استدعاءات Aston Martin Rapide

7 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Aston Martin Rapide من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. سقاطة ركن ناقل الحركة قد لا تعشق

    أُعلن عنه في 18 ديسمبر 2017سنوات الطراز 2007–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/345بوابة سلامة الاتحاد الأوروبي A12/0106/18تأثرت 19,245 مركبة

    قد يمنع خطأ في الاتصال بين وحدتي التحكم بالمحرك وناقل الحركة سقاطة ركن ناقل الحركة من التعشيق. إذا لم يُفعّل مكبح الوقوف، فقد تتحرك السيارة من مكانها. سيتم تحديث برمجيات وحدة التحكم في ناقل الحركة.

  2. قد لا يتعشّق مخلب إيقاف ناقل الحركة

    أُعلن عنه في 11 ديسمبر 2017سنوات الطراز 2010–2015حملة NHTSA رقم 17V796000تأثرت 3,493 مركبة

    قد يمنع خطأ في الاتصال مخلب الإيقاف من التعشيق. إذا توقفت السيارة على منحدر وتركت دون فرامل وقوف السيارات، فقد تتحرك ذاتياً وتزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث برمجيات وحدة التحكم في ناقل الحركة مجاناً.

  3. قد لا يعمل فتح قفل الأبواب الداخلية

    أُعلن عنه في 16 ديسمبر 2015سنوات الطراز 2010–2016حملة NHTSA رقم 15V846000تأثرت 6,076 مركبة

    قد لا تعمل آلية فتح الأبواب من الداخل بعد قفل المركبة من الخارج، مما قد يحاصر الركاب ويزيد خطر إصابتهم. سيعطّل الوكلاء ميزة القفل المزدوج بإعادة برمجة البرنامج مجاناً.

  4. قد يسبب خلل مفتاح ناقل الحركة فقدان الدفع

    أُعلن عنه في 16 يوليو 2014حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2014/078تأثرت 626 مركبة

    قد ينشئ الإطار المحيط بمفتاح ناقل الحركة المطلي بالكروم مساراً كهربائياً متقطعاً، مما قد يؤدي إلى انتقال الناقل إلى الوضع المحايد دون تدخل السائق وفقدان الدفع. ستُستبدل المفاتيح بأخرى محدثة.

  5. ناقل الحركة قد ينتقل إلى وضع المحايد (Neutral) بشكل غير متوقع

    أُعلن عنه في 14 يوليو 2014سنوات الطراز 2014حملة NHTSA رقم 14V425000تأثرت 440 مركبة

    قد تتسبب لوحة الدوائر المعيبة في انتقال ناقل الحركة إلى وضع المحايد دون تدخل السائق. قد يعجز السائق عن الحفاظ على السرعة أو إخراج السيارة من وسط حركة المرور، مما يزيد من خطر الحوادث. سيقوم الوكلاء باستبدال لوحات الدوائر المتضررة، مجاناً.

  6. قد ينكسر ذراع دواسة الوقود

    أُعلن عنه في 16 يناير 2014سنوات الطراز 2010–2014حملة NHTSA رقم 14V010000تأثرت 5,001 مركبة

    قد ينكسر ذراع دواسة الوقود، مما يعيد المحرك إلى سرعة التباطؤ ويمنع السائق من الحفاظ على السرعة أو زيادتها. سيستبدل الوكلاء مجموعات دواسة الوقود.

  7. قد ينكسر ذراع دواسة الخانق

    أُعلن عنه في 29 مايو 2013سنوات الطراز 2012–2014حملة NHTSA رقم 13V228000تأثرت 689 مركبة

    قد ينكسر ذراع دواسة الخانق، فيعود المحرك إلى سرعة التباطؤ ويتعذر على السائق الحفاظ على سرعة المحرك أو زيادتها. وقد يزيد ذلك خطر التصادم. سيستبدل الوكلاء مجموعات دواسة الخانق.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Aston Martin Rapide