استدعاءات Alfa Romeo MiTo

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Alfa Romeo MiTo من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. احتمال تعطل شداد حزام الأمان الأمامي

    أُعلن عنه في 30 نوفمبر 2017سنوات الطراز 2016–2017حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2017/268تأثرت 352 مركبة

    قد لا يعمل شداد حزام الأمان الأمامي بالشكل المخطط له عند نشره، على الرغم من أن آلية قفل الحزام ستظل تعمل. سيتم استبدال مجموعة أو مجموعات أحزمة الأمان الأمامية المتأثرة.

  2. موصل أنبوب معزز الفرامل قد يتعطل

    أُعلن عنه في 7 ديسمبر 2012سنوات الطراز 2012حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2012/141تأثرت 268 مركبة

    قد يتعطل موصل أنبوب مؤازر الفرامل، مما يقلل المساعدة بالضغط المفرغ ويتطلب بذل جهد أكبر للكبح. سيُركب أنبوب جديد لمؤازر الفرامل.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Alfa Romeo MiTo