U0636: فقد الاتصال بصمام التحكم بسائل تبريد حزمة بطارية المركبة الهجينة/الكهربائية A

المعنى

توقفت وحدة تحكم عن استقبال رسائل الشبكة المتوقعة من صمام التحكم بسائل تبريد حزمة بطارية المركبة الهجينة/الكهربائية A. ويعتمد أثر ذلك في توجيه سائل تبريد البطارية على تصميم النظام في المركبة.

نظرة سريعة

• يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
• قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية

كيف يعمل

يوجّه صمام التحكم بسائل تبريد حزمة بطارية المركبة الهجينة/الكهربائية A سائل التبريد عبر دائرة الإدارة الحرارية للبطارية، ويرسل حالته عبر وحدة متصلة بالشبكة. يُسجَّل U0636 عندما تتوقف الرسائل المتوقعة من الصمام A عن الوصول، فلا تستطيع الوحدة المستقبلة تأكيد اتصال الصمام أو حالته المبلّغ عنها.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

1. قطع أو قصر في أسلاك الشبكة
2. الوحدة بلا تغذية كهربائية أو تأريض
3. تعطل الوحدة

الأعراض

• مصباح تحذير أو رسالة تتعلق بالنظام المتأثر
• قد لا يعمل تبريد البطارية على النحو المقصود

كيفية تشخيصه

1. احفظ بيانات الإطار المجمد وافحص جميع الوحدات بحثاً عن أكواد تبريد البطارية، والصمامات، وشبكة الاتصال، وإمدادات الطاقة.
2. تحقق من البيانات الحية لاتصال الصمام A، أو موضعه المطلوب، أو حالته المبلغ عنها وقارنها مع بيانات الصمام المتاحة في المركبة.
3. افحص الأسلاك والموصلات منخفضة الجهد للصمام A بحثاً عن التلف، أو التآكل، أو الأطراف المفكوكة، أو تسرب سائل التبريد دون الإخلال بأجزاء الجهد العالي.
4. تحقق من التغذية والتأريض عند الوحدة التي تتصل بالصمام A، وفق مخطط الأسلاك ومواصفات الشركة المصنّعة.
5. اختبر دائرة شبكة الاتصال وقيم وحدة الاتصال الخاصة بالصمام باستخدام إجراءات المركبات الهجينة/الكهربائية للشركة المصنعة إذا كانت الأسلاك والإمدادات سليمة.

الإصلاحات الشائعة

• أصلح الأسلاك التالفة أو المفكوكة منخفضة الجهد في مسار اتصال الصمام A.
• نظّف أطراف موصل الصمام A أو وحدة الاتصال المتآكلة أو استبدلها، وأعد موانع التسرب إلى مواضعها.
• أصلح خلل التغذية أو التأريض المؤكد في الوحدة التي تنقل بيانات الصمام A.
• استبدل وحدة الاتصال فقط بعد فحص أسلاك شبكة الاتصال والإمدادات الكهربائية.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تجنب الشحن السريع والقيادة التي تتطلب طاقة عالية إذا ظهر تحذير لتبريد البطارية أو إذا حدت المركبة من الطاقة. إذا تعذر مراقبة الصمام A، فقد لا يكون توجيه سائل التبريد كما هو متوقع؛ توقف واتبع إرشادات المركبة إذا ظهر تحذير لدرجة حرارة البطارية.