Audi A7 C8

Audi A7 C8 (2018–2026): الأبعاد والأوزان والموثوقية والأرقام الرسمية لنسخها وعددها 106 في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة والولايات المتحدة وكندا.
رموز الطراز: 4K
الأبعاد والأوزان والسعة
| المواصفة | أوروبا | أمريكا الشمالية | ويكيبيديا |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | |||
| الطول | 4,970–5,010 مم RDW | 4,970–5,010 مم TC | 4,969–5,095 مم |
| العرض | 1,910–1,950 مم RDW | 1,910–1,950 مم TC | 1,926 مم |
| الارتفاع | 1,390–1,410 مم RDW | 1,420 مم TC | 1,422 مم |
| قاعدة العجلات | 2,930 مم RDW | 2,910–2,930 مم TC | 2,926–3,024 مم |
| عرض المسار الأمامي | 1,645–1,669 مم ASTRA | 1,640–1,670 مم TC | – |
| عرض المسار الخلفي | 1,629–1,653 مم ASTRA | 1,630–1,650 مم TC | – |
| الأوزان والقطر | |||
| الوزن فارغةً | 1,725–2,040 كغ RDW | 1,965–2,140 كغ TC | 1,890 كغ |
| الوزن أثناء التشغيل | 1,825–2,140 كغ RDW | – | – |
| الوزن الإجمالي للمركبة | 2,345–2,735 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة مزودة بمكابح | 2,000–2,100 كغ RDW | – | – |
| قدرة السحب، مقطورة بلا مكابح | 750 كغ RDW | – | – |
| المقاعد والمساحة | |||
| المقاعد | 4–5 RDW | – | – |
| الأبواب | 4 RDW | – | – |
| مساحة الأمتعة (EPA) | – | 708 لتر EPA | – |
| مساحة الركاب (EPA) | – | 2,662–2,690 لتر EPA | – |
| الأداء | |||
| السرعة القصوى | 250–305 كم/س RDW | – | – |
| عزم الدوران | 370–800 Nm ASTRA | – | – |
| قدرة المحرك الكهربائي | – | 105 كيلوواط NRCan | – |
| كهربائي | |||
| مدة الشحن عند 240 فولت | – | 2.4–3.0 ساعة EPA | – |
مقاسات الإطارات (الأكثر شيوعًا أولًا): 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 255/35R21, 265/35R20
تشمل النطاقات إصدارات الجيل وأنماط الهيكل المختلفة؛ وقد تختلف الإصدارات الأوروبية عن إصدارات أمريكا الشمالية. المصادر: اعتمادات أنواع المركبات لدى RDW (هولندا), مواصفات المركبات لدى وزارة النقل الكندية, ويكيبيديا, اعتمادات النوع لدى ASTRA (سويسرا), بيانات اقتصاد الوقود لدى وكالة حماية البيئة الأمريكية, الموارد الطبيعية الكندية, اعتمادات النوع من Traficom (فنلندا). تُستخدم بيانات ويكيبيديا بموجب ترخيص CC BY-SA 4.0.
