رمز عطل OBD-II

U0429: بيانات غير صالحة مستلمة من وحدة التحكم في عمود التوجيه

المعنى

حساس زاوية عجلة القيادة موجود على ناقل البيانات، لكن القيم التي يرسلها غير منطقية — خارج النطاق أو ثابتة أو لا تجتاز فحص المجموع الاختباري أو فحص العدّاد المتزايد. ترفض الوحدات المستقبلة هذه البيانات. ويفقد نظام التحكم في الثبات قيمة موثوقة لزاوية التوجيه. تشمل الأسباب خللًا في حساس يزوّد الوحدة بالبيانات، أو أخطاء في المعالجة الداخلية، أو عدم تطابق في البرمجيات أو المعايرة بعد الإصلاح، أو تداخلًا على الناقل يفسد إطارات البيانات.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال

كيف يعمل

ترسل وحدة التحكم في عمود التوجيه بيانات مرتبطة بالتوجيه عبر شبكة المركبة، بما في ذلك معلومات تستخدمها أنظمة التحكم بالثبات لتفسير مدخلات التوجيه. يُسجَّل U0429 عندما تعتبر وحدة مستقبلة تلك البيانات غير منطقية، وقد ينتج ذلك عن عدم معايرة حساس زاوية التوجيه أو تعطله أو عن توجيه غير صحيح للبوابة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عدم معايرة حساس زاوية التوجيه
  2. تعطل حساس زاوية التوجيه
  3. توجيه وحدة البوابة رسائل CAN على نحو غير صحيح

الأعراض

  • قد تضيء عدة أضواء تحذير
  • قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية أو تتوقف عن العمل
  • تعطل وظائف محددة بحسب الوحدة
  • قد تُظهر أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال

كيفية تشخيصه

  1. افحص جميع الوحدات وتحقق من بيانات إطار التجميد لتحديد وحدة الاستقبال التي خزّنت U0429 وأي أعطال ذات صلة بالتوجيه أو CAN.
  2. اعرض بيانات زاوية التوجيه أثناء تدوير عجلة القيادة ببطء عبر المنتصف وفي الاتجاهين؛ وتحقق من القيم الثابتة أو المتذبذبة أو غير المنطقية.
  3. افحص موصلات وأسلاك وحدة التحكم في عمود التوجيه وحساس زاوية التوجيه والبوابة بحثًا عن تلف أو تآكل أو ارتخاء أو اضطراب ناتج عن إصلاح حديث.
  4. تحقق مما إذا كانت معايرة زاوية التوجيه مطلوبة بعد ضبط الزوايا أو فصل البطارية أو إصلاح عمود التوجيه.
  5. اختبر اتصال الشبكة وتحقق من بيانات وحدة عمود التوجيه ومعايرتها باستخدام إجراءات الشركة المصنّعة قبل تحديد ما إذا كانت الوحدة قد تعطلت.

الإصلاحات الشائعة

  • عاير حساس زاوية التوجيه إذا كان إجراء المركبة يتطلب ذلك.
  • أصلح الأسلاك أو الموصلات المرتخية أو التالفة أو المتآكلة عند وحدة عمود التوجيه أو البوابة.
  • عالج خلل توجيه رسائل البوابة إذا كشفت اختبارات الشبكة ذلك.
  • استبدل حساس زاوية التوجيه أو وحدة التحكم في عمود التوجيه فقط إذا أكد الاختبار تعطل الوحدة.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

توخ الحذر لأن نظام التحكم بالثبات قد لا يتلقى معلومات توجيه موثوقة، خصوصًا على الطرق المبتلة أو الزلقة. إذا تغير سلوك التوجيه أو ظلت تحذيرات الثبات أو التوجيه مضاءة، فتجنب القيادة وافحص العطل.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة