استدعاءات Alfa Romeo 166

حملتا استدعاء رسميتان للسلامة (2) لسيارة Alfa Romeo 166 من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبتان من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يتشقق شَفّة أنبوب تدوير الوقود في الخزان

    أُعلن عنه في 23 مايو 2005سنوات الطراز 2004حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2005/030تأثرت 1,730 مركبة

    قد تتشقق شَفّة أنبوب تدوير الوقود في الخزان عندما يكون الخزان ممتلئًا، ما يسبب تسرب الوقود. سيُفحص الخزان ويُستبدل إذا كان متشققًا.

  2. قد تتسرب أنابيب التوجيه المعزز وتقل المساعدة

    أُعلن عنه في 30 أبريل 2001سنوات الطراز 1998–2001حملة الاستدعاء لدى DVSA R/2001/058تأثرت 2,340 مركبة

    قد يتعطل موصل أنبوب الضغط المنخفض للتوجيه المعزز، ما يؤدي إلى تسرب السائل وتقليل المساعدة على التوجيه. ستُستبدل أنابيب الضغط العالي والمنخفض ومبرّد الزيت، ويُعاد ملء النظام بزيت توجيه معزز مطوّر.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Alfa Romeo 166