الموثوقية وتقارير المالكين
اختبار MOT البريطاني: نسبة النجاح من المرة الأولى حسب العمر
| العمر عند الاختبار | نسبة النجاح | متوسط المملكة المتحدة | الاختبارات |
|---|---|---|---|
| 3 سنوات | 91.0% (89.9–91.9) | 92.2% | 3,087 |
| 4–5 سنوات | 91.3% (90.4–92.2) | 91.0% | 3,692 |
ما يكشفه اختبار MOT
| المنطقة | هذا الطراز | متوسط المملكة المتحدة للفئات العمرية نفسها |
|---|---|---|
| الإطارات | 23.0% | 22.6% |
| الفرامل | 9.3% | 13.3% |
| نظام التعليق | 4.5% | 3.7% |
| الرؤية (الزجاج والمرايا وماسحات الزجاج) | 4.3% | 6.0% |
| الأضواء والأنظمة الكهربائية | 1.5% | 4.5% |
| الضوضاء والانبعاثات والتسربات | 1.5% | 1.4% |
أول اختبار MOT لكل سيارة في كل سنة ضمن 2022–2024، استنادًا إلى نتائج الاختبارات مجهولة الهوية الصادرة عن DVSA؛ لا تُعرض إلا الفئات العمرية التي شمل اختبارها 500 سيارة على الأقل. الرقم بين قوسين هو فترة الثقة بنسبة 95%؛ ويعني اللون الأخضر أو الأحمر أن النتيجة أعلى أو أدنى بوضوح من متوسط المملكة المتحدة. يوضح الجدول الثاني مدى تكرار تسجيل ملاحظة (عيب أو تنبيه) في كل منطقة، مقارنةً بمتوسط المملكة المتحدة للسيارات من الفئات العمرية نفسها. اختبارات MOT مجهولة الهوية من DVSA (رخصة الحكومة المفتوحة)
شكاوى المالكين إلى NHTSA (الولايات المتحدة)
63 شكوى لسنوات الطراز من 2019 إلى 2021. إصابة واحدة (1)
- النظام الكهربائي 35
يُبلغ المالكون عن الشكاوى، ولا تتحقق منها NHTSA؛ كما أنها لا تُعدّل بحسب عدد السيارات المبيعة، لذلك تسجل الطرازات الأكثر انتشارًا شكاوى أكثر. شكاوى المالكين إلى NHTSA
106 نسخ من Audi A7 C8
عرض كل النسخ الـ106
الاتحاد الأوروبي 76 نسخة
السيارات الجديدة المسجلة في الاتحاد الأوروبي (إضافة إلى النرويج وآيسلندا)، وفق بيانات الوكالة الأوروبية للبيئة. الأرقام وفق إجراء NEDC حتى 2020 ووفق WLTP ابتداءً من 2021؛ تُجمّع النسخ حسب المحرك والقوة، مع عدد تسجيلاتها.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي | التسجيلات في الاتحاد الأوروبي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | هجين | 7.0–7.3 L/100 km WLTP | 190–191 g/km | – | 2,710 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | هجين قابل للشحن | 1.4–3.2 L/100 km WLTP19.3–20.9 kWh/100 km WLTP | 32–37 g/km | 63–76 km | 3,631 |
| 2023–2025 | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | هجين | 12.3 L/100 km WLTP | 279–280 g/km | – | 805 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | 6.7–6.9 L/100 km WLTP | 179–187 g/km | – | 1,748 |
| 2021–2025 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | هجين | 7.0–8.1 L/100 km WLTP | 180–184 g/km | – | 2,375 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | هجين | 6.3–6.9 L/100 km WLTP | 177–179 g/km | – | 768 |
| 2021–2025 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | 8.2–9.0 L/100 km WLTP | 196–205 g/km | – | 873 |
| 2021–2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين | 12.5 L/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1,792 |
| 2022–2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | هجين | 5.2–5.9 L/100 km WLTP | 153–157 g/km | – | 1,305 |
| 2024–2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | بنزين | – | 163–239 g/km | – | 50 |
| 2020–2025 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | بنزين | – | 294–301 g/km | – | 204 |
| 2023–2025 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ديزل | – | 162–195 g/km | – | 42 |
| 2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | هجين | 7.1 L/100 km WLTP20.1 kWh/100 km WLTP | 173 g/km | – | 575 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | بنزين | – | 163 g/km | – | 75 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ديزل | 5.7–5.8 L/100 km WLTP | 153–192 g/km | – | 143 |
| 2024 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ديزل | – | 163 g/km | – | 54 |
| 2024 | 2.0 L | 200 kW (272 PS) | بنزين | – | 190 g/km | – | 43 |
| 2021–2024 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | بنزين | 5.8–8.1 L/100 km WLTP19.3–21.0 kWh/100 km WLTP | 172–175 g/km | – | 90 |
| 2024 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | هجين قابل للشحن | – | 249 g/km | – | 36 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | بنزين | – | – | – | 21 |
| 2024 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين قابل للشحن | – | 196 g/km | – | 21 |
| 2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | بنزين | – | 163 g/km | – | 16 |
| 2024 | 2.9 L | 360 kW (489 PS) | هجين قابل للشحن | – | 301 g/km | – | 13 |
| 2024 | 3.0 L | 220 kW (299 PS) | ديزل | – | 163 g/km | – | 13 |
| 2022–2024 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | هجين | 7.3–7.6 L/100 km WLTP | 169–173 g/km | – | 33 |
| 2023 | 3.0 L | 270 kW (367 PS) | بنزين | – | – | – | 28 |
| 2022–2023 | 2.0 L | 120 kW (163 PS) | هجين | 5.6–5.7 L/100 km WLTP | 147–148 g/km | – | 26 |
| 2023 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | بنزين | – | – | – | 12 |
