رمز عطل OBD-II

U0153: فقدان الاتصال بوحدة التحكم في أنظمة التقييد B

المعنى

توقفت إحدى وحدات التحكم عن استقبال الرسائل المتوقعة من وحدة التحكم في أنظمة التقييد B. وقد تصبح وظائف التقييد المرتبطة بتلك الوحدة محدودة أو غير متاحة.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء تحذير النظام الذي فقد الاتصال

كيف يعمل

وحدة التحكم في أنظمة التقييد B هي وحدة تحكم مخصصة لنظام التقييد وتتبادل الحالة مع الوحدات الأخرى عبر CAN. يُسجَّل الرمز U0153 عندما تتوقف وحدة التحكم التي أبلغت عن العطل عن استقبال الرسائل المتوقعة من الوحدة B تحديدًا، ما قد يجعل وظائف التقييد المخصصة لها غير متاحة.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. عطل في التغذية الكهربائية أو التأريض لوحدة التحكم في أنظمة التقييد B
  2. تلف أسلاك الشبكة أو الموصل
  3. تعطل وحدة التحكم في أنظمة التقييد B
  4. انخفاض جهد النظام

الأعراض

  • تحذير الوسائد الهوائية أو SRS
  • قد تصبح وظائف نظام التقييد غير متاحة
  • رموز أعطال اتصال أخرى

كيفية تشخيصه

  1. افحص جميع الوحدات وسجّل رموز SRS والشبكة لتحديد ما إذا كانت الوحدة B وحدها خارج الاتصال أو ما إذا تأثرت وحدات متعددة.
  2. افحص بطارية 12 فولت ونظام شحنها، لأن انخفاض الجهد قد يقطع الاتصال بالوحدة B.
  3. افحص موصلات الوحدة B والضفائر التي يمكن الوصول إليها بحثًا عن تلف أو تآكل من دون فحص دوائر الوسائد الهوائية أو شدادات الأحزمة بالمسبار أو العبث بها.
  4. استخدم مخطط الأسلاك الخاص بالمركبة وإجراء السلامة للتحقق من الطاقة والأرضي والمصاهر المحددة للوحدة B.
  5. اختبر اتصال CAN بالوحدة B وفق إجراء الشركة المصنّعة إذا كانت الطاقة والأرضي سليمتين.
  6. إذا اجتازت الدوائر الاختبار، فتحقق من استجابة الوحدة B وأي تهيئة مطلوبة باستخدام معدات مناسبة قادرة على فحص SRS.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح ضعف بطارية 12 فولت أو عطل نظام شحنها.
  • استبدل المصهر المحترق أو أصلح عطل الطاقة أو الأرضي المؤكد للوحدة B.
  • أصلح أسلاك الشبكة أو موصلاتها التالفة باستخدام إجراءات السلامة الخاصة بنظام التقييد.
  • صحح مشكلة توجيه الشبكة أو تهيئتها التي تؤثر في الوحدة B إذا أكدها الاختبار.
  • استبدل وحدة التحكم في أنظمة التقييد B أو هيئها فقط بعد اجتياز مصادر تغذيتها وشبكتها الفحوص.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

تعامل مع تحذير SRS على أنه عطل متعلق بالسلامة، لأن وظائف التقييد المخصصة للوحدة B قد لا تعمل عند وقوع اصطدام. قلّل القيادة ورتب التشخيص سريعًا؛ ولا تعبث بأسلاك نظام التقييد ما لم تكن مدربًا وتتبع إجراء السلامة الخاص بالمركبة.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه

رموز قريبة