U302E: خرج الإشعال ON

المعنى

عطل في خرج الإشعال ON. يؤدي فقدان الاتصال بهذه الوحدة إلى تعطيل أي وظيفة تعتمد على بياناتها؛ وقد تعرض أدوات التشخيص «لا توجد استجابة»، وقد تدخل الوحدات التابعة في وضع التشغيل المحدود.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال

كيف يعمل

يوفر خرج إشعال التشغيل (ON) طاقة أو يشير إليها للدوائر التي يجب أن تعمل أثناء تشغيل الإشعال. تراقب الوحدة ما إذا كان هذا الخرج يتبع الحالة المطلوبة؛ يشير هذا الكود إلى عطل في خط التشغيل، مما يمكن أن يقاطع الأنظمة التي تعتمد على طاقة الإشعال.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. عطل في الأسلاك أو المرحل
2. توجيه وحدة البوابة رسائل CAN على نحو غير صحيح
3. خروج مقاومة إنهاء CAN (120 Ω) عن المواصفات

الأعراض

• قد تضيء عدة مصابيح تحذير
• قد تنتقل الوحدات المتأثرة إلى وضع القدرة المحدودة أو تتوقف
• تعطل وظائف محددة حسب الوحدة
• قد تعرض أدوات التشخيص أعطال اتصال

كيفية تشخيصه

1. سجل جميع أكواد الوحدات وتفاصيل الإطار المجمد، مع ملاحظة ما إذا كان العطل يظهر بعد تشغيل الإشعال أو أثناء القيادة.
2. استخدم أداة الفحص لمقارنة حالة التشغيل المطلوبة مع الخرج المبلغ عنه وحدد الوحدات التي تفقد الطاقة أو الاتصال.
3. افحص سلك خرج إشعال التشغيل، والموصلات، وتوصيلات الفيوزات، والريليه المرتبط بحثاً عن انقطاعات، أو تآكل، أو ارتخاء، أو تلف حراري.
4. قس الخرج في حالة التشغيل المطلوبة واختبر تشغيل الريليه وفقاً لإجراء الدائرة للشركة المصنعة.
5. إذا نجحت الدائرة في الاختبار، تحقق من توجيه البوابة وإنهاء شبكة CAN إذا أبلغت الوحدات الأخرى عن أعطال اتصال.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح أسلاك إشعال التشغيل التالفة أو موصلاً معطلاً.
• استبدل ريليه تالفاً مؤكداً أو أصلح توصيلة الفيوز الخاصة به.
• صحح خطأ مؤكداً في توجيه البوابة أو تكوينها.
• أصلح إنهاء شبكة CAN إذا كان خارج مواصفات الشركة المصنعة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب القيادة إذا انقطعت أنظمة السلامة أو المحرك التي تعمل بالإشعال، أو إذا توقفت السيارة أو تصرفت بشكل غير متوقع. إذا كانت تعمل بشكل طبيعي، فاقصر الاستخدام لأن خرج التشغيل قد يتعطل ويعطل الوظائف التابعة.