رمز عطل OBD-II

P2C58: تعلّم إزاحة حاقن الوقود B للأسطوانة 4 عند الحد الأدنى

المعنى

بلغت الإزاحة المتعلّمة لحاقن الوقود B في الأسطوانة 4 حدها الأدنى. ولا يحدد الرمز وحده ما إذا كان تدفق الحاقن أعلى من القيمة الاسمية أو أدنى منها.

نظرة سريعة

  • يضيء عادةً ضوء فحص المحرك
  • يؤثر في الانبعاثات؛ وقد تفشل السيارة في اختبار الانبعاثات

كيف يعمل

تتعلم وحدة التحكم في المحرك تصحيحاً للحاقن B الذي يخدم الأسطوانة 4 لمراعاة كمية الوقود التي يضخها هذا الحاقن. يتم تسجيل هذا الرمز عندما يصل التصحيح المتعلم إلى الحد الأدنى المسموح به؛ ولا يثبت بحد ذاته ما إذا كان توصيل الوقود مرتفعاً جداً أم منخفضاً جداً.

الأسباب الشائعة

الأرجح أولًا.

  1. انسداد جزئي في البخاخ - تدفق منخفض
  2. انحراف ضغط سكة الوقود المحلي لهذا البخاخ

الأعراض

  • إضاءة مصباح فحص المحرك
  • تقطّع الاحتراق أو خشونة دوران المحرك في الأسطوانة المتأثرة
  • زيادة استهلاك الوقود
  • احتمال شم رائحة وقود أو تصاعد دخان من العادم

كيفية تشخيصه

  1. تحقق من بيانات إطار التجميد وبيانات اختلال الاحتراق الحية أو توازن الأسطوانات للتأكد من ارتباط العطل بالأسطوانة 4.
  2. افحص موصل الحاقن B وأسلاكه عند الأسطوانة 4 بحثاً عن دبابيس مفكوكة أو تآكل أو احتكاك أو تلف ناتج عن الحرارة.
  3. قارن ضغط سكة الوقود المطلوب والفعلي في ظل الظروف الموجودة في إطار التبييض للبحث عن انجراف الضغط الذي يؤثر على هذا الحاقن.
  4. تحقق من عمل حاقن الأسطوانة 4 ومساهمته باستخدام اختبارات جهاز الفحص التي تدعمها المركبة.
  5. إذا ظل العطل محصوراً في الحاقن B على الأسطوانة 4، فافحص تدفقه وتسريبه باستخدام إجراء ومواصفات الشركة المصنعة.

الإصلاحات الشائعة

  • أصلح موصل الحاقن B أو الأسلاك للأسطوانة 4 إذا كانت مفكوكة أو متآكلة أو تالفة.
  • عالِج مشكلة التحكم في ضغط سكة الوقود إذا كان الضغط المقاس خارج مواصفات الشركة المصنعة.
  • نظف أو استبدل الحاقن B على الأسطوانة 4 إذا أكد الاختبار وجود تقييد في التدفق.
  • امسح الرمز وتحقق من تشغيل الأسطوانة 4 وتعلم الحاقن بعد الإصلاح.

هل يمكنني مواصلة القيادة؟

إذا كان المحرك يعمل بسلاسة وضوء التحذير ثابتًا، فقلّل القيادة ورتّب للتشخيص قريبًا؛ فقد يزيد عطل الوقود في الأسطوانة 4 الانبعاثات واستهلاك الوقود. توقّف عن القيادة إذا ومض ضوء التحذير أو اشتد اختلال الاحتراق أو لاحظت رائحة وقود قوية أو دخانًا من العادم؛ فقد يؤدي استمرار التشغيل إلى تلف المحول الحفاز.

يشير الرمز إلى موضع اكتشاف وحدة التحكم للعطل، ولا يحدد دائمًا الجزء الذي تعطل. تحقّق من الأسباب بالترتيب وأكّد العطل باختبار قبل استبدال أي أجزاء. لديك عدة رموز؟ تحقّق منها معًا

هذا رمز عام، أي إن معناه واحد لدى جميع الشركات المصنّعة. وقد تضيف الشركة المصنّعة للسيارة تفاصيل أخرى في معلومات الخدمة الخاصة بها.

رموز المكوّن نفسه