رمز عطل OBD-II

P2E68: خليط فقير أكثر من اللازم أثناء تعطيل الأسطوانات في البنك 1

المعنى

أثناء تعطيل الأسطوانات في البنك 1، يستمر تصحيح الوقود للأسطوانات العاملة في إظهار خليط فقير. يشير ذلك إلى دخول هواء غير محسوب أو نقص في إمداد الوقود.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

يعطّل نظام تعطيل الأسطوانات أسطوانات محددة مؤقتًا، فيما تواصل الأسطوانات الأخرى تشغيل المحرك. تراقب وحدة التحكم تصحيحات الوقود للبنك 1 أثناء تفعيل التعطيل. يُسجل هذا الرمز عندما تحتاج الأسطوانات العاملة في البنك 1 باستمرار إلى وقود أكثر من المتوقع، ما يشير إلى خليط فقير مثلًا بسبب هواء غير مقاس أو ضغط وقود غير كافٍ.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. تسرب تفريغ يظهر عند تعطيل الأسطوانات
  2. انخفاض ضغط سكة الوقود

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • خشونة في سرعة التباطؤ واحتمال توقف المحرك
  • تردد أو صعوبة في التشغيل على البارد
  • فقدان القدرة تحت الحمل

كيفية تشخيصه

  1. سجل بيانات إطار التجميد واستخدم البيانات الحية لمقارنة تصحيحات الوقود للبنك 1 أثناء التشغيل العادي وتعطيل الأسطوانات.
  2. تحقق من وجود رموز مرتبطة باختلال الاحتراق أو مستشعرات خليط الهواء والوقود، ولاحظ ما إذا كان التقطيع أو التوقف يحدث تحديدًا عند بدء التعطيل.
  3. افحص مجرى السحب وخراطيم التفريغ في البنك 1 بحثًا عن تسرّبات قد يكون تأثيرها أكبر عند تعطيل الأسطوانات.
  4. افحص ضغط الوقود وفق الظروف المحددة من الشركة المصنّعة، إذ قد يؤدي انخفاض ضغط السكة إلى جعل خليط الأسطوانات العاملة فقيرًا.
  5. إذا كانت فحوصات تسرّب الهواء وضغط الوقود سليمة، فقيّم قراءات المستشعرات وتدفق الحاقنات في البنك 1 وفق إجراءات الشركة المصنّعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح تسرّب التفريغ أو مجرى السحب الذي يؤثر في البنك 1.
  • استبدل الخرطوم المتشقق أو المنفصل الذي يسمح بدخول هواء غير مقاس.
  • عالج انخفاض ضغط الوقود بعد تحديد المكوّن المعطّل في نظام الإمداد.
  • أصلح عطل المستشعر أو الحاقن في البنك 1 إذا أكده الاختبار.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

لأن هذا العطل قد يسبب خشونة التشغيل أو التردد أو توقف المحرك، تجنب القيادة بسرعة عالية أو بحمولة ثقيلة أو في ظروف يكون فيها توقف المحرك خطيرًا. قد يؤدي استمرار التشغيل بخليط فقير إلى تفاقم ضعف الأداء وربما تلف المحرك أو مكونات العادم.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز قريبة