المعنى
تفيد شبكة المركبة بفقدان الاتصال بمستشعر ضغط العادم الذكي A (قبل DPF أو التوربين عادةً). تتحول التشخيصات القائمة على الضغط إلى تقدير قائم على نموذج.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
مستشعر ضغط العادم A هو مستشعر ذكي يقيس عادة الضغط قبل مرشح جزيئات الديزل (DPF) أو التوربين ويرسله عبر ناقل المركبة. يُسجل هذا الكود عند فقدان رسائل المستشعر A، لذا يتعين على تشخيصات العادم القائمة على الضغط استخدام تقدير مبني على نموذج.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع أو قصر في أسلاك الشبكة
- انقطاع التغذية الكهربائية أو التأريض عن الوحدة
- تعطل الوحدة
الأعراض
- قد تضيء عدة مصابيح تحذير
- قد تنتقل الوحدات المتأثرة إلى وضع القدرة المحدودة أو تتوقف
- تعطل وظائف محددة حسب الوحدة
- قد تعرض أدوات التشخيص أعطال اتصال
كيفية تشخيصه
- احفظ بيانات الإطار المجمد وافحص جميع الوحدات بحثاً عن أكواد الاتصال لتحديد متى انقطع مستشعر ما قبل DPF أو ما قبل التوربين A وما إذا كانت أجهزة الناقل الأخرى قد انقطعت أيضاً.
- افحص موصل المستشعر A وضفيرته في موقعه بجهة العادم بحثاً عن دبابيس مفكوكة، أو تآكل، أو تلف حراري، أو احتكاك.
- تحقق من طاقة وحدة المستشعر والأرضي وفقاً لإجراء الشركة المصنعة، حيث إن فقدان أيهما يمكن أن يوقف الاتصال.
- افحص أسلاك الناقل والوصلات المؤدية إلى المستشعر A بحثاً عن دوائر مفتوحة أو قصر، ثم اختبر دائرة الاتصال كما تحددها الشركة المصنعة.
- إذا كانت الطاقة والأرضي والأسلاك سليمة، فاستخدم أداة مسح قادرة للتحقق من عدم استجابة المستشعر A قبل استبدال المستشعر/الوحدة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح موصل والأطراف المتضررة بفعل الحرارة أو المتآكل أو المفكوك الخاصة بالمستشعر A.
- أصلح دائرة مفتوحة، أو قصر، أو وصلة تالفة في أسلاك ناقل المستشعر A.
- أعد طاقة وحدة المستشعر أو توصيل الأرضي.
- استبدل مستشعر ضغط العادم A إذا ظلّ خارج الخدمة بعد اجتياز فحوصات الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا كانت المركبة تعمل بشكل طبيعي، فاقصر القيادة على رحلة قصيرة وهادئة وتجنب القطر أو الأحمال الثقيلة، خاصة إذا ظهرت تحذيرات العادم أو DPF. يمكن أن تؤدي بيانات ضغط ما قبل DPF أو ما قبل التوربين المفقودة إلى تعطيل تشخيصات العادم والتحكم في الانبعاثات؛ توقف إذا انخفضت الطاقة بشكل حاد أو سخن المحرك.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.