رمز عطل OBD-II

U031F: عدم توافق البرمجيات مع وحدة واجهة بروتوكول الملحقات (APIM)

المعنى

تبلغ وحدة ما عن عدم تطابق في إصدار البرمجيات مع وحدة واجهة بروتوكول الملحقات (APIM) - وعادة ما يحدث ذلك بعد استبدال إحدى الوحدات دون برمجة الوحدة الجديدة لتوائم باقي الشبكة.

كيف يعمل

تدير وحدة واجهة بروتوكول الملحقات (APIM) نظام المعلومات والترفيه ووظائف الواجهة المتصلة، وتتبادل المعلومات مع وحدات التحكم الأخرى. يُسجَّل U031F عندما تكتشف وحدة تحكم أن إصدار برمجيات APIM أو تهيئتها غير متوافق مع ما تتوقعه، وغالبًا ما يحدث ذلك بعد استبدال APIM أو تغيير برمجياتها.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. تم استبدال الوحدة دون برمجة
  2. رقم القطعة غير صحيح بالنسبة للسيارة
  3. وحدة البوابة (Gateway) توجّه رسائل شبكة (CAN) بشكل خاطئ

الأعراض

  • قد تضيء عدة أضواء تحذيرية
  • قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع الحماية (Limp Mode) أو تتوقف عن العمل
  • وظائف محددة تصبح معطلة اعتماداً على الوحدة
  • أدوات التشخيص قد تظهر أعطال في الاتصال

كيفية تشخيصه

  1. افحص جميع الوحدات واحفظ بيانات إطار التجميد أو الحدث، وسجّل وحدة التحكم التي خزّنت U031F وأي رموز APIM أو شبكة أُبلغ عنها معها.
  2. تحقق مما إذا كانت APIM أو وحدة مرتبطة بها قد استُبدلت أو حُدّثت أو هُيّئت مؤخرًا، إذ قد يظهر العطل بعد تغيير البرمجيات أو الإعدادات.
  3. افحص موصلات APIM والأسلاك التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تركيب غير محكم أو تآكل أو رطوبة أو تلف قد يقطع اتصال الشبكة.
  4. استخدم جهاز فحص لقراءة هوية APIM وإصدار برمجياتها وتهيئتها، وقارنها بالمعلومات المطلوبة للمركبة.
  5. راجع سجلات البوابة والشبكة بحثًا عن أعطال في التوجيه أو الاتصال تتعلق بـ APIM.
  6. استعد برمجيات APIM وتهيئتها المتوافقتين باتباع إجراء الشركة المصنّعة، ثم أعد الفحص للتحقق من أن U031F لم يعد نشطًا.

الإصلاحات الشائعة

  • ثبّت موصل APIM المرتخي أو المتآكل وأصلحه.
  • برمج APIM البديلة للمركبة أو هيّئها.
  • ركّب APIM الصحيحة إذا كانت الوحدة المثبتة غير متوافقة.
  • صحح توجيه البوابة أو تهيئتها إذا كانت توجه رسائل APIM بشكل غير صحيح.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا اقتصرت المشكلة على نظام المعلومات والترفيه أو الميزات المتصلة، فعادة يمكن القيادة، لكن لا تستخدم الشاشات أو أدوات التحكم غير المتاحة أثناء الحركة. إذا كانت الواجهة المتأثرة توفر أيضًا إعدادات للمركبة أو تنبيهات متعلقة بالسلامة، فافحصها قبل الاعتماد على هذه الوظائف.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة