المعنى
تكتشف وحدة التحكم الإلكترونية أن كفاءة تحويل محفز SCR الثاني في البنك 1 أقل من العتبة المعايرة. ويتجاوز انبعاث أكاسيد النيتروجين بعد المحفز 2 الحد المقبول.
نظرة سريعة
- يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
- يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات
- قد ينتقل المحرك أو ناقل الحركة إلى وضع الحماية
كيف يعمل
يعالج محفز SCR الثاني في البنك 1 أكاسيد النيتروجين في العادم باستخدام عامل اختزال محقون مثل DEF. تقارن وحدة التحكم في المحرك قياسات أكاسيد النيتروجين قبل المحفز وبعده لتقييم كفاءة التحويل لهذا المحفز. يعني هذا الرمز أن انزلاق أكاسيد النيتروجين بعد محفز البنك 1 رقم 2 يتجاوز الحد المحدد بالمعايرة؛ لكنه لا يثبت وحده تعطل المحفز.
الأسباب الشائعة
الأرجح أولًا.
- تدهور محفز SCR أو تلوثه
- مشكلة في ضخ عامل الاختزال أو جودته
- تعطل مستشعر أكاسيد النيتروجين أو وجود تسرّب في العادم
الأعراض
- إضاءة مصباح فحص المحرك أو مصباح تحذير الانبعاثات
- احتمال انخفاض طاقة المحرك أو تقييد عزم الدوران
كيفية تشخيصه
- اقرأ بيانات إطار التجميد وجميع رموز SCR وعامل الاختزال وحساس أكاسيد النيتروجين لتحديد ظروف حدوث العطل والأعطال ذات الصلة عند انخفاض كفاءة محفز البنك 1 رقم 2 عن الحد.
- افحص العادم حول محفز البنك 1 رقم 2 وحساسات أكاسيد النيتروجين بحثًا عن تسربات أو وصلات مرتخية أو أسلاك تالفة قد تشوّه القراءات.
- تحقق من مستوى عامل الاختزال وجودته بالطريقة المحددة للمركبة، وراجع أعطال أو تحذيرات الحقن.
- باستخدام جهاز فحص، قارن قراءات أكاسيد النيتروجين قبل المحفز وبعده وبيانات حرارته في الظروف التي تحددها الشركة المصنّعة.
- اختبر نظام حقن عامل الاختزال وحساسات أكاسيد النيتروجين وأداء محفز البنك 1 رقم 2 وفقًا لمواصفات الشركة المصنّعة قبل الحكم بتعطل المحفز.
الإصلاحات الشائعة
- أصلح تسربات العادم قرب محفز البنك 1 رقم 2 أو حساسات أكاسيد النيتروجين الخاصة به.
- عالج مشكلات جودة عامل الاختزال أو حقنه التي تؤثر في تشغيل SCR.
- أصلح الأسلاك أو استبدل حساس أكاسيد النيتروجين إذا أكدت الاختبارات تعطله.
- استبدل محفز SCR رقم 2 في البنك 1 إذا أكدت الاختبارات أن كفاءة تحويله أدنى من المواصفات.
هل يمكنني مواصلة القيادة؟
قلّل القيادة غير الضرورية وشخّص عطل الانبعاثات سريعًا، لا سيما إذا ظهر تحديد للقدرة أو العزم. قد يؤدي استمرار التشغيل إلى زيادة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، وقد يسبب قيودًا أشد أو انخفاض القدرة.
يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا
هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.