المعنى
يبلغ نظام التحكم في فتح قفل باب منفذ الشحن B عن حالة جهد منخفض في الدائرة. لا يمكن إعطاء أمر موثوق بفتح قفل الباب.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
يُشغَّل مشغل فتح قفل باب منفذ الشحن B عبر دائرة تحكم كهربائية. تراقب الوحدة الدائرة أثناء إصدار الأمر إلى المشغل. يُسجَّل هذا الرمز عندما تكون الإشارة المراقبة أدنى من المتوقع، وقد ينتج ذلك عن قصر إلى الأرضي أو توصيل مفتوح أو ذي مقاومة عالية أو عطل داخلي في المشغل.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قصر دائرة الإشارة إلى الأرضي
- عطل داخلي في المشغل أو الدائرة
- أسلاك مقطوعة أو ذات مقاومة عالية
الأعراض
- قد لا يتم فتح قفل باب منفذ الشحن B بشكل موثوق
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وتحقق من وجود رموز أخرى لدائرة باب منفذ الشحن B أو دائرة المشغل قبل مسح أي شيء.
- أصدر أمرًا بفتح قفل الباب B باستخدام أداة فحص ولاحظ ما إذا كان المشغل يستجيب.
- افحص موصل مشغل الباب B وأسلاكه بحثًا عن احتكاك أو تآكل أو دخول ماء أو ملامسة سلك للأرضي.
- افحص استمرارية الدائرة ومقاومتها بحثًا عن انقطاع أو مقاومة عالية، مع اتباع معلومات التوصيلات الكهربائية للشركة المصنّعة.
- اختبر الدائرة بحثًا عن قصر إلى الأرضي، وقارن إشارة الدائرة أثناء أمر فتح القفل بمواصفات الشركة المصنّعة.
- اختبر المشغل منفصلًا حسب توجيهات إجراء الشركة المصنّعة، ثم استبدله فقط إذا اجتازت الأسلاك الفحص.
الإصلاحات الشائعة
- نظّف موصل مشغل الباب B المتآكل أو المرتخي وثبّته بإحكام.
- أصلح الجزء المفتوح أو ذي المقاومة العالية أو المقصور إلى الأرضي في دائرة فتح القفل.
- استبدل مشغل فتح قفل باب منفذ الشحن B إذا كان به عطل داخلي.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قد يتعذر فتح باب منفذ الشحن B على نحو موثوق، ما يمنع الوصول إلى مدخل الشحن هذا. لا تُجبر الباب أو الموصل؛ فهذا العطل لا يشير بحد ذاته إلى مشكلة في المحرك أو الانبعاثات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.