استدعاءات Alfa Romeo Spider
6 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Alfa Romeo Spider من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد تقيد خراطيم الفرامل تدفق السوائل
قد تكون خراطيم الفرامل معالجة بالفلكنة على نحو غير صحيح وتحد من تدفق سائل الفرامل، ما يقلل كفاءة الكبح. ستُفحص الخراطيم وتُستبدل الخراطيم المتأثرة.
قد تتسرب زيوت من وحدة نقل القدرة وتتوقف
قد يؤدي تسرب الزيت من وحدة مأخذ القدرة إلى انحشارها، مع احتمال فقدان السيطرة على المركبة. سيُوضع مانع تسرب على السدادة الأساسية ويُركّب مشبك تثبيت.
قد لا تظل مثبتات حزام الأمان آمنة
قد لا تبقى بعض أنظمة تثبيت أحزمة الأمان محكمة في حال وقوع حادث. سيفحص الوكلاء تاريخ إنتاج الإبزيم ويستبدلون الأحزمة من الدفعة المتأثرة.
قد تحتك خراطيم الفرامل الخلفية وتفقد السوائل
عند التحميل الكامل، قد تلامس خراطيم الفرامل الخلفية الأجزاء المجاورة وتتضرر، مما يتسبب في فقدان السوائل وتقليل كفاءة الفرامل. سيتم إعادة توجيه الخراطيم واستبدال أي خرطوم تالف.
قد يحدث قصر كهربائي في مصباح صندوق القفازات
قد يتسبب قصر كهربائي في مصباح صندوق القفازات في نشوب حريق. سيتم استبدال المصباح وكتيفة تثبيته.
ذراع التوجيه قد يتعطل بسبب عيب في الصب
قد يتسبب عيب في الصب في إجهاد المعدن وتعطل ذراع التوجيه (القطاعي أو المهمل)، مما قد يتسبب في فقدان مفاجئ للسيطرة ووقوع حادث. سيتم استبدال المكونات التي بها عيب الصب.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.