المعنى
تكتشف وحدة نظام الاختزال الانتقائي (SCR) تسريباً صغيراً في نظام العوامل المختزلة بناءً على معدل انخفاض الضغط بعد توقف الحقن. فقدان بطيء لـ DEF/AdBlue.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يخزّن نظام العامل المختزل DEF أو AdBlue ويوصله عبر الأنابيب والوصلات إلى حاقن SCR، الذي يساعد في خفض انبعاثات أكاسيد النيتروجين. بعد توقف الحقن، تراقب وحدة SCR هبوط الضغط؛ ويُسجَّل هذا الرمز عندما ينخفض الضغط بمعدل يتوافق مع تسرب صغير، مثل تسرب عند وصلة أو مانع تسرب.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- وصلة أو تركيب مفكوك
- تآكل مانع التسرب عند الحاقن أو المضخة
الأعراض
- إضاءة لمبة فحص المحرك أو تحذير أكسيد النيتروجين (NOx)
- تحذير مستوى أو جودة AdBlue/DEF
- احتمال بدء العد التنازلي لعدم التشغيل بعد فترة التجاهل
- رسوب في اختبار الانبعاثات (أكسيد النيتروجين NOx)
كيفية تشخيصه
- سجّل بيانات إطار التجميد وافحص بيانات أداة الفحص لهبوط ضغط العامل المختزل وأي تحذيرات SCR أو حالة عدّ تنازلي.
- بعد التأكد من أمان فحص النظام، ابحث عن بلورات DEF أو AdBlue أو رطوبة أو بقايا حول الأنابيب والوصلات التي يسهل الوصول إليها والمضخة والحاقن.
- افحص وصلات العامل المختزل وموانع التسرب التي يسهل الوصول إليها بحثًا عن ارتخاء أو تلف ظاهر، من دون فتح نظام مضغوط.
- استخدم اختبار التسرب الذي تحدده الشركة المصنعة للتحقق من هبوط الضغط وتحديد ما إذا كان الفقد عند أنبوب أو وصلة أو مضخة أو مانع تسرب الحاقن.
- إذا لم يُعثر على تسرب خارجي، فاطلب فحص مكونات حفظ الضغط في نظام SCR وفق إجراء التشخيص الذي تحدده الشركة المصنعة.
الإصلاحات الشائعة
- أحكم ربط وصلة العامل المختزل المرتخية إذا سمح إجراء الشركة المصنعة بذلك.
- استبدل مانع تسرب تالفًا أو متقادمًا عند وصلة المضخة أو الحاقن المتسربة.
- استبدل أنبوب العامل المختزل أو وصلته المتسربة.
- أصلح المضخة أو الحاقن أو استبدلهما إذا حدد اختبار التسرب المعتمد موضع فقد الضغط فيهما.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
يمكنك عادةً القيادة بحذر إذا لم يكن هناك رذاذ سائل نشط أو تحذير آخر يستلزم التوقف، لكن رتّب للإصلاح سريعًا وانتبه إلى أي عدّ تنازلي لـDEF أو AdBlue. قد يؤدي تجاهل التسرب إلى أعطال في الانبعاثات، وإلى منع التشغيل في بعض المركبات.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.