المعنى
يفيد ناقل المركبة بفقدان الاتصال مع حساس سرعة الشاحن التوربيني الذكي A. يتحول نظام الحماية من السرعة الزائدة إلى تقدير قائم على نموذج؛ وقد يُحد ضغط الشحن.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يقيس حساس سرعة الشاحن التوربيني أو الفائق A الذكي سرعة دوران وحدة توليد ضغط الشحن، ويرسل قراءاته عبر شبكة السيارة. يُسجّل متحكم السيارة U0675 عندما يتوقف عن تلقي رسائل هذا الحساس؛ وقد يقدّر السرعة بدلًا من ذلك ويحد ضغط الشحن لتقليل خطر تجاوز السرعة المسموحة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- دائرة مفتوحة أو قصر في أسلاك الناقل
- وحدة بدون طاقة أو خط أرضي
- تعطل وحدة التحكم
الأعراض
- قد تضيء عدة أضواء تحذيرية
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
- وظائف معينة معطلة حسب الوحدة
- قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات بحثًا عن رموز اتصال واحفظ بيانات freeze frame قبل مسح أي شيء، إذ قد توضح الأعطال ذات الصلة ما إذا كان الفقدان مقتصرًا على الحساس A أو جزءًا من مشكلة أوسع في الشبكة.
- تحقق مما إذا كانت قراءة سرعة الشاحن التوربيني أو الفائق مفقودة أو غير منطقية في live data، وسجّل أي تقييد لضغط الشحن أو تحذيرات مرتبطة بتجاوز السرعة.
- افحص موصل الحساس A وأسلاك شبكته بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو احتكاك أو تلف حراري أو قصر مع سلك آخر.
- تحقق من دوائر تغذية الحساس وأرضيه وفق مواصفات الشركة المصنّعة، إذ قد يؤدي خلل التغذية إلى اختفاء حساس سليم من الناقل.
- اختبر أسلاك الشبكة المتصلة بالحساس A بحثًا عن انقطاع أو قصر باستخدام إجراء التشخيص لدى الشركة المصنّعة.
- إذا كانت الأسلاك والتغذية والأرضي سليمة، فاتبع إجراء الشركة المصنّعة لتحديد ما إذا كان الحساس A أو وحدة اتصاله معطّلة.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت موصل الحساس A أو نظّفه وأصلح الأسلاك التالفة.
- أصلح وصلة التغذية أو الأرضي المعطوبة للحساس أو وحدته.
- أصلح انقطاعًا أو قصرًا في أسلاك الشبكة المتصلة بالحساس A.
- استبدل حساس سرعة الشاحن التوربيني أو الفائق A المعطّل أو وحدة اتصاله، وفق ما تؤكده الاختبارات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد بهدوء فقط، وتجنب ضغط الشحن المرتفع والتسارع الشديد والقطر إلى أن يُشخّص العطل؛ فقد يحد النظام القدرة أو يعتمد على سرعة مقدّرة لحماية الشاحن التوربيني أو الفائق. توقف إذا ارتفعت حرارة المحرك أو فقد قدرة كبيرة أو صدرت أصوات غير معتادة من الشاحن التوربيني.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.