استدعاءات Acura Integra

9 من حملات الاستدعاء الرسمية للسلامة لسيارة Acura Integra من NHTSA (الولايات المتحدة) وDVSA (المملكة المتحدة) وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي، مرتبة من الأحدث إلى الأقدم. تُجرى إصلاحات الاستدعاء عادةً مجانًا لدى وكلاء الشركة المصنّعة.

يتوقف تحديد ما إذا كانت سيارتك مشمولة وما إذا كان الإصلاح لا يزال مطلوبًا على رقم VIN أو رقم التسجيل. تحقّق من ذلك على الموقع الرسمي لبلدك:

  1. قد يصبح مقعد السائق مرخياً

    أُعلن عنه في 29 يناير 2026سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 26V054000تأثرت 32 مركبة

    قد لا يكون إطار قاعدة مقعد السائق مثبتاً بإحكام، مما يجعل المقعد مرتخياً وربما غير قادر على تثبيت السائق بما يكفي في حالة وقوع حادث. سيستبدل الوكلاء إطار قاعدة المقعد مجاناً.

  2. مقعد السائق قد يصبح غير مثبت

    أُعلن عنه في 14 نوفمبر 2024سنوات الطراز 2024حملة NHTSA رقم 24V859000تأثرت 121 مركبة

    قد يؤدي عدم إحكام ربط إطار قاعدة المقعد إلى بقاء مقعد السائق غير مثبت، فلا يثبت السائق كما ينبغي في حادث، مما يزيد من خطر الإصابة. سيستبدل الوكلاء إطار قاعدة المقعد مجاناً.

  3. علبة التروس الخاصة بالتوجيه قد تجعل التوجيه صعباً

    أُعلن عنه في 3 أكتوبر 2024سنوات الطراز 2023–2025حملة NHTSA رقم 24V744000تأثرت 1,693,199 مركبة

    قد يتسبب الاحتكاك المفرط داخل علبة تروس التوجيه في صعوبة توجيه السيارة، مما يزيد من خطر وقوع حادث. سيقوم الوكلاء باستبدال زنبرك ترس الدودة وإعادة توزيع الشحوم أو إضافته حسب الحاجة مجاناً.

  4. قد يتسرب سائل الفرامل من مُعدِّل نظام المساعدة على الثبات VSA

    أُعلن عنه في 15 يونيو 2023سنوات الطراز 2023حملة NHTSA رقم 23V430000تأثرت 386 مركبة

    قد يتسبب صمام متسرب في مُعدِّل نظام VSA في حركة غير مقصودة عند تفعيل تثبيت المكابح أو في زيادة مشوار دواسة المكابح، مما يزيد من خطر وقوع حادث أو الإصابة. سيستبدل الوكلاء المُعدِّل مجاناً.

  5. وسادة الهواء للراكب قد لا تنتفخ

    أُعلن عنه في 24 يوليو 2002سنوات الطراز 2001حملة NHTSA رقم 02V196000تأثرت 375 مركبة

    قد تحتوي وحدة وسادة الهواء للراكب على لحام غير سليم وتعجز عن الانتفاخ في حال حدوث تصادم، مما يقلل حماية الركاب ويزيد من خطر الإصابة. سيقوم الوكلاء باستبدال وحدة وسادة الهواء للراكب مجاناً.

  6. قد تنكسر أزرار أقفال أحزمة المقاعد الأمامية

    أُعلن عنه في 24 مايو 1995سنوات الطراز 1986–1991حملة NHTSA رقم 95V103001تأثرت 3,700,000 مركبة

    قد ينكسر زر التحرير الأحمر في مشبك أحد أحزمة المقاعد الأمامية، وقد تجعل القطع المشبك يعمل على نحو غير سليم، ما يقلل الحماية عند التصادم. ينبغي للمالكين فحص المشبكين والتواصل سريعًا مع وكيل إذا كان أحد الزرين متشققًا أو مكسورًا أو إذا تعطل أحد المشبكين؛ والإصلاح أو الاستبدال مجاني. يجري تطوير معالجة للأزرار السليمة.

  7. قد ينخلع مشبك كابل نقل الحركة

    أُعلن عنه في 10 أبريل 1994سنوات الطراز 1994حملة NHTSA رقم 94V063000تأثرت 191,289 مركبة

    قد ينخلع مشبك التثبيت من كابل نقل الحركة، ما قد يجعل موضع ذراع النقل لا يتطابق مع الترس الفعلي. وقد يتسبب ذلك في تحرك المركبة على نحو غير متوقع ووقوع تصادم. سيركب الوكلاء مشبكًا محسّنًا.

  8. وحدة تلامس مساحات الزجاج الأمامي قد تنفك

    أُعلن عنه في 18 نوفمبر 1988سنوات الطراز 1986–1987حملة NHTSA رقم 88V180000تأثرت 360,198 مركبة

    قد تؤدي درجات الحرارة المحيطة المرتفعة إلى ارتخاء وحدة تلامس المساحات الأمامية وإزاحتها، مما يتسبب في تعطل المساحات والتأثير على الرؤية. سيتم تركيب حامل لمنع ارتخائها.

  9. معلومات السلامة المطلوبة مفقودة من الدليل

    أُعلن عنه في 29 أكتوبر 1987سنوات الطراز 1987حملة NHTSA رقم 87V171000تأثرت 99,088 مركبة

    يغفل دليل المالك معلومات مطلوبة بموجب معيار السلامة المحدد. يتمثل الإصلاح في إضافة صفحات تصحيح ذات ظهر لاصق إلى الأدلة الحالية.

المصادر: بيانات حملات الاستدعاء لدى NHTSA (الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة)، وDVSA (وكالة معايير السائقين والمركبات البريطانية)، وبوابة سلامة الاتحاد الأوروبي (المفوضية الأوروبية). تشمل كل حملة استدعاء المركبات المبيعة في السوق المعنية؛ وقد تختلف الطرازات المبيعة في أسواق أخرى.

العودة إلى Acura Integra