استدعاءات Acura TL

14 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Acura TL من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2009–2014حملة NHTSA رقم 19V500000تأثرت 1,558 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  2. احتمال انفجار منفاخ الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 27 يونيو 2019سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 19V499000تأثرت 3,947 مركبة

    قد ينفجر مولّد الغاز في الوسادة الهوائية للسائق بعد تدهور مادته الدافعة، مما يقذف شظايا معدنية داخل السيارة وقد يتسبب في إصابة الركاب بجروح خطيرة أو وفاتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز مجاناً.

  3. منفخ الوسادة الهوائية للسائق قد ينفجر

    أُعلن عنه في 6 مارس 2019سنوات الطراز 2003–2014حملة NHTSA رقم 19V182000تأثرت 1,101,534 مركبة

    قد يتسبب خطأ في التصنيع في انفجار مولّد الغاز في الوسادة الهوائية الأمامية للسائق عند انتفاخها، مما يقذف شظايا معدنية قد تصيب الركاب بجروح خطيرة أو تودي بحياتهم. سيقوم الوكلاء باستبدال مولّد الغاز بآخر بديل مجاناً.

  4. منفخ وسادة الهواء للسائق قد ينفجر

    أُعلن عنه في 3 فبراير 2016سنوات الطراز 2009–2014حملة NHTSA رقم 16V061000تأثرت 2,232,187 مركبة

    قد تتسرب الرطوبة إلى منفخ وسادة الهواء للسائق ب مرور الوقت وتتسبب في تمزقه أثناء النشر، مما يرسل شظايا معدنية داخل السيارة ويحتمل أن يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيقوم الوكلاء باستبدال المنفخ، مجاناً.

  5. قد يتمزق نافخ الوسادة الهوائية للسائق

    أُعلن عنه في 28 مايو 2015سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 15V320000تأثرت 6,281,043 مركبة

    قد تؤدي الرطوبة وعوامل أخرى، منها تفاوتات التصنيع، إلى تمزق منفاخ الوسادة الهوائية للسائق عند انتفاخها، ما يرسل شظايا معدنية إلى داخل المركبة وقد يتسبب في إصابة خطيرة أو الوفاة. سيستبدل الوكلاء المنفاخ مجانًا.

  6. قد يتشقق خرطوم التوجيه المعزز ويسرب السوائل

    أُعلن عنه في 17 مايو 2012سنوات الطراز 2007–2008حملة NHTSA رقم 12V222000تأثرت 625,762 مركبة

    قد تتسبب درجات الحرارة المرتفعة تحت غطاء المحرك وسائل التوجيه المعزز في تدهور الخرطوم وتشققه وتسرب السوائل. قد يتسبب السائل الموجود على المحول الحفاز الساخن في حدوث دخان أو حريق تحت غطاء المحرك. سيقوم الوكلاء بتركيب خرطوم مقاوم للحرارة مجاناً.

  7. الماء قد يتسبب في عطل محرك ماسحة الزجاج الأمامي

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2008سنوات الطراز 2004–2005حملة NHTSA رقم 08V092000تأثرت 129,600 مركبة

    قد يتسبب دخول الماء إلى محرك الماسحة في حدوث تآكل وعطل في قاطع الدائرة، مما يجعل الماسحات معطلة ويزيد من خطر الحوادث في بعض الظروف. سيقوم الوكلاء بفحص المحرك، وإضافة أنبوب تهوية وشريط إسفنجي، واستبدال المحرك إذا كان متآكلاً.

  8. قد يتصدع خرطوم التوجيه المعزز ويتسرب

    أُعلن عنه في 27 فبراير 2008سنوات الطراز 2004–2008حملة NHTSA رقم 08V091000تأثرت 273,000 مركبة

    قد تؤدي درجات الحرارة المرتفعة تحت غطاء المحرك إلى تدهور خرطوم التوجيه المعزز وتصدعه وتسرب السائل. وقد يؤدي وصول السائل إلى محول حفاز ساخن إلى تصاعد الدخان وربما نشوب حريق تحت غطاء المحرك. سيركب الوكلاء خرطوماً مقاوماً للحرارة مجاناً.

  9. قد ينقطع سلك مرحل (ريليه) مضخة الوقود

    أُعلن عنه في 14 مارس 2007سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 07V097000تأثرت 166,561 مركبة

    قد ينقطع سلك الملف في مرحل (ريليه) مضخة الوقود، مما يؤدي إلى قطع الطاقة عن المضخة. قد لا يدور المحرك أو قد يتوقف عن العمل دون إنذار أثناء القيادة، مما يخلق خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بفحص واستبدال المرحل (الريليه) مجاناً.

  10. يحتوي دليل المالك على تفاصيل غير صحيحة للخط الساخن للسلامة

    أُعلن عنه في 26 يوليو 2006سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 06V270000تأثرت 1,190,000 مركبة

    يورد دليل المالك معلومات اتصال غير صحيحة للخط الساخن لسلامة المركبات التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA). سيتلقى المالكون والوكلاء بطاقة بريدية تتضمن المعلومات الصحيحة وتعليمات إدراجها في الدليل.

  11. مسامير استشعار الصدمات الأمامية قد ترتخي

    أُعلن عنه في 3 نوفمبر 2005سنوات الطراز 2006حملة NHTSA رقم 05V510000تأثرت 316 مركبة

    قد تمنع مسامير مستشعرات الاصطدام الأمامي المرتخية أو المفقودة المستشعر من اكتشاف الاصطدام على نحو صحيح، مما يؤخر انتفاخ الوسادة الهوائية الأمامية أو يمنعه. سيفحص الوكلاء المسامير ويشدونها بالعزم المحدد.

  12. طرف صندوق الصمامات المفكك قد يقطع الطاقة عن مضخة الوقود

    أُعلن عنه في 5 أبريل 2005سنوات الطراز 2005حملة NHTSA رقم 05V132000تأثرت 1,923 مركبة

    قد يقطع طرف مرتخٍ في صندوق المصاهر الرئيسي التيار عن مضخة الوقود، مما يمنع تشغيل المحرك أو يؤدي إلى توقفه دون تحذير أثناء القيادة. سيستبدل الوكلاء صندوق المصاهر مجاناً.

  13. احتمال ارتفاع حرارة تروس ناقل الحركة الآلي وانكسارها

    أُعلن عنه في 15 أبريل 2004سنوات الطراز 2003–2004حملة NHTSA رقم 04V176000تأثرت 1,099,796 مركبة

    يمكن أن تتراكم الحرارة بين ترسين في ناقل الحركة، مما يتسبب في تكسر الأسنان أو انكسار التروس. قد يتعطل ناقل الحركة ويسبب وقوع حادث. سيقوم الوكلاء بتحديث أنبوب عودة مبرد الزيت، وفحص ناقل الحركة أو استبداله عند الحاجة.

  14. سير التوقيت قد يتآكل وينكسر

    أُعلن عنه في 28 أغسطس 2002سنوات الطراز 2003حملة NHTSA رقم 02V226000تأثرت 17,551 مركبة

    قد تتسبب بكرة مضخة ماء غير محاذية في احتكاك سير التوقيت ببرغي رأس الأسطوانة ثم انقطاعه. وقد يتوقف المحرك، مما يزيد خطر وقوع حادث. سيفحص الوكلاء مضخة الماء ويستبدلونها هي وسير التوقيت إذا كانا معيبين، مجاناً.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Acura TL