استدعاءات Acura SLX
4 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Acura SLX من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.
يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:
- الولايات المتحدة: nhtsa.gov/recalls
- المملكة المتحدة: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قد ترتخي صواميل شفة علبة التحويل
قد تسمح صواميل الشفة المرتخية بانفصال عمود الإدارة، ما يجعل المركبة غير صالحة للتشغيل. سيفحص الوكلاء صواميل الشفتين الأمامية والخلفية، ثم يحكمون ربط الصواميل المرتخية وفق المواصفات ويثبتونها بالطرق في موضعين.
خط الفرامل الأمامي قد يسرب بسبب التلف
قد يسمح الخلوص غير الكافي بين خط الفرامل الأمامي الأيسر وذراع التعليق بتلف الخط وتسرب سائل الفرامل وانخفاض فاعلية الكبح، ما يزيد مسافة التوقف. سيفحص الوكلاء الخلوص ويستبدلون الخط إذا كان خارج المواصفات.
قد تكون أجزاء المحور الأمامي مفقودة
قد تسمح حلقة قفل أو مسامير مفقودة بارتخاء صامولة ضبط المحمل، ما يؤدي إلى خلوص زائد في العجلة. وقد ينحشر المحمل ويقفل العجلة، ما يؤثر في التوجيه ويزيد خطر التصادم. سيفحص الوكلاء المحاور ويجرون الإصلاحات اللازمة.
قد يكون إبزيم حزام المقعد الأوسط الخلفي غير صحيح
قد لا يتناسب لسان حزام المقعد الأوسط الخلفي مع إبزيمه غير الصحيح، مما يمنع التقييد السليم أثناء الفرملة القوية أو الحادث. سيقوم الوكلاء بفحص الحزام واستبدال مجموعات الأبازيم غير الصحيحة.
المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.