المعنى
فقدت وحدة التحكم الإلكترونية ECU الاتصال عبر CAN بوحدة واجهة نظام القيادة الآلية ADS B (الواجهة بين حاسوب القيادة الآلية والأنظمة الفرعية للمركبة).
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
تنقل وحدة واجهة نظام القيادة الآلية B الاتصالات بين حوسبة القيادة الآلية وأنظمة المركبة الأخرى، بصورة مستقلة عن وحدة الواجهة A. يُسجَّل الرمز U015F عندما لا تستقبل الوحدة التي أبلغت عن العطل رسائل الشبكة المتوقعة من وحدة الواجهة B للمدة المطلوبة، ما قد يقطع الوظائف التي تمر عبر هذه الواجهة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- الوحدة غير مزودة بالطاقة
- توجيه وحدة البوابة رسائل CAN على نحو غير صحيح
- خرجت مقاومة إنهاء CAN (120 Ω) عن المواصفات
الأعراض
- قد تضيء عدة لمبات تحذير
- قد تدخل الوحدات المتأثرة في وضع التشغيل المحدود أو تتوقف
- قد تتعطل وظائف محددة بحسب الوحدة
- قد تعرض أدوات التشخيص أعطالًا في الاتصال
كيفية تشخيصه
- افحص جميع الوحدات بحثًا عن U015F ورموز الاتصال المرتبطة، وراجع بيانات إطار التجميد بحثًا عن انخفاض الجهد أو انقطاع أوسع في الشبكة.
- افحص حالة البطارية وعمل نظام الشحن، لأن انخفاض الجهد قد يقطع اتصال وحدة الواجهة B.
- افحص الطاقة والأرضي والمصاهر وموصلات الشبكة وأسلاك وحدة واجهة نظام القيادة الآلية B بحثًا عن تلف أو تآكل.
- استخدم جهاز الفحص للتحقق مما إذا كانت وحدة الواجهة B تستجيب ولتحديد وظائف القيادة الآلية أو أنظمة المركبة المتأثرة.
- إذا كانت الطاقة والأرضي سليمتين، فاختبر أسلاك CAN ومسار البوابة بحثًا عن دوائر مفتوحة أو قصر أو أعطال توجيه.
- إذا كان مسار الشبكة سليمًا، فتحرَّ وجود عطل في وحدة الواجهة B أو إنهاء الشبكة وفق معلومات التشخيص الخاصة بالشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد شحن البطارية أو أصلح عطل نظام الشحن.
- أصلح المصهر المحترق أو وصلة الطاقة أو الأرضي الرديئة لوحدة الواجهة B.
- أصلح أسلاك الشبكة أو أطراف الموصلات التالفة، أو صحح عطل توجيه البوابة الذي تم التحقق منه.
- أصلح مشكلة إنهاء الشبكة المؤكدة وفق مواصفات الشركة المصنّعة.
- أصلح وحدة واجهة نظام القيادة الآلية B أو استبدلها إذا كانت مصادر تغذيتها ومسار الشبكة سليمين.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
لا تعتمد على ميزات القيادة الآلية أو المساعدة المرتبطة بها أثناء وجود عطل الواجهة؛ قُد المركبة يدويًا وابق مستعدًا للتحكم بها. توقف بأمان إذا أشارت التحذيرات إلى تأثر التحكم بالمركبة أو وظيفة أساسية أخرى.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.