| 2021 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | هجين | 5.0 L/100 km WLTP0.5 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | – | 670 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | هجين قابل للشحن | 10.6 L/100 km WLTP18.6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 53 km | 612 |
| 2021 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ديزل | 7.2 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 118 |
| 2021 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | 7.0 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 102 |
| 2021 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | 8.6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 54 |
| 2021 | 3.0 L | 180 kW (245 PS) | ديزل | 6.6 L/100 km WLTP | 176 g/km | – | 40 |
| 2021 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | بنزين | 12.5 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 32 |
| 2021 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ديزل | 7.3 L/100 km WLTP | 192 g/km | – | 28 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | بنزين | 8.4 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 24 |
| 2021 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | هجين | 7.0 L/100 km WLTP | 188 g/km | – | 22 |
| 2021 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | هجين | 7.8 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 22 |
| 2021 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | بنزين | 18.6 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 48 km | 12 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | هجين قابل للشحن | 18.5–18.6 kWh/100 km NEDC | 48–64 g/km | 54 km | 4,047 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | هجين | – | 170 g/km | – | 1,703 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | هجين | – | 149–150 g/km | – | 3,233 |
| 2019–2020 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | هجين | – | 265 g/km | 409 km | 1,100 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | هجين | – | 121–123 g/km | – | 2,016 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ديزل | – | 150 g/km | – | 845 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | هجين | – | 153 g/km | – | 1,186 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | هجين | – | 165–171 g/km | – | 650 |
| 2018–2020 | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ديزل | – | 120–129 g/km | – | 2,005 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | – | 150–156 g/km | – | 16,647 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | هجين | – | 149 g/km | – | 648 |
| 2020 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | بنزين | – | – | – | 117 |
| 2018–2020 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | – | 162–180 g/km | – | 5,712 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | هجين | – | 161 g/km | – | 105 |
| 2019–2020 | 3.0 L | 257 kW (349 PS) | ديزل | – | 170 g/km | – | 1,311 |
| 2020 | 2.0 L | 55 kW (75 PS) | هجين قابل للشحن | 18.4 kWh/100 km NEDC | 47 g/km | 58 km | 28 |
| 2020 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | هجين قابل للشحن | – | 190 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | هجين | – | 170 g/km | – | 20 |
| 2019–2020 | 2.0 L | 180 kW (245 PS) | بنزين | – | 153–154 g/km | – | 565 |
| 2020 | 3.0 L | 253 kW (344 PS) | ديزل | – | 226 g/km | – | 12 |
| 2019 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | بنزين | – | 265 g/km | – | 292 |
| 2019 | 4.0 L | 441 kW (600 PS) | بنزين | – | 259 g/km | – | 80 |
| 2018–2019 | 3.0 L | 200 kW (272 PS) | ديزل | – | 141–142 g/km | – | 284 |
| 2019 | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | بنزين | – | 247 g/km | – | 22 |
| 2019 | 3.0 L | 260 kW (354 PS) | ديزل | – | 235 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2.0 L | 270 kW (367 PS) | هجين قابل للشحن | – | 190 g/km | – | 10 |
| 2018–2019 | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ديزل | – | 123–128 g/km | – | 522 |
| 2018 | 3.0 L | 240 kW (326 PS) | ديزل | – | 166 g/km | – | 740 |
| 2018 | 2.0 L | 185 kW (252 PS) | بنزين | – | 159 g/km | – | 144 |
| 2018 | 4.0 L | 331 kW (450 PS) | بنزين | – | 219 g/km | – | 62 |
| 2018 | 1.8 L | 140 kW (190 PS) | بنزين | – | 137 g/km | – | 46 |
| 2018 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | وقود آخر | – | 149 g/km | – | 36 |
| 2018 | 4.0 L | 445 kW (605 PS) | بنزين | – | 221 g/km | – | 24 |
| 2018 | 3.0 L | 140 kW (190 PS) | ديزل | – | 134 g/km | – | 22 |
| 2018 | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | وقود آخر | – | 162 g/km | – | 20 |
| 2018 | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | بنزين | – | 150 g/km | – | 16 |
المملكة المتحدة 15 نسخة
السيارات الجديدة المعروضة للبيع في المملكة المتحدة، وفق بيانات وكالة اعتماد المركبات. أرقام NEDC حتى 2018 وأرقام WLTP بعد ذلك؛ السنوات هي إصدارات القائمة التي ظهرت فيها النسخة.
