المعنى
يفيد الموصل الكهربائي الموجب D في نظام شحن البطارية بأنه عالق في وضع الإغلاق. ولا يمكن التحكم بموثوقية في مسار الشحن عالي الجهد HV.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يوصل الكونتاكتور الموجب D جزءًا من مسار شحن البطارية عالي الجهد أو يعزله. تقارن وحدة التحكم أمرها بالتغذية الراجعة التي تبين ما إذا كانت نقاط التلامس قد فتحت، وتسجّل هذا الرمز إذا بقي الكونتاكتور مغلقًا بعد صدور أمر الفتح. قد تتسبب نقاط التلامس الملتحمة أو مشغل يظل نشطًا أو شوائب تعيق الحركة في هذه الحالة.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- التحام نقاط تلامس الموصل الكهربائي في وضع الإغلاق
- مشغل الخرج عالق في وضع التشغيل
- تراكم الكربون أو الرواسب بما يمنع الحركة بحرية
الأعراض
- تحذير نظام الهجين أو EV
- قد يتعطل الشحن
- قد يتعذر تشغيل المركبة أو دخولها وضع الاستعداد
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد والرموز المرتبطة، ثم قارن أمر الموصل الموجب D بحالته المباشرة للتأكد من بقائه مغلقًا عند صدور أمر الفتح.
- بعد إيقاف تشغيل المركبة وفق ما تحدده الشركة المصنّعة، افحص موصل الجهد المنخفض للموصل D وضفيرته بحثًا عن تلف قد يبقي إشارة التحكم نشطة.
- تحقق من وجود رموز أخرى أو بيانات مباشرة تشير إلى بقاء مشغل الموصل نشطًا، مع اتباع تسلسل التشخيص المحدد من الشركة المصنّعة.
- اطلب من فني مؤهل تنفيذ إجراء عزل الجهد العالي المحدد من الشركة المصنّعة والتحقق من حالة الموصل D وتغذيته الراجعة.
- إذا كانت إشارة المشغل متوقفة لكن التغذية الراجعة لا تزال تشير إلى الإغلاق، فاختبر الموصل بحثًا عن نقاط تلامس ملتحمة أو حركة مقيدة وفق إجراء الشركة المصنّعة.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح تلف الأسلاك أو الموصل الذي يبقي أمر الموصل الموجب D نشطًا.
- أصلح مشغل الخرج إذا أكد الاختبار أنه يظل نشطًا عند صدور أمر إيقافه.
- استبدل الموصل الموجب D إذا التحمت نقاط تلامسه أو لم يجتز اختبار التبديل المحدد.
- امسح الرمز وتحقق من فتح الموصل وإغلاقه وفق الأوامر بعد إصلاح العطل واتباع إجراء السلامة المحدد من الشركة المصنّعة.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
لا تقد المركبة ولا تشحنها إذا كان تحذير النظام الهجين/الكهربائي نشطًا أو لم يتوفر وضع Ready. عدم عزل الموصل وفق الأمر عطل سلامة في نظام الجهد العالي؛ رتّب لصيانة لدى فني مؤهل.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.