المعنى
كمية حقن الوقود المقاسة للمجموعة C أقل من النطاق المعاير. وقد يكون السبب انحراف معدل تدفق الحاقنات أو خروج ضغط سكة الوقود عن المستوى المحدد أو انحياز القياس.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
كيف يعمل
تقدّر وحدة التحكم في المحرك كمية الوقود التي توفرها مجموعة الحاقنات C استنادًا إلى عمل الحاقنات وبيانات نظام الوقود. وتقارن الكمية بالنطاق المعاير. يُسجَّل هذا الرمز عندما توفر المجموعة C وقودًا أقل من المتوقع، ما قد يسبب عمل المحرك بخليط فقير أو سوء احتراق.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- انسداد جزئي في الحاقنات
- انخفاض ضغط سكة الوقود
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك
- خشونة في عمل المحرك أو اختلال احتراق
- انخفاض القدرة أو التسارع
- صعوبة بدء التشغيل
كيفية تشخيصه
- سجل بيانات إطار التجميد وتحقق من أعداد التقطيع الحية وبيانات كمية الوقود لمعرفة متى تنخفض مجموعة C عن نطاقها المتوقع.
- افحص موصلات حاقنات المجموعة C وضفيرة الأسلاك بحثاً عن أي أطراف مفككة، أو تآكل، أو احتكاك، أو تلف قد يقلل من تشغيل الحاقنات.
- تحقق من وجود تسريبات في الوقود وراجع بيانات ضغط الوقود المتاحة في الظروف الموضحة في إطار التجميد.
- اختبر ضغط سكة الوقود وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة، إذ قد يقلل الضغط المنخفض كمية الوقود الواصلة إلى المجموعة C بأكملها.
- إذا كانت الضغوط والأسلاك سليمة، فيُرجى تقييم حاقنات المجموعة C بحثاً عن أي تقييد في التدفق باستخدام اختبار التوازن أو التدفق المحدد من قبل الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح أسلاك وتوصيلات حاقنات المجموعة C المفككة أو المتآكلة أو التالفة.
- أصلح عطل إمداد الوقود أو الضغط إذا كان ضغط مسحوق الوقود أقل من مواصفات الشركة المصنعة.
- نظّف حاقنًا مسدودًا جزئيًا في المجموعة C أو استبدله وفقًا لنتائج الاختبار.
- أعد فحص بيانات كمية الوقود وسوء الاحتراق بعد الإصلاحات للتأكد من أن كمية الوقود التي توفرها المجموعة C ضمن النطاق.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلل القيادة إذا كان المحرك يعمل بصوت خشن، أو يحدث تقطيع، أو يفتقر إلى القوة؛ فالتقطيع المستمر يمكن أن يلف المحول الكاتم للصوت (الكاتاليزور) والوقود غير الكافي يمكن أن يفاقم قابلية القيادة. إذا كان بدء التشغيل صعبة أو يحدث توقف مفاجئ، فتجنب القيادة حتى يتم معالجة السبب.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.