| السنوات والنسخة | المحرك | القوة | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 5.8–6.2 L/100 km WLTP | 152–162 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2.0 L | 195 kW (265 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 7.8–8.2 L/100 km WLTP | 177–187 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2.0 L | 220 kW (299 PS) | هجين قابل للشحن | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 20.0 kWh/100 km WLTP | – | 66 km |
| 2025–2026quattro 630PS | 4.0 L | 463 kW (630 PS) | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 12.2–12.5 L/100 km WLTP | 276–284 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 19'' wheels | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 4.7 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S tronic 20'' wheels | 2.0 L | 150 kW (204 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 4.9 L/100 km NEDC | 127 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 19'' wheels | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ديزل | – | 5.5 L/100 km NEDC | 144 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 20'' wheels · 3.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic 21'' wheels | 3.0 L | 160 kW (218 PS) | ديزل | – | 5.6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 170 kW (231 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 19'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.6 L/100 km NEDC | 147 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3.0 L | 210 kW (286 PS) | ديزل | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 5.8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 7.0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 7.1 L/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201855 TFSI quattro 340PS 7speed S-tronic 21'' wheels | 3.0 L | 250 kW (340 PS) | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ7 سرعات | 7.2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
الولايات المتحدة الأمريكية 9 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في الولايات المتحدة، وفق بيانات EPA ووزارة الطاقة (fueleconomy.gov). أرقام MPG وفق اختبار EPA؛ اللترات لكل 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | نظام الدفع | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI; Mild Hybrid | 4.0 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 16–17 MPG (13.8–14.7 L/100 km) EPA | 315–339 g/km |
| 2020–2025SIDI; Mild Hybrid | 2.9 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | دفع كلي | 24–25 MPG (9.4–9.8 L/100 km) EPA | 221–226 g/km |
| 2021–2022SIDI; PHEV | 2.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | دفع كلي | 27–29 MPG (8.1–8.7 L/100 km) EPA | 78–86 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2.9 L | هجين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع رباعي | 22 MPG (10.7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3.0 L | هجين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | دفع رباعي | 24 MPG (9.8 L/100 km) EPA | 224 g/km |
| 2018SIDI | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 23 MPG (10.2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | دفع كلي | 18 MPG (13.1 L/100 km) EPA | 298 g/km |
| 2018SIDI | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | دفع كلي | 17 MPG (13.8 L/100 km) EPA | 318 g/km |
كندا 6 نسخ
سنوات الطرازات المباعة في كندا، وفق تصنيفات استهلاك الوقود الصادرة عن Natural Resources Canada (اختبار 5 دورات).
| السنوات والنسخة | المحرك | الوقود | ناقل الحركة | الاستهلاك (مختلط) | CO₂ | مدى السير الكهربائي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026Mid-size | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 13.5–14.3 L/100 km دورة من 5 مراحل | 315–336 g/km | – |
| 2020–2025Mid-size | 2.9 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.7–10.9 L/100 km دورة من 5 مراحل | 252–255 g/km | – |
| 2019–2025Mid-size | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | 9.6–9.7 L/100 km دورة من 5 مراحل | 224–227 g/km | – |
| 2021–2022Mid-size | 2.0 L | هجين قابل للشحن | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | 8.1–8.6 L/100 km دورة من 5 مراحل | 78–87 g/km | 39–42 km |
| 2018Mid-size | 3.0 L | بنزين | ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات | 10.0 L/100 km دورة من 5 مراحل | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4.0 L | بنزين | ناقل حركة يدوي مؤتمت بـ7 سرعات | 12.8 L/100 km دورة من 5 مراحل | 298 g/km | – |
طرازات مشابهة من علامات تجارية أخرى
تُقاس الأرقام الرسمية وفق إجراءات اختبار موحّدة، وتختلف بين الأسواق. يعتمد استهلاكك على طريقة قيادتك ومكانها وظروفها.





