–2012SIDI | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ6 سرعات | دفع كلي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2011–2012SIDI | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ6 سرعات | دفع كلي | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | دفع كلي | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ6 سرعات | دفع كلي | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | دفع كلي | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2010 | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ6 سرعات | دفع كلي | 16 MPG (14.7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008–2009 | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | دفع رباعي أو كلي | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2008–20093MODE CLKUP | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | دفع رباعي أو كلي | 15 MPG (15.7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
كندا 8 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015Two-seater | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | 14.2 L/100 km دورة من 5 مراحل | 327 g/km |
| 2008–2015Two-seater | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 15.3–17.7 L/100 km دورة من 5 مراحل | 352–407 g/km |
| 2015Two-seater | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | 14.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 347 g/km |
| 2009–2015Two-seater | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة يدوي بـ6 سرعات | 16.4–17.9 L/100 km دورة من 5 مراحل | 377–412 g/km |
| 2014Two-seater | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 14.6 L/100 km دورة من 5 مراحل | 336 g/km |
| 2014Two-seater | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 14.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 347 g/km |
| 2008–2012Two-seater | 4.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 15.3–17.5 L/100 km دورة من 5 مراحل | 352–403 g/km |
| 2009–2012Two-seater | 5.2 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ6 سرعات | 16.0–16.4 L/100 km دورة من 5 مراحل | 368–377 g/km |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.