المعنى
يفيد ناقل المركبة بفقدان الاتصال مع وحدة مضخة سائل ناقل الحركة A. يتعذر إصدار أمر بضخ ATF الإضافي أثناء نظام التشغيل/التوقف أو عند الانسياب في المركبات الهجينة، ما قد يؤخر تبديل السرعات أو يضعف التبريد.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تتحكم وحدة مضخة سائل ناقل الحركة A في مضخة مساعدة يمكنها تدوير سائل ناقل الحركة عندما لا توفر المضخة الرئيسية التدفق، مثل بعض ظروف التشغيل والإيقاف أو التشغيل الهجين. تتوقع وحدة التحكم بناقل الحركة رسائل الشبكة من الوحدة A؛ ويُسجَّل هذا الرمز عند فقدان تلك الرسائل، ما يمنع التحكم بالمضخة بصورة طبيعية.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع أو قصر في أسلاك الناقل
- انقطاع التغذية الكهربائية أو التأريض عن الوحدة
- تعطل الوحدة
الأعراض
- قد تضيء عدة مصابيح تحذير
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع التشغيل المحدود أو تتوقف
- قد تتعطل وظائف محددة بحسب الوحدة
- قد تعرض أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال
كيفية تشخيصه
- افحص ناقل الحركة والوحدات الأخرى بحثًا عن أعطال الاتصال والجهد وناقل الحركة ذات الصلة، واحفظ بيانات إطار التجميد قبل مسح أي شيء.
- تحقق مما إذا كانت وحدة مضخة سائل ناقل الحركة A تستجيب لأداة الفحص وما إذا كانت بيانات حالة المضخة أو أوامرها متاحة.
- افحص موصل الوحدة A والضفيرة بحثًا عن تسرب السوائل أو التآكل أو احتكاك الأسلاك أو أضرار الصدمات.
- اختبر تغذية الوحدة A وتأريضها في الظروف المحددة من الشركة المصنّعة، إذ قد يؤدي عطل التغذية إلى انقطاع الاتصال.
- بعد إيقاف تشغيل المركبة وفق إجراء الشركة المصنّعة، اختبر فرع الشبكة المؤدي إلى الوحدة A بحثًا عن انقطاع أو قصر أو سوء توصيل.
- إذا كانت تغذية الوحدة وأسلاك الشبكة سليمة لكنها لا تزال غير متصلة، فاتبع تشخيص الشركة المصنّعة قبل استبدالها؛ ولا تأمر بتشغيل المضخة إلا إذا سمح الإجراء بذلك.
الإصلاحات الشائعة
- ثبّت موصل وحدة مضخة سائل ناقل الحركة A المرتخي.
- أصلح الأسلاك أو توصيلات الشبكة التالفة أو المتآكلة عند الوحدة A.
- أعِد تغذية الوحدة A أو تأريضها.
- استبدل الوحدة A إذا اجتازت دوائرها الفحص لكنها لا تتصل.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
تجنب مواصلة القيادة إذا تأخر التعشيق أو أصبح خشنًا أو صاحبه تحذير لناقل الحركة؛ إذ قد يؤثر فقدان الضخ المساعد في تدوير السائل وتبريده في بعض ظروف التشغيل. إذا دخلت المركبة في وضع القدرة المحدودة أو تغير التعشيق، فتوقف في مكان آمن ورتّب التشخيص قبل مواصلة القيادة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.