رمز عطل OBD-II

U055E: تم تلقي بيانات غير صالحة من وحدة واجهة التحكم الأمامية B

المعنى

اكتشفت وحدة تحكم مستقبلة بيانات غير صالحة من وحدة واجهة التحكم الأمامية B. لا يحدد الكود البيانات غير الصالحة أو السبب.

كيف يعمل

تنقل وحدة واجهة أدوات التحكم الأمامية B حالة أدوات التحكم الأمامية أو أوامرها إلى وحدات السيارة الأخرى. يُسجَّل U055E عندما تتلقى وحدة مستقبلة بيانات من هذه الوحدة تحديدًا وتحكم بأنها غير صالحة؛ ولا يحدد الرمز أداة التحكم أو عنصر البيانات المعني.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عطل داخلي في الوحدة أو انحراف في إشارة المستشعر
  2. عدم تطابق في إصدار البرمجيات بعد الاستبدال
  3. توجيه خاطئ لرسائل CAN بواسطة وحدة البوابة (Gateway)

الأعراض

  • قد تضيء مصابيح تحذير متعددة
  • قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
  • وظائف محددة لا تعمل اعتماداً على الوحدة
  • قد تظهر أدوات التشخيص أعطال اتصال

كيفية تشخيصه

  1. افحص جميع الوحدات وسجّل بيانات الإطار المتجمد ورموز أعطال الاتصالات لتحديد الوحدة التي رفضت بيانات وحدة واجهة أدوات التحكم الأمامية B.
  2. تحقق مما إذا كان الرمز يعود، وسجّل أي وظائف لأدوات التحكم الأمامية تتعطل في الوقت نفسه، مثل أدوات التحكم المدمجة في الواجهة الأمامية للسيارة.
  3. افحص موصلات الوحدة B والضفيرة القريبة بحثًا عن ارتخاء أو تآكل أو تلف في السنون أو احتكاك الأسلاك.
  4. تحقق من طاقة الوحدة وأرضيها واتصالات الشبكة وفقًا لمعلومات أسلاك السيارة ومواصفات الشركة المصنعة.
  5. تحقق من توجيه البوابة أو الإعدادات أو عدم تطابق البرمجيات، خصوصًا بعد استبدال وحدة أو برمجتها.
  6. إذا كانت الشبكة والإعدادات سليمة، فاستخدم إجراءات التشخيص الخاصة بالسيارة لتقييم مدخلات الوحدة B وعملها الداخلي.

الإصلاحات الشائعة

  • ثبّت موصلًا مرتخيًا أو تالفًا لوحدة واجهة أدوات التحكم الأمامية B أو أصلحه.
  • أصلح أسلاك الضفيرة التالفة أو عالج التوصيل الضعيف للطاقة أو الأرضي.
  • صحح أخطاء توجيه البوابة أو إعدادات الوحدة.
  • ثبّت البرمجيات أو البرمجة الصحيحة للسيارة إذا تأكد عدم التطابق.
  • أصلح وحدة واجهة أدوات التحكم الأمامية B أو استبدلها إذا أخفقت مدخلاتها أو آلية عملها الداخلية في الفحوص.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

يعتمد أثر الرمز على أدوات التحكم الأمامية التي تستخدم الوحدة B؛ وهو لا يشير بحد ذاته إلى مشكلة في المحرك. لا تعتمد على أي أداة تحكم أمامية تعمل بصورة متقطعة، خصوصًا ما يلزم منها للرؤية أو لتشغيل السيارة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة