المعنى
يفيد صمام تجاوز سائل تبريد المحرك E بوجود عطل أو انقطاع في دائرة التحكم. ولا يمكن التحكم بموثوقية في توجيه سائل التبريد عبر هذا الفرع.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
كيف يعمل
صمام تجاوز سائل تبريد المحرك E صمام يتحكم به كهربائيًا لتوجيه سائل التبريد عبر فرع معين من دائرة تبريد المحرك. تراقب وحدة التحكم الدائرة الكهربائية للصمام أثناء إصدار الأوامر إليه. يُسجل هذا الرمز عندما تبدو الدائرة مفتوحة، فلا تستطيع وحدة التحكم تشغيل الصمام E على نحو موثوق.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- قطع في سلك التحكم بالصمام
- مشغل الصمام مفتوح الدائرة
- ارتداد طرف التوصيل إلى خارج جسم الموصل
الأعراض
- قد يضيء مصباح فحص المحرك
- قد يستغرق المحرك وقتًا أطول ليصل إلى درجة حرارة التشغيل أو تظهر عليه استجابة غير معتادة لدرجة الحرارة
كيفية تشخيصه
- استخدم جهاز فحص لتسجيل بيانات إطار التجميد وافحص وجود رموز أخرى تخص نظام التبريد أو دائرة الصمام، فقد تساعد في تحديد وقت حدوث العطل.
- بعد أن يبرد المحرك، حدد موقع صمام التجاوز E بالاستعانة بمعلومات صيانة السيارة، وافحص موصله بحثًا عن طرف مرتد أو تآكل أو تلف أو ارتخاء.
- افحص الأسلاك الممتدة من الصمام E إلى وحدة التحكم بحثًا عن انقطاع أو احتكاك أو تلف قد يترك الدائرة مفتوحة.
- افصل الصمام وافحص استمرارية دائرة المشغّل، وقارن النتائج بمواصفات الشركة المصنّعة.
- إذا اجتازت الأسلاك والمشغّل الفحص، فاختبر استمرارية الدائرة حتى وحدة التحكم وتحقق من ثبات الأطراف في الموصل قبل الاشتباه في عطل الوحدة.
الإصلاحات الشائعة
- أعد توصيل موصل الصمام E وثبّت أي طرف مدفوع إلى الخلف.
- أصلح السلك المقطوع أو التالف في دائرة التحكم بالصمام E.
- استبدل مشغّل صمام التجاوز E إذا كانت دائرته مفتوحة.
- أصلح الطرف أو الموصل التالف الذي يقطع الدائرة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
إذا بقي مؤشر الحرارة طبيعيًا، فقد تكون رحلة قصيرة وهادئة معقولة، لكن راقب المؤشر وتوقف إذا ارتفعت حرارة المحرك. تجنب الرحلات الطويلة إلى أن يتمكن الصمام E من توجيه سائل التبريد على نحو موثوق؛ فقد يؤدي سلوك الحرارة غير الطبيعي إلى ارتفاعها أو ضعف تدفئة المقصورة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.